-LuKii-

push it

Hätte an schwarz lackierten SCR RL mit Verbindungsrohr, ohne ESD

Titel sagt alles Greetz

Ist das der mit dem Silbernen flachen ESD, den ich dir mal verkauft habe?

push

Low ist ganz schlecht, gehört für ein Schottergrubenmoped

Hi Ich suche einen AM6 Motor, sollte fahrbereit sein, Ansaugtrakt muss aber nicht unbedingt dabei sein. Und einen Auspuff für eine RRX mit ESD, wenn möglich ein originaler, bin aber auch mit nem Sportauspuff zufrieden Bietet einfach mal alles an Greetz

Schau einfach welche Kabel bei deiner Ori Zündung dafür Zuständig sind um es abzustellen, da hängst dann einfach das von Killswitch an. Oder du baust dir das Zündschloss irgendwie auf ne Art schalter um

Definitiv NICHT

Hi Wollt mal wissen welcher Zylinder eigentlich der BESTE unter den ganzen Einsteigerzylindern ist REIN VON DER LEISTUNG HER !! Weitere Kriterien sind dass keine anderen Komponenten wie Vergaser usw. getauscht werden, Tuning KW ist jedoch verbaut und ein Turbokit Chromado auf 13:53. Rest Original Haut mal rein Greetz

Klar, nur weils in der Beschreibung steht muss es natürlich auch stimmen Wie wollt ihr das sagen? Scheißegal obs ne 11:60 ÜS ist, 13-14k NIE! Und wie wollt ihr das feststellen? Ihr wisst nicht, wie falsch eure DZMs gehen! Habt ihr die Zündung denn schonmal abgeblitzt? Das ist der einzige Weg um festzustellen wie hoch ihr dreht! Wollt ihr wissen, wie hoch ich mit nem gut abgestimmten TPR 87 Setup gedreht habe? Zylinder war geportet und der Block auch geflowed. 15600! Und mit nem 70er ProRace Setup hab ich auch nicht mehr als 15400 geschafft! Also erzählt mir da nichts von wegen 13-14k mitn Ori Zylinder, scheißegal welcher Auspuff

[quote name=TzR 50 2010 ' timestamp='1300523024' post='853045] Ich hatte den SCR Selber also ^^ Meine dreht von 8 bis 13tk , und ich fahre selber mit 11:60 Da stecken nicht mehr als 80 drinnen bei dir weil die üs einfach zu kurz ist ^^ 13k, sicher, und meine Mutter geht rückwärts 50kmh

Dirty du bist ein Volltrottel...

Warum, ist ja nur die Wahrheit, genau so wie die 4m hohen Sprünge die DirtyDepp mit ner Senda hinlegt Aber ja, hab kein Problem damit

Und ich spring jeden Tag in der Früh aus meinem Fenster im zweiten Stock damit ich schneller beim Moped unten bin, fahrs nicht warm und mach mitn Chromado Gaswheelies bis zum 4ten Gang, leg mich mit 130 in ne 90° Kurve, fahr generell auf der linken Straßenseite und wenn mir langweilig ist mach ich des öfteren 2-3 Burnouts hintereinander vorm Kiwaraposten und komme mit einer Tankfüllung Biodiesel und Nitro im Öltank gute 800km weit.