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Zylinder entlüften am6


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in der regel füllst du ihn einmal voll und fahrst du ihn richtig warm, so lang bis das thermostat aufmacht, dann nimmst du ein fetzen und machst oben ganz vorsichtig auf es kann was raussprudeln deswegen den fetzen damit du dich ned verbrennst. jetzt füllst du wieder voll und fahrst wieder ein bisschen und das machst du so lange bis der wasserstand oben bleibt und die ganze luft rausgekommen ist

falls ich falsch liege bitte um verbesserung oder andere ideen würden mich auch interessieren, hab das immer bei den autos so gemacht und bei mein moped hats auch funktioniert(ausgleichsbehälter)

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und man entlüftet nicht den zylinder sondern den kühlkreislauf

und die luft sammelt sich immer an der obersten stelle und die ist bei dir beim einfülldeckel am kühler und dann noch warm fahren das das thermostat aufmacht das der große kühlkreislauf auch aktiv ist und dann nur noch den rest nachleeren und fertig

bearbeitet von Derbi1080
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