Warbite

Hi! i have the SCR Handmade 50/70! It goes like a rocket under 70ccm and under 50ccm it's very good too! It's my absolut favourit! Quality have a name: SCR don't worry about the extra costs. Greetz

Wusste nicht in welche Kategorie! Hmm geschmackssache ich persöndlich verstehe auch nicht wie man eine SM kaufen kann da ( mein geschmack!) die SCH***E aussehen. Vorallem warum sollte die lächerlich wirken? Das einzige was bei der Verschalung herausschaut ist der ESD das dünne auspuffröhrchen sieht man nicht.

Ich denke das du unauffällig bleiben willst also ist der Enox die beste Wahl da er der leiseste Pott ist. Wenn du ihn auf 60 aufmachst musst du schauen: Wenn du in den Reso kommst dann haste sicher nen besseren Anzug als mit oripott... Wenn nicht zieht er viel schlechter als der ori Pott.

Den 4 Takter sound will ich gar nicht Eig. nur etwas dumpfer und tiefer nicht so hoch knatternd wie der SCR! ( nein kommt nicht vom Krümmer ) würde ich das damit erreichen? Der lässt ihn leider nicht in die Resonanz drehen aber wo er Gas gibt ist es schon tiefer... http://www.youtube.com/watch?v=JgxvxA8NVtQ

Hi zusammen! Guckt mal was ich gefunden habe: http://www.ricardo.ch/accdb/viewitem.asp?A...0&PageNum=1 Da dies nur der ESD ist überlege ich mir gerade ihn zu kaufen! Was denkt ihr wie wird der klingen? möchte nicht einfach 70 Franken zum Fenster rausschmeissen! Greetz

Ich finde es schade das hier bei jeder 2. Geschichte geschrieben wird das sie nicht stimmt! Für mich klingt das glaubwürdig. Meine Mutter ist auch in einem Dorf aufgewachsen und die erzählt mir auch storys das sich jeder kannte usw. Also glaube ich ihm das! Und an die die glauben mit MK HM + Next sind keine 100 drin... Endgegner hat nen tollen Thread über Vergaser einstellen geschrieben

Joker du Fake-Pro danke danke danke vielmals!! Einfach Super

Ups! Klingt für mich 70% nach kaputter Kopfdichtung an! Wechsle sie umbedingt! Falls es danach nicht besser wird gehen meine restlichen 30% auf zu viel Öl

Echte 90 werden schon drin sein.

Da ich vor habe mein Bock zu lackieren wollte ich mal ganz lieb nachfragen ob es einen netten Kerl hier gibt der mir meinen Bock faken würde? Wäre wirklich sau lieb da ich keinen Plan habe ob es gut danach aussieht! Die Hauptfarbä wäre schwarz und Details ( Die kleinen Seitenverschalungen oder die kleinen Verschalungen hinter dem Sitz, Schutzblech) wären Königsblau. Geht das? ( Hoffe ihr seht mein Bild mache es zum 1. mal) Edit: Ich will nicht gierig oder ähnliches sein aber falls es jemand zu stande bringt: Über einen 2. Fake in Weiss als Hauptfarbe und Ferrari Rot als Detailfarbe wäre ich unendlich glücklich

Irgendwie mit dem Neutral Lämpchen verbinden oder immer 2 mal schauen ob der Leerlauf drin ist bevor du es so startest ansonsten ist dein mop am Boden...

Du meinst das Vorderlicht? Vieleicht verursacht dein "bremslicht" einen kurzen an der Masse und das Vorderlicht bekommt kein - Strom mehr.

Habe jetzt den Corse Handmade gekauft und haue eine 115er Düse rein und stimme dann ab. Kein bock auf sche** Adapter und so Danke für die Antworten.

Ich wollte halt zuerst andere Meinungen hören bevor ich den armen viel zu mager laufen lasse und damit das einfahren kaputt mache... 2. So etwas gibt es hier nicht. Wieso passt die hülse denn nicht? Auspüffe haben doch entweder 28mm oder 25mm...?

Hi Also ich habe meinen Airsal Racing montiert. Diesen zum einfahren mit einer 95er Düse ( 17.5er Vergaser) versehen. So will er aber nicht anspringen und die Kerze ist ganz schwarz und nass. Die nächstkleinere die ich habe ist 82. Soll ich mal mit der 82er versuchen? Dann wegen der Hülse. Mein Auspuff hat 25mm Durchmesser. Die Hülse auch! Die sind GENAU gleich lang/breit. Was kann ich da machen?

SCR HM 21er Gaser MMB Malossi (wenn dir wegen Polizei egal ist) Rennluffi Malossi Die sollte dann schon gut gehen

Wenn er 2 Kolben hat dann vergleichbar (und vieleicht identisch) mit dem sport.

Auf original ist der Giannelli immer sehr gut! Vieleicht musst du einen umschweissen wenn es ihn nicht für dein Modell gibt!

Hol dir den SCR HM oder ähnliches der Gianelli ist für 50ccm gemacht und nicht für mehr Kauf doch gleich die von GP24 Doppler E1? Ebay finde ich immer ein bischen unseriös

Mit Luftfilter? Mach mir nen Angebot Sind etwa 100 km drauf!

Hi ich verkaufe alle Teile die man an nem Speedfight finden kann ausser Frontverschalungu und die Gabel. Meine Freundin hatte nen Unfall mit dem Teil und die Gabel ist eingedrückt. Beim richtigen Preis gebe ich auch den ganzen Motorblock inkl. Zylinder. Einen Rennsatz Metrakit Handmade ( 600 km ) und 17,5er Vergaser Dell'orto mit Rennluftfilter ( auf einander angepasst). Alle Verschalungsteile ausser die vordere. Den Rahmen gebe ich auch nur wird der schwierig zum versenden Bilder werde ich auf Anfrage machen! Der Rennsatz sieht wirklich SUPER aus! Kein Kratzer und nichts.

Sofort zurückbauen! Wenn die sehen das da was getunt war ( werden sie sicher merken da ist nichts mit BB bei versicherungen!!) kannst du deinen + seinen Schaden übernehmen + Busse (getunt, Versicherungsbetrug) und Taferl weg.

Der Sport kommt mehr von unten raus. Der Racing geht oben mehr / hat höhere Drehzahlen.

Ich gebe dir ja sooo recht! Bei uns ist es wirklich gerade gut so! Es müssten sich auch nicht so viele Polizisten mit mopeds abgeben die halt 65 anstatt 45 fahren! Entdrosselt ist man flott unterwegs und kann im Verkehr mithalten und die Autos machen keine rücksichtslosen überholmanöver weil das auf die nerven geht( verstehe ich! ) Bei uns muss man 8 Stunden fahrpraxis verkehrskunde und nothelfer machen für die Praktische Prüfung und wenn man 8 Stunden ( Davon sicher 2 1/2 nur mit bremsen! ) mit einem Fahrlehrer verbracht hat denke ich kann man mit der Geschwindigkeit umgehen! Die Todesrate würde es nicht senken aber auch nicht erhöhen da die meisten die gedrosselt fahren mit 18 einfach die ganze Zeit Vollgas geben um die verpasste Zeit aufzuholen Wenn unsere Mopeds für 45 gemacht worden wären könnte man sie nicht entdrosseln bzw. wären sie entdrosselt 45!

Finde ich immer sehr komisch wenn solche Rennböcke nur 45 gehen dürfen! Da bin ich sehr froh in der Schweiz zu leben Aber trotzdem frage ich mich warum das so ist? Bei uns gibt es auch nicht mehr unfälle als bei euch? Und vorallem fahren wir ja alle mit Versicherungsschutz herum und trotzdem schnell. Die meisten haben gar keine Lust auf Tuning da sie zufrieden mit 90 sind. Ich finde D und LB sollten sich eine Scheibe abschneiden! Klar die Schweiz ist nicht perfekt aber da finde ich es sinnvoller!