marcentan Geschrieben November 10, 2012 Melden Share Geschrieben November 10, 2012 Hey,hab mich mal gewagt ein Motorblock von Piaggio zu bearbeiten und zwar den Flow.Hab auch einen geporteten hier und wollte von der Struktur her mal den nachahnen.So alles gut hab mit den Fräser mal losgelegt und frag mich immer noch wie ich das Ergebniss so hinbekomme? Hab auch schon diverse schleiftönnchen und andere Schleifsteine probiert, es kommt immer das selbe raus. wie und mit welchen Aufsatz bringe ich das so hin?Hab ein Bild vom geporteten und eins von meinen. Das ihr wisst was ich meine.Gruß,Daniel Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
David Mertes Geschrieben November 10, 2012 Melden Share Geschrieben November 10, 2012 hm der eine sieht echt verdammt sauber aus ein freund von mir hat seinen Mina liegt auch so hinbekommen aber ich glaub der ist mit ner art schleidpapier danach da durch gegangen ... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
möped Geschrieben November 10, 2012 Melden Share Geschrieben November 10, 2012 nasschleifen... oder der block is ja aus alu...gibt da so pasten zum aluminium polieren Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
facepalmhead Geschrieben November 10, 2012 Melden Share Geschrieben November 10, 2012 nasschleifen... oder der block is ja aus alu...gibt da so pasten zum aluminium polierender recht is mit schleifpapier der linke vo dir oba ? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
marcentan Geschrieben November 10, 2012 Autor Melden Share Geschrieben November 10, 2012 Ja, der rechte ist der von jemand anderen geportet wurde.Der link ist meiner. war z.Z auch ein grobes design mal.Ja aber der rechte sieht nicht nach poliert aus, also nicht nach dem normalen.wenn ich poliere sieht man sich darin und das will ich nicht haben. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
David Mertes Geschrieben November 10, 2012 Melden Share Geschrieben November 10, 2012 Ist einfach mit schleifpapier gemacht Polieren würde ich den Block sowieso nicht das bringt nix bzw ist sogar von nachteil wenn du eine leichte körnung hast 'aber nur ganz ganz fein ) solls angeblich wie eine art lotus effekt wirken :> weniger reibung ect... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
facepalmhead Geschrieben November 10, 2012 Melden Share Geschrieben November 10, 2012 schleifpapier mit verschiedenen körnungen nehm ich immer und halt meinen super geilen und super sexy loch dremel mit sexy abstand Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
marcentan Geschrieben November 10, 2012 Autor Melden Share Geschrieben November 10, 2012 ja, weiß das polieren nichts bringt. Hatte dies auch nicht vor.Was heißt ganz leichte körnung? 2000? Hab mal mit den Feinfräse die Konturen und alles schön gemacht und danach mit 80er und danach 100er schleifpapier alles mal geglättet, damit keine groben riefen usw. drinnen sind. jetzt sieht das natürlich poliert aus. Meinst du ich kann da mit den feinsten Schleifpapier drüber gehen damit ich diesen Effekt bekomme?Gruß Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
facepalmhead Geschrieben November 10, 2012 Melden Share Geschrieben November 10, 2012 Fatal error: Out of memory (allocated 8388608) (tried to allocate 84 bytes) in /var/www/2stroke/moped-forum/admin/sources/classes/output/publicOutput.php on line 937LOL 2000er körnung na 650 is mei höchste Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
David Mertes Geschrieben November 10, 2012 Melden Share Geschrieben November 10, 2012 würde auch 6-maximal 800er nehmen dann sollte die körnung auch in ordnung sein Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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