Stumpfl111

gut und ansonsten werd ich mal die bedüsung checken................werd sie dann wahrscheinlich größer machen müssen oder?????????

ne i mein wenns stottert geh i vom gas und erst dann drehts für eine zeit von selbst hoch............ hochdrehn machts eh bis zur sechsten problemlos. aber wenn ich die magische 60 km/h grenze überschreite dann ist sch***e^^ damits nicht stottert muss ich in der sechsten fast mit standgas fahrn^^

und wie finde ich raus was es ist??????????

Hallo leute.......... ich habe vor einiger zeit bei meinem moped einen reiber gehabt worauf ich mir einen neuen zylinder zugelegt hab und den auch mit ori-auspuff eingafahren hab. Jetzt hab ich den sportpott wieder oben und habs bei meiner werkstatt auch darau einstellen und bedüsen lassen. jetzt hab ich aber das problem was ich mit originalem nicht hatte nämlich dass es wenn ich über 60 km/h fahren möchte das moped zu stottern anfängt worauf ich natürlich sofort vom gas gehe und die kupplung ziehe aber dann dreht sie für ca.3 sek selbst hoch und dann gehts erst mit der drehzahl runter...............komisch ist auch dass bei vollem tank das eher weniger passiert und ich bis 70 fahren kann,aber wenn der tank nicht voll ist brauch ich in der 6en nur ein wenig drehen und es passiert das selbe wieder.................könnt ihr mir sagen wass das sein könnte pls. thx im vorraus für eure hilfe

Thx an euch alle............ ach ja und kanns sein dass wenn es jetzt wie es bei mir ist wenn sie zu fett ist seh schwer anspringt wenn sie ein paar tage steht??????????????? denn wenn ich kurz nicht fahre muss ich anrennen.........

thx aber ich hab nen 17 gaser......

Hi leute...... ich weiß dass dieses thema hier schon ziemlich ausgeleiert ist aber ich will zur sicherheit nur kurz was fragen auch wenns ne blöde frage ist: Ich hab mit nen gedrosselten ori pott eine 70 düse drinnen gehabt zum einfahren meines neuen zylinders ( Metrakit 50ccm replica) und jetzt da ich meinen V6 pott wieder oben habe (entdrosselt)frage ich mich welche düse ich nehmen soll???????? Ich binn als erstes zu meinen mechaniker gefahren und der hatt mir eine 95er gegeben wo ich selbst gedacht habe das das viel zu fett ist......war es natürlich auch und mittlerweile binn ich auf 84 runter,es läuft schon besser aber beim wegfahren in der ersten stottert es noch ein bischen und bei der sechsten auch aber ansonsten dreht er schön............... Soll ich noch etwas kleiner bedüsen oder ist von 70 auf 84 schon zu mager (würd mir ja das kerzenbild anschaun aber hab keinen passenden schlüssel:) Thx in vorraus.

Hi, Ich möchte gerne meinen dellorto black edition 19 mm vergaser verkaufen und zwar aus folgendem Grund: Ich hatte einen sportauspuff auf meinem moped und bin mit originalgaser (14) mm gefahren, als dann mein moped so komisch gestottert hat hab ich gedacht es liegt am gaser und hab mir nen 19er gekauft...... Das moped ist dann garnicht mehr angesprungen und später hab ich gecheckt dass ich einen Reiber hatte. Also bin ich mit dem gaser keinen einzigen kilometer gefahren da ich beim einfahren des neuen zylis wieder den 14er drauf hab, er besitzt leichte gebrauchspuren durch den einbau aber bin nie damit gefahren........ 70€ VB. Bei interesse meldet euch bitte direkt an: Patrick.stumpfl94@gmx.at

Ich hab mir vor kurzem wegen eines reibers einen Mk replica 50ccm zylinder aus grauguss gekauft. ich hab jetzt auch zum einfahren meinen gedrosselten original auspuff rufgetan und hab vor 800km einzufahren bis ich mir meinen V6 vieder raufhau ( ungedrosselt ) Ich weiß das 800 km ein wenig viel zum einfahren ist aber ich will ganz auf nummer sicher gehen....... Und hier meine Frage, kann ich nach 800km gleich den ungedrosselten v6 rauftun und kann ich dann gleich voll drehen oder soll ich den zylinder mit den sportpott auch nocht ein wenig einfahren damit er nicht gleich von 60 km/h auf 95km/h springt (ich stell den vergaser eh ein wenn ich ihn rauftuh). Und wann kann ich jetzt mit gedrosselten ori pott drehen denn ich bin jetzt 245km gefahren und das immer nur auf halbgas..... Thx, für alle antworten Mfg. Stumpfl111

Da brauchst ein längeres gasseil................. Wenns aber nur minimal ist kannst dus als standgas verwenden.

Brauchst garnicht so blöd reden!!!!!!! du hast 15:53 und ich 13:53 und du bist nich einmal 5km/h schneller als ich mitn V6!!!!!!!!!!!!!!

wieviel wärst du bereit zu löhnen????????

wo ist das?????????

nehmt mal euer haustier,legt es auf ein tablett und dreht es ganz schnel............. Das ist dann saulustig wenn sie losrennt und dreimal umfällt Mach mir immer fast in die hose wenn ich das bei meinem kater mache!!!! Und ihm gefällts sogar;)

neee die stromspannung (Volt) Bleibt ja gleich es wird ja nich von 12V auf einmal 11V nur weil du einen blinker hast

Kotflügel Polisport Supermotard, Universal, verschieden Farben

das kannst du sicher auf der originalen KW fahren........ zu 100%

Überprüf mal die spannung............ hast du nen voltmeter??????????? 12V sollten es sein.

ich spar jetzt fürn führerschein und hör auf mitn mopedaufmotzen............... kostet nur geld und später wenn ich ein auto hab werd ichs brauchen;)

ich finde die nummer 1 schaut am besten aus......................... wieso kaufst du dir oriteile ? Die sind doch sauteuer!!! Ich hab für 3 verkleidungsteile ori 180€ bezahlt

65 HD ist das nicht vielleicht zu mager?????????

ich verkauf dir einen 19mm dellortho Black edition der 0km gelaufen ist 60€ VB.

Sicher nicht länger als 4 werktage..............