Stumpfl111

Lieber eine etwas fettere düse am anfang nehmen und dann stufenweise runtergehen bis das kerzenbild rehbraun ist....

Fahr einfach 2km und dann siehst mal nach...........

Das Fazit ist: Einfach nicht machen, kann nur schiefgehen...............!!!!!!!!!!!!! probier mal eine neue zündkerze......

Ich würd mal die spannung überprüfren.....( Voltmeter )

mach solchen scheiß auf keinen Fall!!!!!!!!!!!!!!!!! Da kannst du nur sch***e baun.

Wie istn deine Gasannahme so??????????

heist das du hast dein moped entdrosselt aber nicht umgedüst??????????

eigentlich sind ja derbi und gilera ziemlich baugleich........... schau in der beiliegenden Anleitung nach, da steht für welches moped der passt.

ich hab mit einem freund von mir geredet und jap........... es ist die gaserheizung!!!!!!!!!!!!! Brauch ich die jetzt noch weil ich hab sie damals einfach abgezwickt da der 19mm sowieso keine hat

also wenn dus mit der übersetzung nicht schaffst einen wheele zu machen würde ich sagen dass vl. der vergaser nicht richtig eingestellt ist...........

Tu dir einfach ein 11er Ritzel vorne rein,Lass die kupplung schnalzen und verleg dein Gewicht nach hinten..... is eigentlich ganz leicht und da brauchst du keinen E-nox für........... Mfg.Stumpfl111

Was hast du jetzt für ne übersetzung?????????

Ich würde aufpassen............... mit der originaldüse nicht so viel fahren da es einfach schlecht fürs moped ist

Drehzalbegrenzer sind eigentlich eine gute Idee um sich nicht von den bullen erwischen zu lassen. Aber ich glaube dass ein DZB mit bremshebelcode sicherer ist denn jeder bulle kriegts mit wenn du den schalter irgentwo umlegst............ Also lieber mehr in den DZB investieren als viel strafe zu zhahlen..... Mfg.Stumpfl111

Wie ihr vielleicht schon wisst springt mein moped seitdem ich einen 19mm vergaser hab nicht an........ Springt nicht an! - Moped Forum - Moped Tuning Forum Bei meinem alten 14mm Vergaser was auf der gegenüberliegenden seite von der standgasschraube,unten rechts knapp über der schwimmkammer ein kleiner ganz normaler schraube in ein gewinde reingehdreht und da wo normalereise ein Kreuz oder Schlitz ist gingen einfach 2 dünne elektrische kabel zum Kabelbaum hin........ was könne das für ein Kabel sein und habt ihr schonmal ein elektrisches Kabel bei einem Vergaser gesehen?????

ja aber ich hab schon jede düse ausprobiert und ich glaub es liegt auch nicht daran dass ich keinen choke habe wenn ich mit einer höheren düse als 75 kickstarte zündet sie kein einziges mal und mit 75 nur eine sekunde lang

Ich hab mir vor ein paar Tagen einen Dellorto 19mm Black Edition für meine Gilera RCR gekauft (14mm Standart). nachdem ich mir eine CDI von Top Performance gekauft und eingebaut hab ist sie anfangs eigentlich ganz normal gegangen aber nach ein paar Tagen hat das Moped im 1/2 Gang wenn ich von unten hinaufgedreht einfach aufgehört schön zu drehen,allerdings nur wenn der Motor warm war. ich hab gedacht es würde am vergaser liegen und hab mir nen größeren zugelegt. Ich hab schon alle Düsen ausprobiert, alles richtig angeschlossen und es wird auch nirgends Falschluft angesaugt........ Bei einer 75 Düse startet sie zwar für 1 Sekunde an aber wenn ich den Gasschieber hochdrehe stirbt sie erst recht ab, ich glaube dass eine 92 Düse passen würde da ein freund von mir das selbe Setup hat. Ich glaube dass es an der CDI liegen könnte Danke für eure hilfe.... Mfg.Stumpfl111