sEBi310
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Beiträge erstellt von sEBi310
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echt? so ne dursichtige folie, wo ich mein logo rauf pick (?) und dann aufs moped kleben kann? ur cool^^
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Hm...zu teuer=(
hab aber jz schon einen x Treme lichtmaske gekauft...=D
gute entscheidung ;D
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also cih würd acuh sagn halb halb ;D
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also ich würds lieber einmal mit 600er und mit 400er abschleifn. zur sicherheit^^
sonst hälts nicht so gut, sehs teilweise bei meiner xO
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vl mit kraft?
bist sicha dass sie nicht vl nochmal vn unten angschraubt is?
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also, sag ma mal so, wenn ichs 10:62 übersetz und nen 50erstylepro reinhau hats doch recht ansehnliche kraft und beschleunigung oda? vn mir aus hau cih auch 11:62 rein, is dann scho wurscht^^
wenn cih nie vollgas fahr oder halt ganz seltn, solltns die lager und kw aushaltn oder?
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für was den Zylinder?
weil die beschl noch besser wird?
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ganz schlechte idee. einfach teilentdrosseln und die geht gute 60kmh wieso willst du dir extra für ein 15 kmh einen neuen zylinder kaufen??? is doch geldverschwendung
keine geldverschwendung, würd ihn zu weihnachtn kriegn.
und ich denk grad an n neues setup, entdrosseln, 10:62, 50er stylepro und c4 lager.
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hab ne idee für mein neues "setup":
wenn ichs teilentdrossel so auf 65, dann n 10er ritzl reingeb, sollt dann so 60 gehn und mir dann den 50er stylepro kauf? müsst doch dann ne recht ansehnliche beschleunigung habn oda?
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machts es im paint / word oda sonst was und dann ausdruckn...
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ja, die zupfens ma ws auch bei 65 -.-
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ich war mit 12:62 auf da walze, 70 km/h. und ich will jz nix mehr riskiern
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ich steh nur ned wieder auf taferlriss...
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der tacho meiner spike zeigt auch nur 2,3 km/h zuviel an (:
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also, ich werd meine spike nur entdrosseln und 10:62 übersetzn. dann rennts ja höchstens 60 und hat geil kraft (:
aba, damits auf lange sicht gut geht, werd ich ma neue kw kaufn müssn oda? wenn ja, welche?
thx ;D
p.s.: für jede gute antwort, gibts n plus xD
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na, nie!
ca 60 - nicht ganz 65
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die kiwara spieln sich ja ned mit meinrn blinkern oda? war bei mir ned so
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und kann ich die auch während dem fahrn aktivieren? die mit magnet? und wie hört man die? laut?
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gibts die auch mit magnet? ich find das is viel unauffälliger als n kippschalter
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hey, hat jem erfahrung mit der magnet bb vn gp24? wie funktioniert die genau? is die bb nach jedem malanstarten aktiviert und erst wieder deaktiviert wenn ich mit einem magneten drüberfahre?
und hört man die heraus? is sie gut?
sry falls es so nen ähnlichen thread schon gibt, hab auf die schnelle nix gefunden
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also, hab a kleines problem mim licht. brauch schnell hilfe, muss vorfahren
hab gestern wieda mei standart th raufgmacht nd meine tnt enduro runter gebn. jz is aba so das wenn meine spike (hab keine batterie) normal rennt, damit mein ich, wenn ich licht auch eingschaltn hab, leuchtet hinten durchgehen das bremslicht und wenn ich dann licht abstell bei der zündung leuchtet hinten durchgehen das normale rücklicht, vorne aber normal nix.
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wieviel glaubt ihr kostet ne komplett neue verkleidung beim händler?
will meine in schwarz aba ich kann ned lackieren gut nd ne lackiererei is ma zteuer. oda kennt wer ne billige in wien?
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ka, kenn den malossi ned wirklich.
aber leo vince fix ned xD
gianlli is scho recht gut ;D
kommt aba natürl. a aufs restsetup an
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düse zklein od? meine hat jz mit winterbeginn a manchmal vn allein hochdreht unso. ich hab umdüst und weg wars problem.
Verkleidung lackieren
in Optisches Tuning
Geschrieben
filter?^^
ich ahb zb den plastic matt schwarz dosenlack und den mattn klarlack vn forstinger gnommen, keinen filter^^