Xandman

Hallo. Sind zwar keine Mopedsachen, aber vl kanns der ein oder andere auch brauchen. Schalensitze: http://www.willhaben.at/iad/kaufen-und-verkaufen/kfz-zubehoer-motorradteile/schalensitze-koenig-sp-700-24226743?adId=24226743 Sommerreifen: http://www.willhaben.at/iad/kaufen-und-verkaufen/kfz-zubehoer-motorradteile/mazda-323-sommerreifen-komplettraeder-24226268?adId=24226268 Wenn ihr Interesse habt, ruft mich bitte nur an!!! Nicht irgendwelche Nachrichten... Kann vorkommen, dass ich die dann zu spät lese. mfg

Push

In welche Schule gehst du? Bin selber ins TGM gegangen Also bei den Fahrwerksteilen kannst ruhig sandstrahlen, die sind schon massiv genug und außerdem ist ja da auch noch alter Unterbodenschutz drauf. Ich glaub da kommst mit den Glasperlen nicht weit mfg Alex

push

Hallo. Suche jemanden der mir Bremssättel und andere Fahrwerksteile sandstrahlen kann. Es sollte jemand machen der auch ein wenig Ahnung und ordentliche Geräte dafür hat Vorallem bei den Bremssattel muss unbedingt sauber gearbeitet werden, dass die Dichtflächen nicht beschädigt werden. Natürlich zu einen fairen Preis und im Raum NÖ oder Wien. Dann kann ich alles mitn Auto vorbei bringen... mfg

Also ich an deiner Stelle würd das auch nicht machen. Sei froh das du so eine schöne Karosserie hast und einen unverbastelten VR6. Wennst dir so einen aufgeladenen VR6 kaufst weißt nicht was der Vorbesitzer da alles rumgebastelt hat. Wenn, dann würd ichs selber machen, da weißt was du hast Außerdem is ja bei deinem 2er alles eingetragen oder? mfg

Hallo. Gute Entscheidung^^ Also Roststellen sind: hintere Dome (im Kofferraum sind eh zwei Deckel, da kannst rein schaun) vordere Dome (da musst im Motorraum bis ganz unten schaun) hintere Radläufe vorderer Fußraum auf bei Seiten Schau dir den Wagen wirklich genau mit an Schraubenschlüssel & Lampe an. Die rosten wirklich brutal, ich bin froh das mein GTR so gut wie keinen hat Motorisch sind sie dafür nicht umzubringen und die Leistung passt bekanntlich auch Ich muss eh mal ein paar Bilder von meinem GTR Neuaufbau posten. Da hat sich auch schon einiges getan mfg

Das was du lackiert hast, ist ein Ventildeckel und kein Zylinderkopf^^ Aber ein cooles Auto hast da mfg

Warum kaufst du bitte ein Auto ohne es Probezufahren oder mal alles andere durchzuchecken??? Ich hätt ma dacht du hast eh a bissl a Ahnung von Autos.... Das kann ordentlich in die Hose gehen was du da machst Is jetzt nicht böse gmeint, aber nicht mal den Kaufvertrag durchlesen is schon hart. Hast das Auto etwa beim Vorbeigehen gekauft? mfg

Sehr geiles Auto, da kann man nichts sagen Die Dinger sind aber auch sicher extrem wartungsintensiv oder? mfg

Von mir auch nochmal Alles Gute Kasmodda

A verstärkte will ich ned. Ich investier das Geld lieber in meinen GTR. Es kommt einfach eine originale rein. Die verträgt normalerweise auch locker über 1,5 Bar... Der Vorbesitzer wird ihn halt einfach immer getreten ham mfg

So es gibt wieder Neuigkeiten! Aber diesmal keine Guten Ich hab die Zylinderkopfdichtung verblasen Ich glaub aber nicht, dass es meine Schuld war, denn ich bin max. mit 1 Bar LD gefahren. Naja beim GTR hab ich auch schon begonnen zum Zerlegen, aber die kaputte Zylinderkopfdichtung beim BG Turbo wirft mich jetzt natürlich zurück.... Ich hab gedacht, ich hab jetzt mal a Ruhe und kann nebenbei chillig am GTR schrauben aber naja.... mfg

Sieht sehr geil aus Endlich mal ein bisschen Farbe auf der Reim ps: Hab dir doch gesagt, dass der Prüfstandlauf unnötig is mfg

Wir wolln Bilder sehen