Dragspeed17

Jeder Zylinder sollte man einfahren! Bei Guss auf der straße so gute 500km Und bei alu auf der straße so 300km! Aber für wirkliche rennzylinder kann man ihn nur mal ne halbe stunde so im stand laufen lassen! Die meisten machen es halt so und dann abkühlen lassen und viele fahren solche zylinder auch dann schon volllast!

Nein das is ne cpi und die gehört mir immoment aber noch völlig unabgestimmt bis auf zündung da ich immoment keine zeit habe und nebenbei kann ma ja auch im winter nicht abstimmen projekt page gibts leider noch keine werde mich aber in nächster zeit mich darum kümmern das es auf scootertuning.de und auf 2-Stroke eine geben wird Hab ein paar mehr fotos drinnen wenn ihr auf scootertuning.de geht und die gruppe streetracers raus sucht!

Man kann aber auch das sehen das der auspuff auch zur kühlung des zylinders auch gedacht ist bzw warum wird ein sportauspuff auch nicht so heiß wie ein ori der teilweise sogar ,,knackst'' wenn man das mop abstellt. Das mit den ganzen Schwingungen das is schon so also da kann man nichts sagen!

Ich würde motoforce evo holln die hält auch locker alle 70ccm zylinder aus und dazu noch stage 6 C4 lager für die drehzahl

Mir ist aber nicht klar seid wann eine cdi aufgebohrt werden kann also lass das lieber (Die Cdi ist bei jedem motor ja nur ein elektronisches teil und keine drossel wie im auspuff)!!! ____________________________________________________________ Drosseln sind Vögel, die gehören nicht in den Motor!!!

Ich würde mit leicht bzw kaputten kolbenringen nichtmal mehr den motor anstarten das sich jederzeit der kolbenring ,,zerbrechen'' kann und dadurch dir der zylinder auch kaputt gehen würde! __________________________________ Bei portingbedarf einfach ne PN

Hey ich könnte sicher 10 leute oder mehr mitbringen Nur es wären halt roller auch dabei!!

Ich hab auf den ersten paar seiten gelesen das anscheinend eine allgemeine meinung besteht das die endgeschwindigkeit der schalter höher ist ok fürn anfang Aber so wie ich das geregelt habe und ein 25% längeres getriebe reingehauen hab dann geht schon einiges!!! 195km/h laut prüfstand (wenn ichs dia noch finde poste ich es hier) mit guten 23.9 Ps also da geht schon auch einiges im topspeed aber halt auf der straße geht nicht mehr als 150km/h Wir müssen uns (schalter und roller) einfach gegenseitig unterstützten so können wir auch gemeinsam scoots bzw schalter tunen die allen anderen ihn nichts nach stehen! _______________________________ Bei porting bedarf einfach ne PN

Echt lob du bist gegen den 2Evil dragster angetreten ich würde niemals daran denken neben dem zu starten lob!!!! Was fürn zylinder hast du da jetzt drinn ?

Da hab ich noch nen link von einem sehr gutem stunt-rider:

Hy leute da ich mich mal hier etwas umgeschaut habe und auch leute gefunden habe die etwas scootertuning auch interresiert wollt ich mal ein kleinen link zu einem video reinmachen das nicht nur mir sehr große freude bereitet hat hier zum link: wünsch euch gute entspannung beim anschauen !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!