juelz90 Geschrieben June 20, 2013 Melden Share Geschrieben June 20, 2013 (bearbeitet) Hey Leute, brauch dringend eure Hilfe/ euren RatBin die ganze Zeit mit meiner Derbi Senda durch die Gegend gefahren bei dem heißen Wetter. Hab auch die ganze Zeit bisschen Probleme gehabt gescheit abzustimmen und hab deswegen öfters mir mal das Zündkerzenbild angeschaut. Is relativ nichts sagend. Etwas schwarz....Zum Problem: Hab dann die Tage mal vergessen die ZK richtig festzuschrauben. Als ich dann n Stück gefahren bin und i wann das Moped abstellte fiel mir auf, dass es aus dem Zündkerzenloch sifft ( is ja klar, Zk is ja nich ganz fest gewesen). Hab sie dann mal rausgeschraubt und sie mir genauer betrachtet und gesehen, dass da so kleine Bläschen wie so winzige Wasserperlen am Gewinde sind.Meine Frage: Is das normal??? Oder is das ein Hinweis, dass ich Wasser im Brennraum hab , was eigtl nich sein kann, weil ich die Kopfdichtung erneuert hab, der Zyli erst knappe 80 km alt is und ich die Stehbolzen Bombenfest angezogen hab.Und noch was, wenn ich fahre und wenns auch nur 5 km sind, fass ich an den Zyli und der is mega heiß, kann ihn maximal ne Sekunde anpacken.... was is das?? Will keinen Fresser kriegen oder Hitzereiber...Mein Setup: Airsal 70 Racing, NGK BR9ES, Barikit Competition @C3 Lagern, 21 Dello Phbg @88 HD, Ori Membran, Conti Ass, Conti Airbox, Ori Auspuff (komplett leer), Bidalot Kupplung, 1:40 Gemisch bearbeitet June 21, 2013 von juelz90 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
alexxx1494 Geschrieben June 20, 2013 Melden Share Geschrieben June 20, 2013 Kann sein das es durch das falsche abstimmen bisschen mager ist. Dadurch kann es bisschen heißer wie normal werden. Musst denke ich mal neu abstimmen. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
juelz90 Geschrieben June 20, 2013 Autor Melden Share Geschrieben June 20, 2013 (bearbeitet) Kann sein das es durch das falsche abstimmen bisschen mager ist. Dadurch kann es bisschen heißer wie normal werden. Musst denke ich mal neu abstimmen.Hab bei 95 angefangen, hat nur gestottert und bin halt dann runter 95, 92, 90, 88 und da lief es bisher am Besten ohne Gestotter. Daher denke ich das die Düse passt...88 is eigtl ne normale Größe bei dem Setup oder?. Hab noch hinzugefügt dass ich ne Conti Airbox hab. bearbeitet June 20, 2013 von juelz90 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
juelz90 Geschrieben June 21, 2013 Autor Melden Share Geschrieben June 21, 2013 Kann es an der Zündung liegen? Evtl zuviel Frühzündung? hab nämlich bei der Ori Zündung die Grundplatte verdreht?! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
MT is not a Crime Geschrieben June 21, 2013 Melden Share Geschrieben June 21, 2013 Kann es an der Zündung liegen? Evtl zuviel Frühzündung? hab nämlich bei der Ori Zündung die Grundplatte verdreht?!wennst dir nicht sicher bist zündungsabdeckung runter Polraf runterschrauben und stator und grundplatte mim schraubenzieher fest anziehen Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
El-Presidente Geschrieben June 21, 2013 Melden Share Geschrieben June 21, 2013 Ich frag mich ja die ganze ZEit wieso ihr alle so ne kleine HD habt? O.oFahre mit ner 105 bei original moped ... halt leo vince gedrosselt...Bläschen an ZK, vllt sitzt sie nicht richtig schon überprüft? Meine war gestern locker hatte auch blasen... bzw. oben rausgesifft Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
juelz90 Geschrieben June 21, 2013 Autor Melden Share Geschrieben June 21, 2013 wennst dir nicht sicher bist zündungsabdeckung runter Polraf runterschrauben und stator und grundplatte mim schraubenzieher fest anziehenUnd was bringt mir das dann?? Hab ja die Grundplatte absichtlich verdreht! Will ja wissen ob ich sie evtl zuviel verdreht habe, allein das anziehe der schrauben verändert ja meinen ZZP nicht.Ich frag mich ja die ganze ZEit wieso ihr alle so ne kleine HD habt? O.oFahre mit ner 105 bei original moped ... halt leo vince gedrosselt...Bläschen an ZK, vllt sitzt sie nicht richtig schon überprüft? Meine war gestern locker hatte auch blasen... bzw. oben rausgesifft Bin mit meinem Gia und Ori Zyli auch ne 105er gefahren jedes Setup hat so seine Eigenheiten . Ja ich sagte ja, dass sie nich richtig fest war, als mir das es erste mal auffiel, aber können sich dann dort Wasserartige Bläschen bilden am Gewinde? Wie sieht denn bei dir das Siffzeugs aus, was oben rauskommt? Kann man vllt an der Konsistenz überprüfen, ob Wasser dabei ist? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
El-Presidente Geschrieben June 21, 2013 Melden Share Geschrieben June 21, 2013 Also das zeug sieht dunkelbraun/hellbraun aus. auf jedenfall braun ton. und es war soviel das es vom zyl schon runtergelaufen ist... also mehr flüssig hm... Ob man an der konsitenz prüfen kann ob wasser dabei ist: ehr schwierig... sieht halt schon leicht ölig aus.Eventuell nummste mal irgendwie son "Tröpfchen"/"Blässchen" von dir mit ner messerspitze oder so auf und versuchst das abzufackeln mit feuerzeug (kleiner tropfen)... Wenns brennt ist öl/benzin dabei. wenn nicht reines kühlwasser Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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