Wichtig! Meine neue Mrt 50 lite quietscht :(

[ThRaphi]

Sry für den Titel.

Meine neue Rieju Mrt 50 lite quietscht bei höheren Drehzahlen.

Allerdings kann ich das quietschen nicht orten.

Zur Zeit hab ich 180km drauf.

Was kann das sein?

Muss ich mein Baby jetzt stehenlassen?

Bitte um Hilfe

Danke im voraus

[Silver Shadow]

Ohne genauere Lokalisierung des Geräusches kann man da leider nicht viel dazu sagen. Auf jeden Fall ab zum Händler, ist ja noch fast neu.

[ThRaphi]

Das Problem ist dabei das mein Händler ca. 60km entfernt ist.

Wie kann man das Getriebeöl überprüfen?

[Silver Shadow]

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Du hast auf der Kupplungsseite eine Schraube am Motorblock. Wenn du die herausdrehst, sollte Getriebeöl austreten.

Nicht die Schraube die rot markiert ist, sondern die Kreuzschlitzschraube darüber. Ist aber sehr unwahrscheinlich, dass es das Getriebeöl ist. Ich würde noch immer empfehlen zum Händler zu fahren, das kann alles mögliche sein.

[ThRaphi]

Kann ich die 60 km fahren oder ist das schlecht für das Moped?

Jetzt ist mur noch etwas eingefallen, manchmal hängt der Schalthebel und lässt sich nur nach mehrmaligen rütteln mit der Hand weiterschalten.

Könnnen diese zwei Dinge zusammenhängen?

bearbeitet August 24, 2014 von ThRaphi

[Silver Shadow]

Ja das kann zusammenhängen Wenn was mit dem Getriebe ist, hast aber echt Pech gehabt. Dann darf der Händer mal brav den Motorblock ausbauen und zerreißen...

Hatte ein Kumpel von mir seiner Aprilia SX50 nach 400km...

[ThRaphi]

Ja aber wenn da was mit dem Getriebe ist dann wird es sicher nicht billig oder?

Aber das müsste doch unter die 1 jährige Garantie fallen?

bearbeitet August 24, 2014 von ThRaphi

[ThRaphi]

Habe es nochmal getestet.

Der Piepston kommt ab etwa 45 km/h und ist dauerhaft aber sobald ich vom Gas gehe ist er weg?!?

Bin jetzt nochmal gefahren nur das komische sobald ich vom Gas gehe ist Ruhe, aber bei genaueren hinschauen ist mir aufgefallen das nach dem Katalisotor ein Rohr in ein anderes übergeht und mit einer Schelle zusammengehalten wird allerdings tritt dort öl bzw. spritreste aus.

Kann das sein das das Quietschen dadurch entsteht das sich Abgase ihren eigenen Weg suchen?

bearbeitet August 25, 2014 von ThRaphi

[Silver Shadow]

Das ist die Frischluftzufuhr für den Katalysator Gib eine neue Schelle drüber, siehst eh sofort, wenn das Geräusch weg ist.

[ThRaphi]

Die Schelle ist ja Werkseitig schon oben aber es tropft dort soll ich die Schelle fester anziehen oder bis auf meinen 500 km Service, da ich zur Zeit ca. 400 km habe?

[JohannesRYZ]

Wo kommt da Quietschen her bzw wann tritt es auf?

[ThRaphi]

Wo kommt da Quietschen her bzw wann tritt es auf?

Vielen Dank für die Hilfe aber lies bitte den Text.

[Huskywale]

Liegt eig. an der Vergasereinstellung. Haben wir erst vor kurzem behoben bei einem Kumpel. Hau mal ne größere Düse rein und setzt mal den nadelclip eine Stufe runter.

[ThRaphi]

Oke danke aber da ich schon 450km auf dem Tacho habe werde ich im Laufe des Tages die 500km erreichen.

Und das Moped dann nächsten Montag zum ersten Service fahren, die werden das schon richten.

Da mit dem Quietschen kommt meiner Meinung nach von der Kette oder den Bremsen, da es seit kurzem auch bei schnelleren Schieben auftritt.

Eine Frage hätte ich noch:

Ist das normal das aus dem Auspuff Sprit und Ölreste austretten.

[Silver Shadow]

Viele Händler drehen am Anfang bis zum ersten Service die Ölpumpe hoch, dann tritt unverbranntes Öl aus dem Auspuff aus. Einfach mal den Händler beim Service darauf aufmerksam machen.

[ThRaphi]

Oke danke dann werde ich das auf meine Liste setzten.

[lelegraff]

Alta ich hab noch nie gehört das es ne lite gibt ich glaub da hat dir einer SCH***E erzählt

[Silver Shadow]

Dann schau mal auf die Homepage von Rieju. Dann siehst du, dass es sehr wohl eine Lite gibt

[NiceIce36]

Nur so nebenbei: Das quitschen der Bremsen liegt an der 3-Punkt Befestigung der Bremsscheibe.

Man kann kurzzeitig abhilfe schaffen, in dem man die Kanten der Beläge rundum anfast, also einen Winkel einschleift.
Dazu Kupfer- oder Keramikpaste auf die Rückseite der Beläge und darauf achten, das der Schwimmsattel freigängig ist.

Aber das ist alles nur Kurzfristig. Man bekommt es nie auf Dauer weg.

 

Eben eine Fehlkonstruktion.

 

Mit 4 oder 5 Befestigungspunkte der Brermsscheibe und ordentlichen Bremszangen wäre das Problem auf Jahrhunderte beseitigt.

 

Könnt ja meinen Youtube-Kanal durchforsten, da gibt es einige Videos zu dem Thema.

[Luca.A]

vor 15 Stunden schrieb NiceIce36:

Nur so nebenbei: Das quitschen der Bremsen liegt an der 3-Punkt Befestigung der Bremsscheibe.

Man kann kurzzeitig abhilfe schaffen, in dem man die Kanten der Beläge rundum anfast, also einen Winkel einschleift.
Dazu Kupfer- oder Keramikpaste auf die Rückseite der Beläge und darauf achten, das der Schwimmsattel freigängig ist.

Aber das ist alles nur Kurzfristig. Man bekommt es nie auf Dauer weg.

 

Eben eine Fehlkonstruktion.

 

Mit 4 oder 5 Befestigungspunkte der Brermsscheibe und ordentlichen Bremszangen wäre das Problem auf Jahrhunderte beseitigt.

 

Könnt ja meinen Youtube-Kanal durchforsten, da gibt es einige Videos zu dem Thema.

der post ist schon 5 jahre alt ich glaub da werden relativ wenige noch aktiv sein