Ehn
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hat der am6 oder cpi motor auch einen polradkeil??
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ob am6 oder derbi motor, alle haben einen polradkeil. dieser muss aber nicht eingebaut werden, es dient nur dazu, dass sich das polrad in der richtigen position befindet beim einbau!
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ja weil bei mir schisst das moped wenn ichs anlaufe und einmal geht der tacho an und einmal aus also glaub ich das der verantwortlich ist
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wie starte ich am bsten das moped nach setup umbau (kw wechseln vergaser zyli usw) am besten an anlaufen und bremsenreiniger in den luftfilter sprühen oder wie??
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trau mi eh ned pushen aber egal *push*
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hab jez eine verwarnung wegen dem bekommen: +10% Durch Doppelposts (mit deiner Anzahl an Beiträgen müsste man das wissen), und teilweise Sinnlose posts! was ned was er meint? was des wer??
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ja wenn i das wüsste
? ja hab ihn eh schon geschrieben ich pushe immer nach 24h wie ich mich neu im forum angemeldet habe habe ich es nach 4 h gmacht das war das erste mal
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dann wart auf ne antwort^^
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mach i eh
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des heck hab i a gefällt mir habs aber in schwarz -
schaut suppa aus aber es gibt da ein carbon dekor das schaut finde ich gut aus aber sonst schon schnes moped -
seas hab eine puch g4 (turbosport) wers ned kennt unten ein foto ubd sie rennt jez 58km mit choker =) und da ich dan im sommer jeden tag 11km in die arbeit fahren muss will ich sie ca so auf einen 70a machen also hätte an das gedacht zylinder: http://www.puchshop.de/catalog/athena-60ccm-60ccm-kopf-p-1100.html oder den : http://www.puchshop.de/catalog/metrakit-65ccm-p-44.html vergaser; 18a bing ori =) sportpott: http://www.puchshop.de/catalog/tecno-circuit-p-188.html http://www.puchshop.de/catalog/proma-cc-p-266.html http://www.puchshop.de/catalog/badsnake-promacc-p-742.html üs 14,15:39 ider i sowas hab i jez drin darum rennts 58km/h was für ein zylinder ist der bessere billiger wäre der mk und hat sicher eine längere laufleistung wegen gg oder? weil wenn ich den mk und den zylinder kopf nehme zahl i ca 120 komm i billiger also was sagt ihr?? und was für ein auspuff es passt nur der wegen den hinteren kettenschutz. wie viel mm krümmer haben die drei auspüffe würde es auf ori kw und kupplung fahren hab gehört das dieses modell das leicht aushaltet bitte um antwort danke mfg ehn
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war der einmal rot? -
lassen selber lackiert?? haltet das da gut drauf weil der hat ja so rillen??
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http://www.gearparts24.de/adapterschraube-koso:a5160.html was passt von den aufn airsal 80cc racing für am6 bitte helfen will heut no bestellen
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mussi ch den schlitzschrauben weiter hinein drehen?? -
was meinst mit richtig drehen
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wie meinst wie sie schlisst
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gehören die kupplungsscheiben so weit herausen gehören die ned noch ganz hinein
© © 2Stroke-Tuning
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hat wer eine einbauanleitung für eine kupplung??
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ja hab ich eh glesen aber mit einer 70a düse bist du vl zu mager weil 70 is ned viel du kannst dic nur beim gemisch schrauben spielen und bei der düse mehr kann i da ned weiterhelfen sry
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wie viel -
ja aber das muss ned über das gewinde gehn wo man die schrauben rein dreht oder
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ja bei den kannst dich auch spielen einmal komplett reinschrauben und dann immer ein bisschen rausschrauben bis sie am stand am höchstens hochdreht
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hallo ie lege ich bei meiner kupplung beilagscheiben ein muss das über das drüber gehen wo der schrauben reingedräht wiird mfg bitte um antwort danke
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meine hat gepasst bei mir passt alles supper jetzt rutscht die ori kupplung weil die stage6 noch ned da ist was für eine düse brauche ich ca
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vl passt das ned mit der luft zam vergasereinstelln einmal probieren hau einmal die 70a rein und dann dreh am luftschrauben herum und schau ob es besser wierd
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war heut beim hentschk moped schauen die neue derbi drd racing schaut ned schlecht aus aber de aprilia sx125 die wärs nur a andere lima und perfekt
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ja verbindungsrohr mussi morgen noch umschweissen weil ein andere esd rauf kommt der was besser zum ktm heck passt und der was leiser ist mvt
