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SteveiDrD

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vor 12 Minuten schrieb SteveiDrD:

bringen di 70 airsal alu sport echt so viel leistung den hab öfters schon gelesen ist fast gleich wie der ori zylinder

so ich schreib dir ein setup zusammen ...

Airsal 80 Sport ( 70 geht auch aber 80 hat noch n bissl mehr drehmoment )

Scr Corse hm ( lower oder cross is egal gehen fast gleich gut )

21 Vergaser ( nachbau geht auch muss kein orginal dellorto sein )

Motoflow Ass

Tuning membran

verstärkte kupplungsfedern

Damit hast du für ne zeit lang genug leistung .

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vor 12 Minuten schrieb SteveiDrD:

würden die 80 airsal racing noch mehr leistung bringen

ja würde er zwar nicht mehr drehmoment aber mehr drezahl

wie ich schon oft erwähnt habe kann man racing zylindern nicht auf der orginalen kw fahren

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also nehm ich jz das setup

70 airsal alu sport

scr corse handmade cross

21 phgb vergaser

malossi carbon membran

malossi luftfilter

 

brauch ich bei den setup andere kw oda lager

würd sich es lohnen den zylinder porten zu lassen da er ja nur für dem alltag ist

und wie viel kmh werde ich ca mit der der 13:53 übersetzung haben 

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vor 24 Minuten schrieb SteveiDrD:

also nehm ich jz das setup

70 airsal alu sport

scr corse handmade cross

21 phgb vergaser

malossi carbon membran

malossi luftfilter

 

brauch ich bei den setup andere kw oda lager

würd sich es lohnen den zylinder porten zu lassen da er ja nur für dem alltag ist

und wie viel kmh werde ich ca mit der der 13:53 übersetzung haben 

Porten nein hab meinen selber geportet  jetzt geht unten rum nichts mehr ( ist nicht schön im alltag so zu fahren )

 

Mit 13:53 wirst schon echte 95 schaffen ( sind am tach sicher über 100 ) 

Dafür wird der anzug richtig geil sein 

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vor 35 Minuten schrieb SteveiDrD:

welche übersetzung hast du und wie schnell läufts

13:53 14:53 würde auch gehen aber naja 

Sie läuft laut tacho 110 werden so in etwa 100-105 echte sein

 

Man muss dazu sagen das mein zylinder auch 13k dreht da er geportet ist und dies ist wirklich auf dauer nicht gut für die kw und die lager 

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