Temperaturmessungskit Gearparts24 Racing Division

[Andi]

Temperaturmessungskit Gearparts24 Racing Division

Ihr habt gerade ein Päckchen mit dem neuen Temperaturmessungskit Gearparts24 Racing Division bekommen, wisst aber noch nicht wie ihr es richtig einbaut? Alles kein Problem, sogar hier hilft euch Gearparts24, mit dieser Einbauanleitung gerne weiter, damit alles reibungslos abläuft. Wenn ihr diese Anleitung Schritt für Schritt befolgt, kann nix schief gehen. Aber nun genug geredet, fangen wir an:

Vorbereitung:
Stellt euer Moped an einen sauberen Platz, wo ihr auch ungestört arbeiten könnt. Richtet euch einen leeren Behälter und das nötige Werkzeug für den Umbau her. Mit einem Kreuz- und einem Schlitzschraubenzieher liegt ihr nie falsch. Danach holt ihr euer Päckchen und öffnet es vorsichtig, um nicht gleich zu Beginn alles zu kaputt zu machen. Hat es alles schon gegeben J. Jetzt kanns los gehen!

Einbau des Thermostats:
Ihr nehmt den leeren Eimer, Kübel oder was auch immer, und stellt ihn unter beziehungsweise neben das Moped. Danach löst ihr vorsichtig die Schlauchschellen des Kühlwasserschlauches, welcher von der Wasserpumpe zum Kühler führt, und haltet diesen so, dass das Kühlwasser in den leeren Behälter läuft. (Tipp: Wenn das Gefäß wirklich zu 100% rein ist, könnt ihr das Kühlwasser zum Schluss wieder einfüllen. Wenn es zu sehr verdreckt ist, am Besten neues einfüllen und das Alte wegkippen). Sobald ihr glaubt dass kein Wasser mehr nachkommen wird, öffnet den Schraubverschluss eures Kühlers, und wartet bis auch der letzte Tropfen heraußen ist. Nun klemmt ihr das Thermostat dazwischen. Manche Schläuche haben bereits eine Steckverbindung welche einfach nur gegen das Thermostat ausgetauscht werden muss. Falls das bei euch nicht der Fall sein sollte und der Schlauch in einem Stück durchgeht, wählt ihr einfach die Position wo später das Thermostat sitzen soll, und zwickt dort den Schlauch ab, sodass ihr zwei Teile habt. Nun einfach das Thermostat auf beiden Enden rauf stecken, mit den von uns mitgelieferten Schlauchschellen befestigen, und zum Schluss noch den Schlauch so befestigen wie ihr in runtergenommen habt: Ein Ende an der Wasserpumpe, das Andere am Kühler. Fertig.

Einbau des Displays:
Nun zum Display. Es ist so kompakt, das man es mühelos, und ohne großen Aufwand, in jedes Cockpit verbauen kann. Als Erstes sucht ihr euch eine Stelle, an dir ihr meint dass es am Besten passt und später auch wirklich jeder sieht was ihr da Geiles verbaut habt. J. Dabei sind eurer Fantasie keine Grenzen gesetzt: Entweder direkt am Lenker, mittels eines Halters, oder gleich direkt neben der Tachoarmatur, durch Kabelbinder, oder besonders edel kommt auch, wenn ihr das Cockpit mittels einer Stichsäge so modifiziert dass man das Display in die ausgesägte Stelle einlassen kann. Wie schon gesagt, es bleibt jedem so überlassen wie es einem am Liebsten ist. Wenn ihr euch überlegt habt wie ihr es festmacht kommen wir zum nächsten Schritt:

Anschließen:
Wie euch eventuell schon aufgefallen ist, passen die beiden Steckverbindungen des Kabels vom Fühler und des Kabels vom Display nicht zusammen. Keine Sorge hier haben wir euch nichts Falsches geschickt, sondern wir bekommen das vom Hersteller so geliefert. Aber ist alles kein Problem: Ihr braucht einfach nur die beiden Stecker abtrennen, die beiden Kabeln danach abisolieren und mittels einer Kabelklemme oder Ähnlichem miteinander verbinden. Zum Schluss einfach den Fühler in das Thermostat stecken und Last but not Least: Die mitgelieferten Knopfbatterien in das Messgerät einlegen und fertig.

Schluss:
Vergesst nicht das Kühlwasser wieder einzufüllen und zu schauen ob auch alles dicht ist. Sollte es irgendwo tropfen, einfach die Schlauchklemmen etwas fester anziehen. Danach rauf aufs Bike und gleich mal testen ob auch alles funktioniert (wovon ich überzeugt bin, wenn ihr diese Anleitung vom Anfang bis zum Schluss befolgt habt) und viel Spaß mit dem Temperaturmessungskit von Gearparts24.

von xaiR^