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SchweDe

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Alle erstellten Inhalte von SchweDe

  1. http://www.mopedtuner.at/80ccm-airsal-sport-zylinder-p-368.html den ein 21 ASS wäre sehr sehr empfehlenswert.
  2. man lasst Die Abdeckung unten damit die Zündung nicht zu heiß wird. Wenn du sie raufgibst würd ich überall 1-2 Beilagscheiben dazwischen oda so
  3. Wirklich mächtiges Auto. Ja paar Daten würden mich auch interessieren.
  4. Wein ned rum nur weil ein paar Fragen was du damit erreichen willst, ist ja nicht so schlimm oder? Und wenn eh eine Überlegung dahinter ist, dann kannst du die ja einfach sagen? Damit man sich auch ein Bild darüber machen kann Und warum willst in Thread closen? Da will ich dich jetzt nicht persönlich angreifen, aber macht dich das so seelisch fertig, wenn dich jemand fragt, ob du überhaupt noch selbst weißt was du tust? Najo ich hoff du wirst den Thread jetzt nicht schließen lassen und uns vielleicht erklären, was dein hintergedanke da ist, bzw uns Prüfstandberichte/videos etc.. gibst.
  5. Also ich hab einfach umgesteckt, d.h. Felgen + Reifen. Weil wennst nur Reifen wechselst, dann schaut das dann ur orsch aus irgendwie, weil vorne ist die felge größer als hinten. najo muss er eh selbst wissen. WEgen Zulassungschein, ich gluab da schaut keiner nach, ich bin auch mit den sumo refien aufgehalten worden, und nix is gsagt worden.
  6. Das ist wurscht wenns viele sind, grade mal auf Parkplätzen können sie was machen. Aber bis jetzt immer wenn alle gefahren sind, fangen sie ncihteinmal an zum nachfahren, weil es dann glaub ich zu viele verletzte geben würde XDD^^
  7. auf am6 geht er scho ziemlihc beschissen gegenüber anderen sportpotts.
  8. wsl hast du den ass nicht gewechselt, weil bei ein pro race setup solltest scho was merken. und b2t, ka is scho bissl org groß. und auf einen Enox ist das halt eigentlihc auch scho eine Frechheit^^ Der Malossi membran ist auhc der ärgste klump. Ja weilst ihn schon hast bau erm halt ein, aber jo. bzw tausch erm gegen ein 21 oder 24 und lass dir halt was aufzahlen, wäre warscheinlich fasst gscheiter.
  9. falls du auf 1 ring kolben wechselst passt der mhr supermoto echt gut. aber ist halt a geld sache. sonst aufn 2 ring, ja irgendeinen 50er auspuff, die haben halt gutes drehmoment da drauf.
  10. ja ka ich persönlihc würde mich zwischen mhr replica und enox entscheiden. weil mir persönlihc der mhr replica optisch so viel her macht und auch gleich gut geht.
  11. Also ich kann dir mal was dazu sagen. Das Enox sch***e geht, ist denk ich mal wegen dem AM6 Motor bzw von den noobs die den auf mehr ccm fahren. Auf Am6 geht der wirklich wie ein stückscheiße mit leichtem reso. Aber auf d50b0 ist der find ich einer der besten, also alles ori. überhaupt wennst den auf 14:53 fahrst, dreht zwar ned komplett aus, bzw ned so schnell, aber geht am besten, ich habs selbst ausprobiert, ein moped 13:53, eins 14:53, das 14:53 war schneller wurscht wie weite Entfernung. Dann hab ich noch ausprobiert scr hm/chrome low. Wieder auf 2 verschiedene Mopeds, der enox war schneller. Und da es ja heißt der scr chrome is einer der besten auf ori cc, wäre das natürlich mal ein Super ansatz. Als ich noch am Anfang meiner Tuning zeit mit meinem Enox gefahren bin, war ich auf jeden Fall schneller als Hebo gia etc... ist glaube ich aber auch viel an der Übersetzung gelegen, da die meisten mit 13:53 fahren und das orsch ist.
  12. SchweDe

    TPR V-Force 3

    ich hab das nicht verwendet bei meinen 21 dello vergaser.^^
  13. SchweDe

    L17 fragen

    Also vielleicht ist das Automatik von Fahrschule zu Fahrschule anders. Aber auf meinen Zetteln is sicher das Auto/Beifahrer/Kennzeichen oben gestanden. vielleicht darf man trotzdem fahren, habe ich nciht nachgefragt aber ja. Geh halt am besten bei deiner Fahrshcule nachfragen, siehst ja wie das hier variiert.
  14. Ein Tipp, stells in willhaben, da gehts eh weg wie schnitzl.
  15. SchweDe

    L17 fragen

    Da würde ihc mir nicht so sicher sein, bei mir warn auf den zettel von den Leuten die ich angemeldet habe, auch die Tafeln oben, und die Zetteln muss ma immer mitführen. Wäre ja unnötig wenn das Taferl oben steht und man darf mit jedem x beliebigen Auto fahren? Und bei meiner Fahrschule durfte ich auch nicht mit einem Automatik auto fahren.
  16. Ich hab den ganzen Thread durchgelesen, ich hab schon mitbekommen was da für ein Drama abgegangen ist. Vielleicht gibts da Privat auch was, aber das jo. Wenns mein Moped wär und ich hätte einen kw Schaden und irgendjemand freut sich darüber, würde ich dermaßen ausrasten unglaublich. Denk mal darüber nach, auch wenn du dich über ihn geärgert hast, selbst würdest du es ja auch nicht wollen. Ja oke das Scheißkopf war zu viel. Wenns sein muss gebt mir prozente ist mir eh ziemlihc blunzen, ich glaube in der letzten Woche helfe ich genug Leuten bei Problemen, dadurch sollte das eigentlich aufgehoben sein, aber jo wies is is.
  17. herst firefighter das ist ur lustig wenn jemanden sein mopal eingeht gö. Oder NICHT. scheißkopf b2t. Tut ma leid für dich, ist wirklich orsch.
  18. kannst mal erklären wie du die Lager eingesetzt hast?
  19. bist depat die taugt mir aber sehr, leiwand wär eine SMTH und andere Blinker. ist wirklich sehr schön aber.
  20. Red Bull Replica wäre mächtig. Oda so eine "krocha" replica haha z.B. Neon Grünen rahmen und Neon orangene Schwinge, Verkleidung halt dann auch in einer Signalfarbe, würd sicher mörder rüber kommen.
  21. Hmmm, Kann ich mir eigentlich nicht erklären. Gib halt amal wieder dein 11er Ritzel rauf und schau obs geht.
  22. schaut wirklihc super aus, echt tolle arbeit. mit den schwarzen felgen schaut sie dnan sicher verdammt mächtig aus. echt ein traum moped. Jetzt nurnoch Technisch nachrüsten .
  23. sollt eigentlich das ritzerl ausdrehen zumindest die 5. Merkst du sonst irgendwelche ungewöhnliche geräusche?
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