Brösel
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Beiträge erstellt von Brösel
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werde die kw natürlich wechseln...ja das mit gp24 ist mir schon klar
nur sollte ich dann auch wissen was die für einen auslass haben
aber danke schonmal
MFG
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Hallo,
ich hätte nur eine kurze Frage: ich suche für meine CPI jetzt einen neuen Zylinder (70ccm) und da wollte ich fragen ob die AM6 Zylinder auf die cpi passen. Besser wäre irgend ein Derbi zylinder weil ich ja einen derbi auslass habe nur welcher würde auf die stehbolzen passen?
Hat jemand schon erfahrung mit einer CPI und einem 70 satz? Was habt ihr für Zylinder gekauft.
Was könntet ihr mir empfehlen ?
Ich bedanke mich jetzt schonmal
MFG
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Reifen+Felgen 150-200
Schwinge 30-50
Gabel 70-100
Rahmen 70-80
Verkleidung 50
ich würd das sitzschloss nehmen wennst as schlachtest
ok vielen dank ...jo wenn ichs dann mach sag ich dir bescheid kann aber noch en weilchen dauern..wird nämlich übern winter gemacht
MFG
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Moin ;D
JA also ich habe eine Cpi smx 50 die jetzt höchstwarscheinlich einen reiber hat und da ich jetzt genug von dieser immerwieder kaputtgehender sch**** habe will ich mir dann ne Derbi kaufen.
jetzt wollte ich fragen wieviel ich aus der cpi noch rausholen kann ->ich schlachte sie und dann wollte ich wissen was ich für die
Reifen+Felgen
Schwinge
Gabel
Rahmen
Verkleidung (hab sie gelackt)
kriegen würde ungefähr ich habe nämlich keine ahnung
.Was kann man überhaupt sonst noch verkaufen?
MFG
Breuss
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Hallo liebe tuning Gemeinschaft,
Ich habe eine frage und zwar kann mir irgendjemand sagen ob ein Metrakit Thrower von ner Derbi x-Tram auf meine Cpi Smx passd? muss man irgendwas anpassen?
MFG
Breuss
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Hallo,
ich könnt jetzt hier noch sehr vile über die vorgeschichte schreiben welche hier aber nicht wichtig wäre.
habe das problem: mein zündschloss hat spg abfälle bei vibration (z.b: wenn ich den ständer hinauf spicken lass,beim fahren) und wie ihr euch vl denken könnt passiert da was wenn man ne taster bb dranhängen hat die schaltet sich bei jeder vibration qwieder ein weil ja kurze zeit kein strom fließt und somit das relee zurückspickt->wärend dem fahren wird sie aktiv und days kann gefährli9ch sein wenn man 70 fahrt und auf einmal die bb aktiviert wird.
was kann das problem des spg abfalls sein?
MFG
bitte helft mir ich verzweifel schon
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Liebe 2stroke Gemeinschaft!
ich habe ein großes Problem. Ich hatte jetzt einige Zeit die bb abgehängt gehabt (vom - und vom Zündschloss) übrigens handelt es sich um eine taster bb (relee) und sie hat 9immer gut funktioniert. Mein Problem: wenn ich die bb deaktifiere per taster schaltet sie sich ca 2 sec danach wieder ein oder manchmal funkt es auch aber nur im leerlauf->sobald ich den 1 gang reingebe ist sie wieder aktiev. Die batterie ist im moment fast leer hat die aber was mit dem zündschloss zu tuen? also kann es sein weil die bat schon fast leer ist? was kann da sonst noch so sein?
bitte helft mir.
MFG
Breuss
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ne würd ich net machen.da tust 12:62 rein da hast noch so viel kraft dann. bist schonmal sportla gefahren? weil da siehst ja was da für Kräfte sind.
MFG
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ja wenn du die üs mit em sportler fahren willst dann könnte man sich sorgen machen aber sonst hälts du soltest halt schauen das du dann nicht die ganze zeit überdrehst
MFG
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empehlenswert nich da bist zu oft am schalten->bin aber selber auch schon mit der ÜS gefahren ich sags so: Es geht!
MFG
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der preis von 120 ist lächerlich bei nem thrower
sry wenn du das als spam betrachtest aber ich mein wen interessier es wieviel km der pott hat er funktioniert imeeerr gleich
MFG
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hat sich erledigt .die batterie war komplett leer und dann kams irgendwie dazu jetzt aufgeladen und alles funkt wieder
Mfg
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Seas,
also ich habe ein problem.Jedes mal wenn ich ne neue glasrohrsicherung reintu und die zündung andrehe hautz die jedes mal gleich->tacho blinker,hupe,etc gehen dann nicht auch nicht wenn der motor leuft.
Was ist da?
MFG
Breuss
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wlan in meiner bude : D
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ich habe meine bei 370km entdrosselt->hatte noch KEINE probleme
MFG
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ich drossel sie immer dann wen ich wind von kontrollen kriege->habe immer ne ne beilagscheibe dabei die ich dann einfach so einbaue: schnell die 2 schrauben beim flansh auf und beilagscheibe zwischen auslass und krümmer legen zuschrauben.Das ist mit bischen rutine in 2 min gemacht du muusst nur schauen das die beilagscheibe nicht zu klein ist das sie nicht in den zylinder fallen kann
hoffe ich konnte helfen
Mfg
Brösel
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Seas,
also jetzt gehts echt schon lang so und hoffentlich hilft fer threath was:
also von ca eineinhalb monaten hab ich vom member POST ein paket bestellt (auspuff +verkleidungsteile->130 euro)
neuerdings schreibt er garnimma zurück wenn ich ihn frage wo entlich das paket bleibt!
also er sagt er habe es schonmal losgeschickt aber es sei zurückgekommen mit einem brief vo zoll dabei (von deutschland nach österreich da kanns dder zoll ja garnimma kjontrollieren->eu) dann sagte er er habe es wieder losgeschickt vor 3 wochen und das kanns net sein!!
kann vielleicht irgend ein admin den mal anschreiben bei mir antwortet er nicht mehr...
MFG
Breuss
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80hd...lieber bisschen zu fett bei cpi (und ich bin selber cpi fahrer
)MFG
Breuss
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jop kann ich morgen on stellen (heut geht nimmer weil ich bei meinm vater bin
MFG
Breuss
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ganze anlage 80incl versand
mfg
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ja hätte ich schon (verbindungsrohr hatt aber ne delle und wenn der esd + rohr auch dazukommen wird der preis natürlich dann auch mehr.hättest interesse?
mfg
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Seas,
also ich hätt nen Metrakit Thrower Krümmer der ein neues Zuhause sucht
....er ist frisch sandgestrahlt und entweder kann mann ihn gleich rauftun oder wer will lackieren...
Ich verkaufe ihn um 50Euro
wenn interesse besteht stelle ich pics online
MFG
Breuss
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push
CPI sucht neuen Zylinder
in Technisches Tuning
Geschrieben
ok vielen dank schonmal an alle ich denke es wird der aisal 70 sport werden. Den kann ich sicher auf ori KW fahren?
MFG