TG Enox oder MK Thrower?

[Gilera_50]

Sers!

Also ich möchte mir bald nen neuen Auspuff zulegen bin aber knapp bei Kasse. Würde mir gern nen Enox oder nen Thrower kaufen , welcher von denen ist besser??

danke!

lg

[Trapper]

Ich glaub,dass der Thrower besser is,wenn ich du wär würd ich den MK kaufen,tolle optick+toller ton.

mfg

[ziiimtsteRn^]

tag,

also das ist eine klare sache:

TG ENOX

+rostet nicht

+auf 50ccm sehr akzeptabel

+vmax wird besser sein als mit thrower

+...

hoff ich konnt dir weiterhelfen

GrEeTz

[Klämpls]

jop würd auch den enox nehmen!!

[Lo$t PrOpHet]

hi!!

ja bin zwar von beiden kein fan aber in deinem fall würde sogar ich zum e-nox greifen!!

oder du nimmst dir nen gianelli und fährst halt mit ori auspuff drauf!!

das würde auch gehen und geht sicher besser!!

mfg michi

[Gilera_50]

k!

danke für die schnellen antworten

lg

[Muschirider]

E-Nox ist besser

[Bull]

Ich würd den TG empehln

Warum der MK geht sogut wie der originale

TG rostet nicht.

Er geht auf 50ccm sehr gut.

Du kannst ihn auch auf 80ccm fahrn hab ich selbst gemacht.

Er hat ein E prüfzeichen ( kannst ihn bevor du ihn Endroselst Tübisiern)

Das kommt zum Nachteil die Drossel sitzt drin wie eine Bombe

mfg Bull

[Gilera_50]

wie entdrossle ich den enox am besten?

bohren oder wie?

[Trapper]

Der is entdrosselt,nur beim "Typisieren" musst glauch ich die drossel reinschweißen.

mfg

[Gilera_50]

Bull hat aber gesagt die sitzt drin wie ne bombe also würd ich gern wissen wie man die "rausbombt"

lg

[ziiimtsteRn^]

ganz einfach:

mit nem bohrer reinbohrn, wenns dann schon locker is mit schraubenzieher und hammer ran;)

oder gleich rausschlagen, pass aber auf dass du nichts verbiegst!

GrEeTz

[Bull]

Der ist net Endroselt hab auf meinen Ne Stunde herumgehämrt weil ich nicht so nen großen bohrer hatte.

Hab ihn heiß gemacht und die Drosel mit einem Meißel in 2 hälften geschlagen und dann wieder heiß gemacht und mit einem großn Hammer das Teil weggeprügelt.

mfg Bull

[Dr. X-TrEmE]

warum so umständlich??

Nimm einfach ne schraube, ne Beilagscheibe druaf die aus dem krümmer draußen bleibt und dan einfach rausdrehen gehr ganz einfach...

Aber auf alle Fälle E-NOX

[#y4-RIS]

ich würde zum thrower greifen:

1. weil er auf derbi wirklich nicht schlecht geht

2. weil ich weiß wie der enox auf derbi geht und ich muss sagen ich war/bin enttäuscht gewesen

mfg

PS: bin normalerweise kein freund von beiden, aber auf derbi geht der mk nicht schlecht, aber besser als der enox allemal!

[Bull]

warum so umständlich??

Nimm einfach ne schraube, ne Beilagscheibe druaf die aus dem krümmer draußen bleibt und dan einfach rausdrehen gehr ganz einfach...

Aber auf alle Fälle E-NOX

Da komm ich jetzt net ganz mit.

Meinst du jetzt mit ner Drehmaschine.

mfg Bull

[Gilera_50]

Also das mit der Schraube verstehe ich nicht ganz ...

Ich denke es wird der eNox

lg

[ziiimtsteRn^]

Ja nimm den Enox, wirst viel mehr Freude haben!

Hatte ihn auch auf ner Aprilia Bj 06´ und konnte mit ner Derbi Bj 06´mit hebo mithalten!

GrEeTz

[Dr. X-TrEmE]

ne einfach ne schraube in dei drossel drehen und mit der Beilagscheibe als gegenkraft am krümmeranfang anliegen lassen, dan springt sie rau

[Bull]

Die ist nicht mit einem Schweißpunkt drin die war bei mir runthrum festgeschweißt.

Da reist dir jeder schrauben ab. Entweder Bohrer oder Rohe gewalt.

mfg Bull

[Dr. X-TrEmE]

Ja ist geschweißt aber geht am besten.

einfach ein gewinde reinschneiden

[Towelie]

>EnOx<

[derbi-tuner]

Die einfachste methode ist du schraubst ihn einfach so wie er ist hinauf und die drossel fellt von selber nach 10 - 15 Kilomether hinaus. so wars jedenfalls bei mir!!

[Tonei]

seawasa..

nimm an thrower..!!

der geht ori fast so gut wie der gia und der geht besser als der enox..

also kauf dir an metrakit!!!!

mfg

[drd racer]

also sry wenn ich das sage nur ich hatte auch nen e nox und alle die ne stunde gebraucht haben sind echte noobs

ich hab ungefähr was weiß ich 20 sekunden gebraucht nur mim schraubenzieher rein und rausziehen geht ganz einfach