Warbite

Das ist überhaupt nicht unspektakulär. Wenn du mit nem Rennbock auf schnee oder Eis bremsen willst und dr Vorderreifen halten willst mit Füssen usw. dann ist das fast unmöglich da ein Bock um einiges schwerer als eine SM ist. ( 80 kg um genau zu sein) Schade das es euch umgehauen hat aber wenn man den Schnee nicht sieht ist es Fatal wenn man vorne bremst. Mir ist das gleiche bei einem Waschplatz passiert aber zum glück konnte ich mich und meinen Bock noch mit den Füssen halten. Leider hatte ich den Gasgriff dadurch so dumm in der Hand das ich Vollgas gab beim halten und ich mich zuerst einmal 90 Grad drehte mit durchdrehendem Hinterrad und dann weil der Reifen wieder Grip bekamm einen unabsichtlichen Wheelie machte denn ich zum Glück sofort mit der Hinterbremse stoppen konnte weil ich ansonsten über die Eisengeländer am Strassenrand genau runter auf die Zugschienen gefallen wäre... Greetz

Was soll der comment? Vielecht zuerst mal richtig lesen? 1 hat er gesagt sein freud und nicht er. 2. Hat er die ganze zeit gesagt das die Langhub welle mehr ccm bringt.

Also wenn ich gemütlich bei 5k immer schalte komme ich auf ca. 3.5 Liter. Greetz

Zylinderkopf oder Fussdichtung. Verlierst du Kühlflüssigkeit oder hast du immer gleich viel? Greetz

Ich würde dir auch nen Airsal Racing oder so ans Herz legen. Bei mir hält die Kurbelwelle den Airsal mit SCR und 21er Vergaser schon 2500km und ich merke überhaupt nichts von Vibrieren oder so. Insgesamt hat die Kurbelwelle + Lager jetzt 24000 km ohne 1 wechsel oder so aufm Buckel. Klar wenn du die ganze Zeit wie ein Idiot am Gas hängst hält die Kurbelwelle nicht so lange aber wenn du durch die Stadt fahrst drehst du auch nicht auf 12l hinauf sondern fährst gemütlich mit 3 - 5 k Greetz

Es gibt ein mager stottern und ein fettes stottern Mit der Zeit kann man das raushören. Das magere "klopft" mehr. Einfach mal 1 runter wenn es schlimmer wird umgekehrt.

Die werden in den meisten neuen mops eingebaut. Also ich kenne sie bei Aprilia RS 50, Derbi GPR und Peugeot XR7

Ich wäre auch gerne dabei Hoffe das es reicht! http://img514.imageshack.us/my.php?image=dsc00399nt2.jpg http://img401.imageshack.us/my.php?image=dsc00398ao0.jpg http://img387.imageshack.us/my.php?image=dsc00397vq1.jpg Greetz PS: Wenn erwünscht mache ich nächste Woche noch Bilder an einem schöneren Platz Aber wenn mein Moped eh keine Chance hat spar ich mir den Weg

Mir gefällt das Rücklicht Besonders in der Nacht hat es eine blaue Umrandung. Zeigst du mir wo man ein LED licht in der gleichen Form bekommt? ich habe nichts gefunden. Die Blinker sind leider sehr teuer aber kommen 100% noch und die Tönungsfolie kommt nächste Woche Danke aber für die Vorschläge!

Es gibt auch ASS mit ölanschluss!

So seit einigen Wochen bin ich nun fertig! Leider hat es mir das Radlager gefetzt und ich kann im moment nicht fahren. Diese Zeit nutze ich um einen Metrakit 22mm Vergaser mit barikit ASS einzubauen. Hier nun die Bilder vom fertigen Moped: Über Comments und kritik wäre ich froh Greetz

Hi ich weiss nicht was ich machen kann wenn ich nen Auspuff mit 2 Gewinden montieren möchte. Ich will unbedingt den Bidalot MXR ESD oder den Turbokit Carrera ESD aber den kann man nirgends kaufen und der Bidalot hat eben nur 2 Gewinde und mein Auspuff braucht ESD's mit 3 Gewinden. Gibt es eine möglichkeit?

18er Ritzel draufhauen Aufm Land kannst du sie schön ausdrehen und in der Stadt wenn die Bullen in der nähe sind schön untertourig und leise vorbei fahren.

Ein absolutes Streitthema und bei mir läuft mein airsal racing 70 mit 21 dell'orto und SCR HM seit 5000 Km ohne irgendwann komische Geräusche von sich zu geben Die Kurbelwelle hat jetzt 24000 km ohne Lagerwechsel auf dem Buckel Die hält mehr aus als die meisten denken Ich fahre aber meistens gemütlich also genr untertourig und wenns mich überkommt hochdrehen bei nem kleinen Ampelrennen wurde sie schon auf 13500 gedreht aber halt nicht die ganze Zeit dann hält sie den Sport besser aus als meinen Greetz

Klar ist die Luft "dichter" aber dichter mit sauerstoff also habt ihr beide recht Ich habe den Winter über den halben Kühler mit Karton bedeckt da ich eh nur zur Schule und zurück fahrä und ohne Karton ist der Motor nach 10 Minuten fahren immernoch auf 30 Grad Mit Karton bin ich bis jetzt auch noch nie auf Betriebstemperatur gekommen aber bei 50 Grad ist der Motor sicher wohler als auf 30 Greetz

Also ich hatte am Anfang das gleiche es rinnte auch beim Auspuff hinaus! Kopfdichtung war am arsch. Habe ich gewechselt und danach war es immernoch so und mein Vater hat den Zyli nochma richtig angezogen ( drehmomentschlüssel) und danach war es weg Also war ich wahrscheindlich zu ängstlich beim anziehen vieleicht ist es das gleiche bei dir. Greetz

was an WECHSELschild hast du nicht verstanden? Ja du bekommst nur 1 Nummerschild.

Angerieben weil sie zu mager lief und deswegen keine leistung und standgas. Schau dir mal kolben und zylinder an.

Das wird wie der Zundkerzenschuh rein"geschraubt" also mit drehender Bewegung reingedrückt. Du musst nicht das ganze Zündkabel auswechseln du kannst auch nur den Zündkerzenschu wechseln. Greetz

Also ich habe 2 verschiedene Polizisten gefragt und sie haben gesagt wenn man nicht damit rechnen muss das der Vordermann gleich bremst ( Stop & Go ) sondern z.b. auf einer leeren Haupstrasse oder Landstrasse ist es nicht verboten. Auf der Autobahn hingegen nehmen sie einem zum Verwarnen raus weil es sehr gefährlich ist. Greetz

Was isch dir bzw. euch noch empfehlen könnte sind die Pirelli Reifen. Ich weiss nicht genau welche aber ich habe die drauf und ich merke beim Bremsen nicht ob die Strasse nass oder trocken ist. Bei gefrorener Strasse hat er aber wirklich keine chance ich bin nur herumgerutscht wie auf dem Rodel Greetz

Soo ich dachte mir das ichs auch mal als Projekt hinschreibe! Ich fahre zwar den Winter durch aber mache trotzdem ein Winterprojekt. So war sie am anfang: Die Farbe gefiel mir immer wie weniger also wird sie umgespritzt! Schwarz / Orange Im I-net hat fast jeder die Farbenkombi... Bei mir in der Stadt habe ich noch keinen einzigen gesehen. Mir fehlt nur noch der Tank schutzblech vorne und Die Frontverschalung. Hier beim Grundieren: Und hier die fertige Heckverschalung: Alles wurde von meinem Vater gespritzt ( Mit Dosenlack) da er Maler ist kann er es besser als ich Was noch gemacht wird: Hinterradlager Löcher von den Spiegeln zuspachteln und Lenkerspiegel dran Technisch: Airsal 70 Racing SCR HM 17.5 dello Sorry für die schlechte quali meine Digicam ist mit meiner Schwester in Holland Ich freue mich auf Comments und konstruktive Kritik Greetz!

Es ist ja kein ori pott sondern er hat 28mm! Und nein für in der Stadt war es super dah es auch nicht so laut wie ein Mähdrescher mit Hunger war. Die Kurbelwelle hält das locker.

Kollege hatte airsal 70 Bing 15er und ASS 15mm 28mm Eurorohr Ging knappe 70 nach digitacho

Dein Motor heisst D50B0 Edit: Habe gerade deine Signatur angesehen und jahrgang 02 entdeckt! Wenn dies der Jahrgang von deinem Mop ist dann ist es ein EBE motor.