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[ApriliaSx50]

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Über [ApriliaSx50]

  • Geburtstag 1993-08-03

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    Aprilia Sx50

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  1. hey! habe eine Aprilia SX 50 und werde diese nächste woche verkaufen. jz bin ich draufgekommen, dass mein rücklicht nur sehr schwach leuchtet, (beim Bremsen bleibt es gleich schwach). Es muss aber am Rücklich selbst liegen, da bis zu dem Stecker vor dem Rücklicht genug Strom fliéßt. Manchmal leuchtet das Rücklicht sogar so wie es sein soll aber nur sehr kurz. habe wahrscheinlich einen Wackelkontakt. Jz bin ich auf der Suche nach einem neuen ORIGINALEN Rücklicht. könnt ihr mir ein paar empfehlen oder vlt sogar tipps geben wie ich das Alte wieder hinbekomme? Danke im Voraus. mfg
  2. ich versteh es auch nicht, dass nur bei warmen motor passiert!
  3. ich glaub dass ich einen hitzereiber habe, weil das moped wenn es warm gefahren ist, sehr unregelmäßig bis manchmal gar nicht hochdreht (also nur beim wegfahren) . wenn ich mal fahre dann is eh gut, aber wenn ich z.B. vollgas wegfahren will, dann dreht sie extrem unregelmäßig hoch und wieder runter. aber wenn ich wirklich einen hitzereiber habe, dann müssten diese Probleme ja auch bei kaltem zustand zutreffen oder? könnten das auch fehlzündungen sein? wenn ja, wieso nur bei warmen moped??? mfg
  4. Edit: Also wenn du dann den Zylinder herunten hast, dann siehst in Kolben, und wenn der unter den Kolbenringen braun ist (abgebrannt), dann hast an Hitzereiber^^ ok, u wos sind die auswirkungen von so an hitzereiber? woran erkenn ich den unterm fahren? mfg und danke schon mal
  5. ich glaub ich hab einen hitzereiber und will jz im zylinder nachschauen! wenn ich aber den zylinder dann wieder zusammenschrauben will, brauch ich da neue dichtung oder so?? oder muss ich irgendetwas beachten? und woran erkennt man eigentlich einen hitzereiber unterm fahren? mfg
  6. ne, die zk is rehbraun, da werd ich glaub ich keine kleinere düse braucehn! das problem is ja nur, wenn das moped warm ist! hoffe auf weitere antworten!!!!
  7. ich glaube aber nicht, dass es am nadelclip liegt. denn wenn ich das moped starte und es noch nicht sehr warm ist, dann läuft es ja perfekt! und mit meiner zk is auch alles in ordnung( ist neu, 9er ngk ). hoffe auf weitere antworten! mfg
  8. hey leute! wenn ich ein paar km mit meinem mop fahre und sie dann warm ist, dann dreht sie sehr unregelmäßig hoch (stottert) und manchmal dreht sie nicht höher als ca 5k. ich habe das problem schon länger also habe ich mich gestern mit der gemisch- und standgasschraube gespielt. (da das standgas sehr schlecht eingestellt war) doch jz ist es noch schlechter, zwar läuft das mop gut im standgas, aber wenn es warm ist stottert es noch ärger. hab ne 102 hd u die zk is braun. ich glaub dass es an der gemischschraube liegt, aber ich will eure meinung hören! hoffe ihr könnt mir helfen! Danke im Vorraus. mfg
  9. hab das selbe problem! weiß aber auch keine lösung =( mfg
  10. ich wollte auch mein 11er ritzel gg mein 13er tauschen aber da passt das "ritzelblech"(das was das ritzel befestigt) nicht mehr drauf! was kann ich da machen? mfg
  11. hey! wie schon im Titel beschrieben. Woran bemerkt man, dass die Zündkerze einen falschen Wärmewert hat? Danke im Vorraus! mfg
  12. meine sx 50 mit tg enox , ori ÜS und koso sportluftfilter läuft 85 km/h auf da Gradn. mfg
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