FlorianG

HAllo leute:: HAb da eine wichtige frage: und zwar, wie viele drosseln hat die auspuff analge MVT Carrera ? und wo sind diese?? thx für antwort

ist der top performance 74ccm jz geeignet für ein moped mit: AM6 Motor, Mvt Carrea Sportauspuff, 21 - Vergaser??????

passt der gianelli krümmer + esd ( also die ganze anlage) auf CPI sm 50 flunsch hab ich

hallo.. ich suche sehr dringend einen Hebo Sportauspuff für meine CPI sm 50. Falls jemand von euche so einen zum verkauf anbietet,sagt mir das bitte. ich verkaufe zudem, wenn ich den "Hebo" habe meinen "MVT carrea" low sportauspuff.

hey ihr alle.. ich hab ein problem mein E-starter bei meiner cpi sm 50 ist fast kaputt, ich hab schon viele CPI SM 50 gesehen, welche einen kickstarter montiert hatten. ich finde aber nirgends im internet sowas in der art. könnt ihr mir da helfen? kann ich auch einen kickstarter von zb aprilia reingeben? das loch wo ich den kickstarter reintun kann über dem bremshebel, wo er halt normal drinsteckt hab ich schon. danke für eure hilfe

habs schon unter Anfänger oder so und dann Hauptdüsen, eher ganz hinten...BITTE HELFT MIR....

ok... seas olle mitanaunda.. i foa a CPI SM 50 Bauj. 2007. Ich hab seit kurzem einen Sportauspuff(mvt carrera) und hab da einige Probleme. 1: Ich spüre zwar noch keinen Leistungsverlust beim fahren, jedoch springt das moped mit dem Elektrostarter nur mehr an, nachdem ich es einmal anrollen hab lassen. kickstarter fehlt bei meinem moped leider. ich hab noch die ORIGINALE düse drinnen ( glaub 77,5). die nächst größere die wir hatten war 85, diese war aber viel zu groß. Ich brauche jz wahrscheinlich 79 oder 80 düse. Ist dann das Problem mit dem Starten auch aus der Welt oda ist der Zylinder schon ein bisschen angerieben und es funzt aus einem anderen Grund noch und i reibt demnächst komplett?? Ich hoffe ich täusche mich mit der ganzen Geschichte. Die Zündkerze macht aber einen Funken. An was könnte es liegen dass es erst nach dem 1 mal anrennen ( berg runter) anspringt und erst dann der E - Starter funktioniert. Und immer beim 1 mal E STarter vorm anlaufen wenn ich es Probiere Springt es an, nimmt dann das Gas nicht mehr an und stirbt ab, und dann kann ich es anlaufen lassen. Dann aber funktioniert der E Starter bis sie wida eine kurze Zeit lang steht ( 15 min)

ok... seas olle mitanaunda.. i foa a CPI SM 50 Bauj. 2007. Ich hab seit kurzem einen Sportauspuff(mvt carrera) und hab da einige Probleme. 1: Ich spüre zwar noch keinen Leistungsverlust beim fahren, jedoch springt das moped mit dem Elektrostarter nur mehr an, nachdem ich es einmal anrollen hab lassen. kickstarter fehlt bei meinem moped leider. ich hab noch die ORIGINALE düse drinnen ( glaub 77,5). die nächst größere die wir hatten war 85, diese war aber viel zu groß. Ich brauche jz wahrscheinlich 79 oder 80 düse. Ist dann das Problem mit dem Starten auch aus der Welt oda ist der Zylinder schon ein bisschen angerieben und es funzt aus einem anderen Grund noch und i reibt demnächst komplett?? Ich hoffe ich täusche mich mit der ganzen Geschichte. Die Zündkerze macht aber einen Funken. An was könnte es liegen dass es erst nach dem 1 mal anrennen ( berg runter) anspringt und erst dann der E - Starter funktioniert. Und immer beim 1 mal E STarter vorm anlaufen wenn ich es Probiere Springt es an, nimmt dann das Gas nicht mehr an und stirbt ab, und dann kann ich es anlaufen lassen. Dann aber funktioniert der E Starter bis sie wida eine kurze Zeit lang steht ( 15 min)

hey, ich würde dir gerne den16 mm mikuni vergaser abkaufen und das 50ccm zylinderkit. welche vergasergröße hat den CPI SM 50 Bauj. 2007

hey..ich hätte interesse an den Düsen, welche größen sind dabei??

ich und viele freunde von mir wären dabei wenn ihr das durchzieht und wiali mochts, wir kamatn, miasts ma hoid sogn wann und wo