Choke Frage

[apriliahatza23]

Hallo, ich fahre eine 2016 Aprilia mit Voca Warrior und habe heute die Düse von 95 auf 92 geändert da sie in den ersten Gängen besonders im kalten Zustand ziemlich gestottert hat. Jetzt stottert sie überhaupt nicht mehr, fährt allerdings ganz normal und verliert keine Leistung auf hohen Drehzahlen. Aber wenn ich den Choke drücke ändert sich auch nichts, doch theoretisch müsste sie doch jz zu fett rennen oder? Möchte nur keinen Reiber deswegen frag ich.

 

Danke

[apriliahatza23]

Muss noch dazu sagen dass das Zündkerzenbild bei der zu fetten Düse auch an einer Stelle sehr mager war, hat sich mit der 92 fast nicht verändert (ca 50km gefahren) Hab eine BR9ES Zk

 

[apriliahatza23]

Und kann ich auch problemlos eine BR8ES bzw B8ES Zk verwenden?

[_Tischi_]

vor 6 Stunden schrieb apriliahatza23:

Und kann ich auch problemlos eine BR8ES bzw B8ES Zk verwenden?

des müsste an sich eig kein problem darstellen

bin mitn rookie auch ne BR8ES gefahren und lief alles gut

[_Tischi_]

vor 14 Stunden schrieb apriliahatza23:

Hallo, ich fahre eine 2016 Aprilia mit Voca Warrior und habe heute die Düse von 95 auf 92 geändert da sie in den ersten Gängen besonders im kalten Zustand ziemlich gestottert hat. Jetzt stottert sie überhaupt nicht mehr, fährt allerdings ganz normal und verliert keine Leistung auf hohen Drehzahlen. Aber wenn ich den Choke drücke ändert sich auch nichts, doch theoretisch müsste sie doch jz zu fett rennen oder? Möchte nur keinen Reiber deswegen frag ich.

 

Danke

des kann schon sein dass wenn choke gezogen ist, das sie trotzdem nicht zu fett rennt, sondern gerade noch im rahmen

(als hättest du ne 94er düse)

an sich würd ich mir keine sorgen machen, aber sonst probier mal eine 94er düse und schau ob sie gleich rennt, auch mit choke