*s0s*

19er Dellorto PHBG

Der 240SX hat nen Saugmotor mit 140PS und ist fürn Amerikanischen Markt konzepiert worden. Der 200SX hat 169PS mit 1,8L. Unterschätz aber nicht den Unterhalt! Der S14a hat ne 2L Maschine und ist deutlich haltbarer. Aber nochmal ein Stück teurer

Minarelli AM6 Hmm wenns ported besser wäre..perfekt. Aber ich glaub schon das er besser ist als der MK SP weil der MK hat ja nichtmal nen geteilten Brennraum. Wenn ich mir die 43mm Langhub Barikit KW einbau, wie dick müsste der Spacer sein? 2mm oder?

Könntest du auch die andere Frage beantworten? Wäre sehr nett. Danke Hättest du nen 21er Metall ASS für Mina? Im Shop ist nämlich keiner

Ich glaub das Heck ist von ner Sherco

beim New Yorker in GSDF gibts ne geile Armani Brille^^ Ich sags da die kanns..

Die "Sport" Membrane haben dünnere Blättchen und gehen weiter auf. "Sport" ASS gibt es nicht. Es gibt nur ASS mit verschiedenen Größen. bei einem 21er Vergaser brauchst du einen 21er Ansaugstutzen, bei nem 28er Gaser nen 28er Stutzen etc.

Wow, die Landschaft und die GPR sind ja hübsch, doch die kommen nicht an deine Freundin ran *gg* Mal ne Frage..ist Mallorca teuer? Also von den Erhaltungskosten? (Strom, Gas, Wasser etc.)

Nice! Wie hamonmiert er mit einem SCR Corse RacingLine Auspuff? (KRD Zylinder) Gibts bei dir Rabatte als 2stroke User, oder ab welchem Betrag ist Versandkostenfrei?

Hallo dn-performance Ich habe eine Frage zum KRD 70cc Zylinder. Wo ist der in der Leistung einzu ordnen? Metrakit SP/ProRace? Wie siehts mit Haltbarkeit aus? MfG

Casemodder, willst ma dann nicht helfen beim KW einbaun?...ich glaub ich kann das nämlich nicht. Weisst ja glaub ich eh wer ich bin oder? von *censored*

kommt drauf an. So bald wird sie ja nich verkauft. Zu Weihnachten Beginn ich mit dem Projekt und dann..ja dann kA

SCH***E, auf dem Belag hat die GPR sicher gute Haftung oder? Sieht schön grobkörnig aus. Hammer! Und das Mop ist auch geil. Sry falls dich das stört wenn man das fragt, aber bist du reich?

Ich werd mal mit meinen Vater reden vielleicht zahlt ers mir dann. Ich fahr ja sowieso nichtmehr mit dem Mop also wirds getuned wies geht und dann verkauft..

Ich würds mir vom Händler holen. Nur ich weiss halt nicht. Sind halt doch so 400€. Hab kein Plan, vielleicht sagen ja noch mehr ihre Meinung

Hi. Ich hab eine Aprilia RX 50 BJ. 2001 Ich überleg seit einiga Zeit ob ich mir nicht die Verkleidung von einer RX 50 ab BJ. 2003 holen soll. Was meint ihr? Lohnt es sich oder nicht? Geld spielt keine Rolle Um Baujahre zu vergleichen einfach bei Google Aprilia RX 50 2001 eingeben dann kommt dort ein schönes großes Foto und dann 2003 statt 2001 MfG

Machst du noch Fotos oder eher nicht? MfG

Zylinder hätte ich einen verrieben 70cc Barikit ohne Kopf ohne Kolben. Ich glaube du weisst jetzt wer ich bin.. Luftfilterkasten hätte ich auch, der hat aber 2 Löcher von meinem Vorbesitzer. Interesse?

Hallo 4cross Könntest du Fotos von den Halterungen der Verkleidung machen? Ich ahbe vor, mir die Verkleidungsteile einer RX bzw. MX ab BJ. 03 bis 05 zu schnappen. Ich hab die 01er RX das heisst noch die alten Verkleidungsteile.