joh_ann_es

haha 15 km geschoben^^ warum hast dich nicht einfach abschleppen lassen

push brauch eine antwort vom expertnteam^^

ich hab auch 15:62 gehabt mit enox u 14er gaser is 90km/h LAUT TACHO gegangen bei 11 000 u/min hab dzm das eh ca das selbe wie 12,13:53 lg

ich wär gern dort schon allein wegn den beatsteaks!! dafür bin ich am alkbottle konzert^^

wie wärs mit schwache 70cc

das mit dem zyli weiß ich eh es geht um KW, Kupplung, lager usw. die müssn passn^^

mit einen moped das komplett ori würd ichs auch tun aber jz nicht mehr^^

hi was hat die derbi fenix bj 1994 für einen motor die luftgekühlte ich hab mal aus neugierde meinen ori zylinder (EBS) von der 2005 draufgesteckt auf die Fenix von den stehbolzen her würds passen^^ at die auch EBS?? mfg Edit: hab ich vergessen zu schreiben die Fenix hat ein 4 Gang getriebe

zur zündung könnt es nicht auch sein dass sie einfach verstellt ist oder so^^

also muss ich nur länger warmfahren dann kann ich eh ruhig fahren ohne dass ich angst hab dass ich ein hitzereiber bekomm^^

ich schätz mal das wird der überlauf sein oder so

vielleicht könnts ja auch daran liegen^^ dass hat beim zylindereinbauen nicht reinpasst jz hab ichs einfach weglassen^^ irgend so ein teil von der kühlung link:

ich hab den schwimmer beim umdüsn mitn schraubenzieher mal beleidigt^^ dann ist immer sprit aus den überläufen kommen dann hab ich den schwimmer wieder irgendwie zurückgebogen u seit dem läufts so komisch bzw garnicht^^

die kerze is nass^^

Hi zuerst die daten^^ derbi senda 05 EBS Setup Malossi MHR Replica 80cc SCR HM 50/70 Corse 19er vergaser auf 95er HD MRD kupplung Doppler ER1 sportluffi C3 lager also ich bin meine erste ganz sanfte runde gefahrn, hatte viel drehmoment, u dann nach 3 km ist sie abgestorben, hab sie wieder angetreten u nach 3sec war sie wieder aus u jedes mal wenn ich vom gas gegangen bin, wollte sie immer absterben, beim schalten u beim stehen bleiben, hielt sie aber immer am gas^^ u dann als ich daheim war wollte ich sie wieder antreten sie hat manchmal geschossn oda geschnalzt ka. wie man da sagt^^ ich denke sie bekommt zu viel gemisch, weil ich mit dem schwimmer probleme hatte^^ bittte um antworten mfg

u noch was aus niederösterreich spotzgarage: Penisgarage--> Hu*e^^ lossts mas sche grosn: lasst es mir schön grasen--> aufwiedersehen

kauf da lieber a KW^^

ja in der gallerie hab ich mal einen doppler low gsehn aber das ist der der mir abbrochen ist hier der link EasyParts.nl - Uitlaten Doppler ER1 - Online winkel in scooteronderdelen en accessoires. Verzending door heel Europa.

hi ich bin mitn moped von einen freund zu einem anderen freund gfahrn, dann wurde es plötzlich lauter^^ ich dachte mir der verbindungsgummi ist gerissen, bin nicht stehen gebliebn dann als ich bei meinem hawara war hab ich bemerkt das ich kein verbindungsstück u ESD hab dann bin ich ihn suchen gefahren, dann hab ich nur mehr von weitem gesehen wie ihn ein autofahrer eingeladen hat, hab ihn leider nicht mehr eingeholt im freiland^^ scheiß autofahrer nun zu meiner eigentlichen frage: kann ich vom originalen auspuff das verbindungsstück mit ESD am Doppler sportler anschweißen lg

ich mach immer das handzeichen was die leute machen wenn man mitn moped zu schnell fährt^^

wenn die löcher zampassen, dann schraubst ihn einfach drauf^^

so hab das jz gemacht der schwimmer war verbogen^^ hab ihn wieder zurückgebogen jz läuft kein sprit mehr aus aber dafür springts moped ned an die ZK ist immer nass wenn ichs moped anrenn^^

so bin jz wieder von der berufsschule daheim!! hab gleich wieder zum moped gschaut^^ ich hab jz a neue düse reingeben die vom gewinde her genau passt! (105HD) aber es läuft noch immer sprit aus den überläufen was is da los??!

der schwimmer hängt nicht is schon kontrolliert aber als ich heute eine andere düse probiert habe (hat das gleiche format) fiel mir auf das sie sich ganz schwehr reindrehen lässt es würden noch 2mm gehen aber sie lässt sich nicht weiter reindrehen^^