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Andi
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Über Andi
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Kolbensperre... Motor muss dafür komplett zerlegt werden LG.
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Ist bei ktm genau das selbe..funktioniert super gut.
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Ah jetzt seh ichs..hatten die nämlich nicht immer^^ Hier siehst den den ich hatte...war vor 1-2jahre. Da war absolut nix^^ Naja wenigstens haben sie das behoben^^ Gruß -
Ohne dir die Freude daran nehmen zu wollen...aber der Zylinder ist um den Preis ne Frechheit. Der Zylinderkopf ist einteilig samt kalotte, zentriert wird er gar nicht. Den kann man nen Millimeter off Center verbauen....meiner Meinung nach fahrlässig sowas zu Konstruieren bzw frag ich mich ob da überhaupt mitgedacht wurde...um den Preis finde ich da eigentlich deutlich bessere Alternativen. Trotzdem viel spass damit will ihn dir nicht madig reden^^
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Hoi, hier bin ich Meld dich am besten per Instagram. Da guck ich öfter rein Gruß
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Wichtig ist das Jaso MA/ MA2...diese Kennung bestätigt die Eignung für nasskupplung. 10w30 etc gibt nur Aufschluss über die 2 Viskositäten Gruß
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Komisches Geräusch bei niedriger ageschwindigkeit
topic antwortete auf Andi's Pauli17 in: Technisches Tuning
Also ich höre da gar nix was untypisch is..... Gruß -
Du musst gar nichts machen. Zusammenbauen und fahren. Gruß
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Verwarnung ist raus. Inhaltserstellung für 4wochen gesperrt. Ist ja echt wie in der geschlossenen mit dir!
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Du willst ne Rakete? Dann bleibt dir sehr sicher nur der 2fast oder testarossa oda sowas... 2fast/ TPR/ Malossi/Stage6 RT....damit bist du dann gut beraten Gruß
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Kauf dir n double Prisma...vforce 3 bringt bei dem setup nix außer ein leeres geldbeutelchen. Gruß
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Denke du hast die Zündung falsch eingestellt.... Aber mehr kann man nicht sagen...dazu müsste man den Motor vor sich haben.
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Für den radical würde ich gar nicht nach oben fräsen..nur seitlich. Für den Voca kann ich dir das selbstverständlich auch nicht sagen da man Steuerzeiten in grad angibt. Wenn deiner jetzt schon 195° Auslass hätte und ich sag dir du sollst 2mm fräsen dann kannst denn Zylinder weghaun. Gruß
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Ja das wird undicht sein...das Metrische gewinde dort drinnen ist natürlich nicht dicht. Mach ein Teflon Band drum dann ist dicht. Gruß
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Steckreiber...der Zylinder hats hinter sich. Da wird wohl kaum noch viel zu retten sein. Macht ihn mal runter...evtl wars ja auch nur. . . Ein getriebe Schaden. Weiß auch nicht. Glaskugel zeit ist leider schon rum... Gruß
