DRD08 Geschrieben October 14, 2012 Melden Share Geschrieben October 14, 2012 Moin!Mal ne frage welchen Sportpott findet ihr besser ?Für eine Derbi DRD Sm 2008!SCR Corse Handmade CrossBig One ?Lg DRD08 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
rieju hatza1133 Geschrieben October 14, 2012 Melden Share Geschrieben October 14, 2012 scr Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
nilskayma Geschrieben October 14, 2012 Melden Share Geschrieben October 14, 2012 Leisungsmäßig ist der scr vorne, Optik ist Geschmacksache, aber ein Kontra zum scr ist, dass er keine ABE hat also wenn dich n Bulle anhält und den Pott sieht biste schon grad am Anus Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
DRD08 Geschrieben October 14, 2012 Autor Melden Share Geschrieben October 14, 2012 Ja von der Optik finde ich den scr besser aber hab gelesen das der erst ab 8000-9000 zieht und der Big one ab 7000.. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
tb14 Geschrieben October 14, 2012 Melden Share Geschrieben October 14, 2012 Auf ori Zylinder geht eh alles gleich Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
rieju hatza1133 Geschrieben October 14, 2012 Melden Share Geschrieben October 14, 2012 Auf ori Zylinder geht eh alles gleich nein leo vince geht nd gutenox hat nd so an harten reso wie z.b scr oder hebo ^^ Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Ledahüga_1 Geschrieben October 14, 2012 Melden Share Geschrieben October 14, 2012 ich wär fürn scr Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
FJK328 Geschrieben October 15, 2012 Melden Share Geschrieben October 15, 2012 ich empfehl dir auf jeden fall den scr.Hab den chrom mal auf 80cc mhr gefahren..Ein monsterteil aber lautstärke ist halt nachteil.Geht aber auch auf 50cc wie sau.! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
nilskayma Geschrieben October 15, 2012 Melden Share Geschrieben October 15, 2012 (bearbeitet) Also man muss dabei sagen das scr wirklich sehr spät zieht, dann aber richtig. Musst du deinem Fahrstil anpassen ich hätte jetzt kein Bock andauernd auf 10k zu fahren damit machste du dir auch auf die Dauer dein Zylinder kaputt(für'n größeren Zylinder welcher höher dreht wie der ori ist der scr perfekt, aber du fährst ja auf ori Hefen)! Ich Fahr ja den hebo und finde das der schon spät zieht (8000-12,5)Eins ist sicher der scr zeiht Sau gut an im reso bearbeitet October 15, 2012 von nilskayma Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
rieju hatza1133 Geschrieben October 15, 2012 Melden Share Geschrieben October 15, 2012 Also man muss dabei sagen das scr wirklich sehr spät zieht, dann aber richtig. Musst du deinem Fahrstil anpassen ich hätte jetzt kein Bock andauernd auf 10k zu fahren damit machste du dir auch auf die Dauer dein Zylinder kaputt(für'n größeren Zylinder welcher höher dreht wie der ori ist der scr perfekt, aber du fährst ja auf ori Hefen)! Ich Fahr ja den hebo und finde das der schon spät zieht (8000-12,5)Eins ist sicher der scr zeiht Sau gut an im resowenn der vergaser gscheit abgestimmt ist macht das an zilynder garnichts Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
nilskayma Geschrieben October 15, 2012 Melden Share Geschrieben October 15, 2012 Ja dem Zylinder an sich nichts, aber wenn er mit dem scr er so durchschnittlich auf 10-11k fährt werden sich die Lager und die KW bestimmt nicht sehr freuen Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
rieju hatza1133 Geschrieben October 15, 2012 Melden Share Geschrieben October 15, 2012 des haltens schon aus Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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