Tuning rox abstimmen

[La150rox]

Guten Tag Tuning Freunde ich habe mit meiner rox ein kleines Problem wenn ich Vollgas gebe kommen fehlzündungen dachte erst das liegt an der innenrotor das ich sie nochmal nachstellen muss aber hab sie neu eingestellt und perfekt wie angeben eingestellt es ist bissle besser geworden aber leider noch ned 100% wisst ihr an was es sonst noch so liegen kann ich schreib euch mal mein setup auf 

 

aerox 

Ori block 

stage6 mk2 Sport pro selber geportet 

yasuni c16

stage6 R/T pwk 26mm vergaser

mvt innenrotorzündung

stage6 45 grad ansaugstutzen groß

stage6 viton membranblock kommt jetzt aber eine vforce 3 rein 

komplettes oversize Kit von Stage 6 momentan 3,5 g Gewichte waren aber zu leicht kommen jetzt 4,3er rein 

ori Getriebe 

Zündkerze br9 iridium

stage 6 Racing Bremsbelägen 

koso Temperatur Fühler 

kurzhub gasgriff 

 

würde mich freuen auf schnelle und gute Kommentare alles was mir weiter hilft 

 

[La150rox]

Und einen polini 90grad Luftfilter mit spritzschutz zum abnehmen überlege aber einen stage6 dragrace luffi drauf zu klatschen is wahrscheinlich besser

 

[2Stroka]

also du listest hier nicht deine Vergaser und Zündungseinstellung, Bedüsung etc auf sondern Temperaturfühler und Bremsbeläge ... und fragst uns warum der Motor irgendwie spuckt oder schießt??

Was soll ich sagen: an Temperaturfühler, Bremsbelägen, Gasgriff, Vario, Getriebe etc liegts warsch. nicht.

 

edit: und auf wieviel hundert Grad hast du deinen Zylinder geportet?

 

GRuß

bearbeitet January 26 von 2Stroka

[La150rox]

Ja des is mir bewusst das Beläge und so nichts mit dem zu tun hat 

 

 

innenrotor ist auf 0,4  vor obere Totpunkt eingestellt 

vergaser Einstellung:

• Nebendüse 38
• Powerjet 30
• Nadel N68E Auf mittlere Einstellung 
• 107er hauptdüse 
• geportet habe ich den Auslass angepasst auf den auspuffflanch und die überströmkanäle einfach vergrößert nichts auf grad zahlen 

[2Stroka]

ich würde erstmal die PJ stillegen + deutlich größere HD testen.

[La150rox]

Anfangs hatte ich ja eine 125er Düse verbaut hat aber ebenfalls fehlzündungen und bei der 107ee Düse ist die Zündkerze immernoch ein klein bisschen zu fett 

 

wie lege ich eine powerjet Düse still?

[La150rox]

Ah einfach eine geschlossene pj Düse verbauen und dann wieder hoch bedüsen mal mit 16versuchen 

[La150rox]

Kann das an dem Luftfilter 90grad von Polina auch liegen ?