Keine Leistung mit Barikit 80 mod.

[dorri]

90er düse mit sportluffi koso

http://www.gearparts24.de/Rennluftfilter-H...28mm::3096.html

wenn der gaser so extrem falsch eingestellt währe dann denke ich mal würde sie mie so hoch drehen!

[Trapper]

WOW

Die düse ist viel viel zu klein,dreh mal eine 110er oder so rein...du hast doch einen 21er Gaser oder?

mfg

[sxfighter]

naja aber ob sich das so arg auswirkt????

jedenfalls 90 mit sportlufi is sicher viel zu wenig mindestens über 100......

musst e dann selber die genaue größe ermitteln.............

[dorri]

ja hab ich

wenn ich ne 100er reintue dann dreht sie nichteinmal mehr in den reso

[Trapper]

Wie hoch sitzt die nadel?Hast du schon an der Luftgemisch schraube rumgedreht?

mfg

[dorri]

die nadel weiß ich nicht

luftschraube ist ca. 1,5 umdrehungen von drinne herausen

hab schon viel probiert!

[sxfighter]

probiers mal mit ori lufi!!! oda hast du den oben???

bearbeitet June 8, 2008 von sxfighter

[Putz]

stimm mal den Vergaser richtig ab, die 90er Hd is ziemlich sicher viel zu klein.

Schau dir mal das ZK Bild an.

mfg Felix

[Casemodder]

sein lassen...

sonst kommen dann die gleichen Experten nachdem du einen Motorschaden hast und erzählen dir dann dann das dein Vergaser falsch abgestimmt war oder du die falsche ZK drin hattest, oder Zündzeitpunkt falsch usw...

ich kenn den Barikitkopf nicht genau, aber da kommt man schon in den kritischen Bereich.

Wenn das restliche Setup nicht 100pro stimmt, gibts schneller Motorschäden als man denkt

Das können dir auch die gleichen Leute bestätigen die dich hier beraten und aus ihren eigenen Fehlern immernoch nicht gelernt haben.

und? Ich fahr hald gern am Limit Dass dadurch da Zylinder eingeht is ja was anderes. Außerdem hatte ich 7zentel beim 74er Bari

[Malossi]

Nimm mal den Helixlufi runter und probier ohne Lufi! Würde auch verschiedene Düsen probieren bei deinem Setup 100% über 105

Sonst Vergasernadel verstellen!

Ach ja was auch noch kontrollieren könntest ob sie irgendwo FALSCHLUFT zieht

mfg Andi

bearbeitet June 8, 2008 von Malossi

[fieldy]

du luftpumpenbauer... *g*

ich würd den auslass prinzipiell immer so hoch wie möglich ziehen damit noch mehr frischgas sich durch den krümmer verabschieden kann und noch weniger kolbenweg zum arbeiten bleibt und somit das drehmoment gleich gegen null sinkt.

schon mal den barikit gefahren? wahrscheinlich nein, denn der barikit ist mitn einem auspuff der hohe zeiten unterstütz nicht nur ne luftpumpe sondern fürn arsch. mit dem niedrigen va.

Macht mit 196° oder so viel mehr spaß und verliert auch kein drehmoment wenn mans halbwegs ordentlihc macht.

[tomier]

Probier amal eine 100 der Düse und setzt den Clip von der Düsennadel ganz rauf sprich häng die Düsennadel ganz tief. So ist sie am magersten und dann eine fettere Düse.