motohispania95

nein bei der KW hab ich nichts geändert, ist die originale drinnen, hatte bis jetzt auch keine gravierenden probleme

also ich hab nen airsal 50 racing + 12er vergaser und ori aber entdrosselter pott mit 10:52 und im gegensatz zum ori zyli hab ich schon einen unterschied gemerkt, vor allem im reso, meine fährt jz so ca. 75-80 und nen berg mit 55-60 wenn kein gegenwind ist^^

ok ist gott sei dank doch kein reiber, bin einfach zu blöd den tank richtig anzustecken hab nämlich den benzinschlauch mit vakuum verwechselt... Nur hättet ihr vorschläge was für ne düsengrößee? Hab jetzt eine 76er HD drinnen bei eben 12er gasa

ok dürfte wahrscheinllich doch der zylinder angerieben bzw. Komplett gerieben sein, denn heute in der früh hat sie nach ca. 100 meter kein gas mehr angenommen, abgestorben und nicht mehr angesprungen.. Wäre der 2. Reiber innerhalb einem halben jahr -.-

ist das mit zu mager eigentlich auf den Leistungsverlust bezogen oder ist dann die Temperatur auch wieder im grünen Bereich?

ok danke werd das mal ausprobieren

Griaß eich, seit ein paar Tagen, also genauer, seit es jetzt so warme Temperaturen draußen hat, wird is Moped (Motorhispania RYZ 50) wenn ich vollgas gib komplett laut und ab diesem Zeitpunkt verliert sie komplett an Leistung.. Dann muss ich für ca. 5-10 Sekunden vom Gas runter gehen und dann gehts wieder normal, bis ich halt wieder komplett aufdrehe. Dies geschieht jedoch nur im 3., 4., 5. und 6. Gang, die ersten zwei kann ich komplett ohne Probleme ausdrehen. Noch dazu leuchtet dann nach ca. 10 km die Temperatur LED auf (hat dann ganz unten am Zylinder 90°, in der Mitte vom Zyli 70°, am Zylinderkopf 80° und an der Zündkerze 100°, Motorblock ca. 60-65°) Mein Setup: Airsal 50ccm Racing 12er Vergaser ori pott komplett entdrosselt 10:52 ÜS Düse weiß ich jetzt nicht Schönen Tag noch!

also das racing zylinder 1-ring kolben haben stimmt nicht immer ich hab nen 50ccm airsal racing und der hat auch einen 2-ring kolben

also meine geht mit: Airsal 50ccm racing 12er Ori Vergaser (HD weiß ich jetzt ned) Ori Pott komplett entdrosselt ÜS 10:52 zwischen 75 und 80km/h mit rückenwind

also meine geht jetzt auch mit Airsal 50ccm Racing und ori pott entdrosselt 80km/h, hab aber ÜS 10:52 und 12er gasa, also mit sportpott und anderer ÜS würde ich denk ich mal 100km/h locker zambringen

wie schon mal genannt wurde, schau dir die Dell XPS-Reihe an hab nen xps17 und ist echt ein super teil, Verarbeitung und Design: finde ich top und leistung ist auch nicht schlecht, kann so gut wie alle spiele auf höchste spielen

also ich hab mal einen Bericht aus Kärnten gelsen und laut dem könnens dir das Taferl ab 71km/h zwicken

asoo ok das wusst i ned das zwischen den 2 versionen so viel unterschied is, das erklärt dann alles

geht jetzt mit airsal 50ccm alu racing 80km/h vorher nur 70 kann man nicht mit dem ori vergleichen ^^

würd ich nicht sagen ich hab auch den airsal 50 zwar nicht den sport sondern den racing und im reso kann man das mit dem ori nicht mal vergleichen das is wahnsinn, obwohl ich 12er gasa, ori pot und ÜS 10:52 haben^^

am besten du schaust ob du wen findest der ihn dir sandstrahlt und dann neu lackieren, habs bei meinem erst gestern gemacht ist eigentlich wie neu mfg

also ich hab am montag meinen airsal 50ccm alu racing bekommen, kann dir aber noch nicht sagen wie er geht, weil ich ihn noch bissl einfahre mfg

das is mal ne geile geschichte ja genau sowas in der art wär nicht schlecht, aber ich hab auch nur unterdruck...kann man da nicht auch so iwas machen? wär schon geil mfg

stimmt das is wiederum sau blöd xD

bei uns im dorf hat auch eina nen rasentraktor mit ich glaub 90 oda 100 ps mehr als aufn 3. gang kommt er ned weils zu oag beißt xD

ja aba 1. mal was is mit denen die keinen haben? hab nämlich z.b. unterdruck...und überhaupt würden die kiwis das sicher gleich mal nachschaun

naja klingt ja ziemlich vielversprechend das man ihn nicht wirklich einfahren muss hätte jetzt e schon 30km

seas alle mir is da so ned blöde idee gekommen: und zwar kann man ned iwie was machen, das wenns einen aufhalten und auf die walze wollen, das man iwie den benzinfluss stoppt? also so auf die art das man was betätigt und dann der benzinfluss sozusagen verstopft ist und nichts mehr kommt und dadurch abstirbt und nicht mehr anspringt?? wäre ja mal ne gute alternative zu einer bb und würde auch nicht so auffallen oder?? was sagt ihr dazu? geht sowas eigentlich irgendwie? hoffe man versteht was ich meine

ok na gut dann werd ich ihn so wie marvin1996 also ca. 200km schön langsam einfahren und werde es auch so machen wie theend sagte, also sollte es ja dann eig passen