Vergaserabstimmung bei Rieju Mrt 50

[Nico Mävric]

Hallo Leute ich bin echt nicht der Typ der gerne ein neues Thema erstellt aufgrundessen hab ich intensiv die letzten Tage nach einem passenden Thema gesucht aber leider nichts gefunden, zumindest nichts das mir helfen konnte.

Und zwar kurz zur Schilderung, habe eine

Rieju Mrt 50 (2014)

Leovince X-Fight

Ori düse 92 (entdrosselt), momentan 102

Sportluftfilter

ansonsten alles Ori

Nunja auf jeden Fall kamen ich und meine Freunde im Suff auf die tolle Idee, einen neuen Vergaser und einen Sportluftfilter zu verbauen, als ich am nächsten Tag danach in die Garage ging sah ich dass die ganze Kisten zerlegt etc. war so mein ori Luftfilter ging verloren oder wurde weggeschmiessen was auch immer. Auf jeden Fall war der Vergaser bzw. ist der Vergaser noch immer bis zum geht nicht mehr verstellt (ich kann euch nicht sagen was genau unsere Mission im Rausch war)

Meine Mutter möchte unbedingt dass ich in eine Werkstatt fahr etc. jedoch bin ich nicht unbedingt der Freund davon zu einer Werkstatt mit dem Setup zu fahren und zu sagen, he könnts ma des richten etc. deshalb würd i den bledsinn gern selber machen.

Jedoch was i ned genau wie der Vergaser eingstellt ghört i habs schon so weit gschafft dass de Hittn läuft jedoch sobald i langsamer werd stirbt se mir ab... und nach 2 km fahren leuchtet die Öllampe auf..

Das Moped steht jz daheim umma und wartet nur darauf hergerichtet werden zu können...

Wär richtig gmiadli a verständliche onleitung zum finden wie de schrauben eingstellt ghören bzw. welche vorher und auf wie viel drehzahlen etc. i find da nur bledsinn im internet...

Und no a Frage am rande soll i se jz so lassen oder würd sie a neuer ansaugstutzen, 19 vergaser bei 50 ccm was bringen? i glaub ja eher nicht oder? momentan geht sie echte 70