hält das die kw aus?

[cpi sm hatza]

Hy leute

ich wollte einmal fragen was ihr von meinem setup haltet das ich mir bald besorg,is nicht high-end aber mir wirds reichen^^

Setup:

80 airsal Sport/80 Barikit sport/80mhr replica je nachdem was ich am biligeren find

bari ass

21 gasa

viki luffi wen i den nu raufgrieg^^

mk thrower/gia upper ev.

Üs k.a. so 13:62 hab i gedacht

Motoforce Standard kw mit c3 lagern(mei alte kw is hinüber deswegen id die drin)

was haltets davon?

und könnte ich den 80 hefn auch auf meinen ori 16 gasa fahrn?

und was fir ne Üs brauch ich das ich nicht über 100 km/h komm?

[Neochaos]

Den Airsal sollte sie aushalten. Beim Barikit bin ich mir nicht ganz sicher. Der MHR Replica ist ein ziemlich drehzahlfreudiger Zylinder, weswegen ich den nicht nehmen würde.

[Silver Shadow]

Drehzahlfreudig? Nicht wirklich.

Die KW hälts locker aus.

16 Gaser geht auch, ist aber nicht zu empfehlen.

14:62 würde ich sagen.

Da hast bei 12000rpm echte 90.

[nussi 6412]

seit wenn is der replica Drehzahlfreudig?

und die Kw hält alle 3 zylis aus

[Seichti]

das isn sport zylinder^^ was amchst du dir da sorgen?^^ xD
freund isn 80 tpr auf ori kw gefahren mit mvt iro usw und ?^^ sie is imma gelaufen und war auch a cpi ;-) also mach dir keine sorgen

[cpi sm hatza]

ja i schau dan was i am billigerrn bekomm,das nehm ich dan,aber so richtig bock hab ich auf den mhr replica weil airsal oder bari hat schon jede sau

kann i da meinen mk weiter verwenden oder is do da gia besser?

[nussi 6412]

bei malossi Zahlste halt die marke mit

[JohannesRYZ]

ja i schau dan was i am billigerrn bekomm,das nehm ich dan,aber so richtig bock hab ich auf den mhr replica weil airsal oder bari hat schon jede sau

kann i da meinen mk weiter verwenden oder is do da gia besser?

Jeder Zylinder ist doch schon irgendwie ausgelutscht Malossi genauso wie Airsal, Barikit, Metrakit, Top Performence, usw.

Danach brauchst dich echt nicht Richten ;-)