KEFLA

hallo hab bei meiner cpi sx jez die 3 zündung komplett drinnen alles neu und mir haut es immer den laderegler für die batterie nach einiger zeit zusammen. und das immer und immer wieder wen ich den regler alleine tausche bringt es nix ich muss immmer alles tauschen. meine frage ist es was kan ich tun oder was ist der grund dafür ????? mfg

abend würd gerne in meine cpi sx den doppler stoßdämper reingebne frage : passt sie überhaut und wie ist ihr fahrverhalten ???? mfg

bei meiner cpi sx ist es auf der ritzel seite

hast du bei der wapu öl drinn ???

ich fahre mit originnal auspuff ne 80 düse wapu funktioniert ???

abend frage hat schon jemand den neuen BIG ONE Racing Auspuff auf einer cpi ausprobiert. geht sie damit auch nichts bessa als wie mitn originall auspuff ????? mfg

kennst jemand die werkseinstellung vom cpi vergasser ??????

ja ihr habt recht naja dan wer i mahl mie nach einen gschein zylinder umschaun

wie ist es mit einen gianelli ????

ok turbokit oder tecnigas ???? welcher ist besser ??

ja mehr ccm aba bin zufaul kurbewelln zu wegseln ^^ gibs sonst nix bei den cpi ?? mfg

abend welcher sporti läuft auf der cpi sx ( 2010) gut und ist zum empfehlen ??? auch von der passgenauigkeit ?? (gianelli von derbi bj.2000 ) ??? ich finde zu diesem thema nix =( mfg

abend habe die cpi sx baujahr 2010 neu gekauft und hab nach 4000 km den zweiten simmering schaden von der wapu und hab wieda mahl getriebeöl im kühler

danke für die meldungen

ich habs bemerkt das beim roten kühlwasser schwarze öl fäden dabei sind und immer mehr gwordn is