monster_smX

bei mir is auch das komische klopfn. check mal das kühlwasser. bei mir is fast kein kühlwasser drinn gwesn. dann hab ichs nachgefüllt,aber es ist nur leiser geworden.da ist es aber noch. mfg

ja den mk hab ich zuhause.nur der wird mir gleich eingehn weil er schon halb angerriebn ist.. und kann ich auf den bari auch den 80er pott fahrn und is viiel leistungsunterschied zwischn dem bari und handmade weil der thrower is scheise.das is mein ori pott,weil ich keinen ori pott hab.^^ mfg

21er gaser doppler comp. C4 lager und pott hab ich leider derzeit nur nen mk thrower zuhause und nen gp2 pott. mfg

hai.leg mir jetzt nen neuen gg zylinder zu und kann mich einfach nicht entscheiden. zwischen. barikit 70cc 7port gg 70 mk handmade gg 74er top performance welcher würde am besten von denen gehn auf mein setup. werde ihn mit nen 21er gaser fahrn. mfg

heij hat der mk handmade höhere zeitn wie der top performance.

schwarz gelb mit rockstar sticker wär geil..? mal was neues. mfg

wie gesagt. hau öl in die kw kammer ddas sich das wieder schmiert und nicht zum rosten anfängt.! mfg

heij hab das gleiche problem gehabt. bei mir war die zylinderkopfdichtung im A**** und dann hat ich auch das ganze kühlwasser in der kw-kammer. rausgepumpt hasd es ja und jetzt würd ich öl reingeben und mal durchlaufen lassen und dann das öl rauspumpen- und merken das die lager hin sind.merkst dann wennst den motor auseinander nimmst oder eben ein komisches geräusch hörst. mfg

oke hab grad die kopfschrauben fest nachgezogen hab 1mal runtergetreten und sie war da.. danke leute.wart sehr hilfreich. kann geclosed werden. mfg

es waren alle neu.. ja vieleicht hab ich di kopf schrauben nicht festgenug angezogen.. mfg

nein sind beides gebrauchte zylinder. könnte es echt daran liegen das ich die kopfschrauben nicht fest genug angezogen habe? mfg

also. nach dem neuaufbau hab ich zuerst den ori zylinder verbaut bin ein paar km gefahren und dann hats mir die zylinder kopfdichtung zerfezt und dann hab ich das ganze kühlwasser in der kw kammer gehabt.(hab ich wieder rausgetan) dann hab ich meinen 70er handmade montiert hab 15min warmlaufn lassn wollt dann los fahrn und nach ca. 20m einfach aus. dann hab ich gemerkt wie ich mit dem kickstarter gekickt habe das ich fast garkeinen wiederstand mehr hatte. zylinder kopf wieder herunter getan und was ist. kopfdichtung im A****. also was kann da mein problem sein. mfg

xRace09 kennt sich da glaub ich aus.

bin dabei.nehm auch paar freunde mit wann ist der termin--->pn please. mfg

sorry für die späten antworten aber ich hab denthread nicht mehr gefunden und bin jtzt erst draufgekommen das man auch suchen kann.xD zu den teilen. rahmen carbon spiegel und lima sind weg. und ja..ich meine es enst. ***am besten wärs sowieso wenn ihr mir PNs schickt weil ich in den thread nicht oft schaue und wenn ich nicht sofort zurückschreibe dann arbeite ich weil ich bin nicht dauernd on. mfg

ohh sorry.hab mich verschrieben. mein doch natürlich nen 80er pott

ja oke danke. naja ich werds halt mal probieren nach dem einfahren.ob ein 70/80er pott besser als ein 50/70er pott geht. da ich auch zufällig einen 82er pott zuhause hab.^^.. mfg

heij stimmt das laut gearparts24 wenn man den 74er top mit ner 70/80er auspuff anlage fährt die leistung immens gesteigert wird.? mfg

heij. hab mir gerade den top performance 74cc bestellt. und wollte wissen wie der so geht.? hab vorher den 70er mk handmade oben gehabt, aber der is mir eingegangen.. mfg

haii. suche einen günstigen am6 motor am besten wär auch schon wenn eine verstärkte kw verbaut wär. aber bitte alles anbieten.

dann bringt der 50er pro race also mehr als ein 70er airsal.. würde dann auch ein 80er pott gut drauf gehn oder brächte da man einen 50er. und wie siehts mit der haltbarkeit aus.. mfg