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Malossi Mhr einfahren?!


Luigi

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Bei Gearparts steht volgendes

Einfahren des neuen Tuning Zylinders:

Ein Zylinder muss die ersten 500 km eingefahren werden. Während dieser Zeit schleifen sich die Kolbenringe ein.

0-100 km:

Ihr sollte nur im ersten Drittel des Drehzahlbandes fahren. Keine Vollgasschübe verwenden und mit etwas mehr Öl im Gemisch als üblich fahren.

100-250km:

Nun könnt ihr bereits bis zum oberen Drittel der Drehzahl gehen. Zusätzliches Öl ist nicht nötig.

250-400km:

Jetzt könnt ihr dem Motor bereits vereinzelte Vollgasschübe geben. Dreht den Motor jedoch nie voll aus!

400-500km:

Bei den letzen 100km kann der Zylinder schon normal gefahren werden. Vermeidet jedoch während dieser Zeit noch große Belastungen wie „Dauervollgas-Betrieb“

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Bei Gearparts steht volgendes

Einfahren des neuen Tuning Zylinders:

Ein Zylinder muss die ersten 500 km eingefahren werden. Während dieser Zeit schleifen sich die Kolbenringe ein.

0-100 km:

Ihr sollte nur im ersten Drittel des Drehzahlbandes fahren. Keine Vollgasschübe verwenden und mit etwas mehr Öl im Gemisch als üblich fahren.

100-250km:

Nun könnt ihr bereits bis zum oberen Drittel der Drehzahl gehen. Zusätzliches Öl ist nicht nötig.

250-400km:

Jetzt könnt ihr dem Motor bereits vereinzelte Vollgasschübe geben. Dreht den Motor jedoch nie voll aus!

400-500km:

Bei den letzen 100km kann der Zylinder schon normal gefahren werden. Vermeidet jedoch während dieser Zeit noch große Belastungen wie „Dauervollgas-Betrieb“

Facepalm^^

is für gg-Zylis gschriben

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Du lasst sie 3mal 10 Minuten im Stand laufen!

Dazwischen ca 5 Minuten auskühlen lassen oder solang wie es braucht bis alles kalt ist!

Daweil kannst dann Kühlkreislauf entlüften!

Dann die ersten 20km untern Reso fahren!

Die nächsten 10km dann die Drehzahlen langsam steigern!

Und dann gib ihn ;)

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Gast
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