hallo hab bei meiner cpi sx jez die 3 zündung komplett drinnen alles neu und mir haut es immer den laderegler für die batterie nach einiger zeit zusammen. und das immer und immer wieder wen ich den regler alleine tausche bringt es nix ich muss immmer alles tauschen. meine frage ist es was kan ich tun oder was ist der grund dafür ????? mfg
abend frage hat schon jemand den neuen BIG ONE Racing Auspuff auf einer cpi ausprobiert. geht sie damit auch nichts bessa als wie mitn originall auspuff ????? mfg
abend welcher sporti läuft auf der cpi sx ( 2010) gut und ist zum empfehlen ??? auch von der passgenauigkeit ?? (gianelli von derbi bj.2000 ) ??? ich finde zu diesem thema nix =( mfg
abend ich habe jez das zweite mahl getriebe öl im kühlungswasser das erste mahl bei 1900 km simmerring schaden bei der wapu jez wieder bei 4100 km in der werkstadt hat man mir gesagt es sei ein werksfehler und kommt nicht mehr vor jez ist es doch wider passiert =( meine frage das getriebe rostet jez sicher ??? und warum hauts mir die simmeringe imer zusammen ( im 2000 km abstand ) ??? mfg
ich hab an original 16,5 vergasser das mal 5 und mahl 1 = 82,5 düse ich hab aber auch erst jez grad von dem ausrechnen das erste mahl gehört glaub das es nur auf 50 ccm sätze es sich bezieht weil das mal 5 is
ich habs jez mahl mit meinen verasser versucht mit der formel und rausgekommen is 82 und ich fahre derzeit mit 80 düse aber ohne vohrher zu berechnen am besten is probiern ^^