Gast Geschrieben October 23, 2008 Melden Share Geschrieben October 23, 2008 http://www.motocross-shop.de/motocross-sho...roducts_id=8433 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
CPI_SX_Rider Geschrieben October 23, 2008 Melden Share Geschrieben October 23, 2008 http://www.motocross-shop.de/motocross-sho...roducts_id=8433Geil ist das Teil ja, nur um den Preis? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
fieldy Geschrieben October 23, 2008 Melden Share Geschrieben October 23, 2008 geil! gibts ja dort fürn 28er auch! 85er fährt ja 28er keihin oder? aber teuer ist das, nimmer schön. könnte man ja selebr auch machen eigentlich. ich weiß schon was ich mach wenn mir fad ist^^. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast Geschrieben October 23, 2008 Melden Share Geschrieben October 23, 2008 jop is a 28er keihin drinnen Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Private Joker Geschrieben October 23, 2008 Melden Share Geschrieben October 23, 2008 Naja. och schätze mal, dass sich das agnzenicht wirklich bringt, um 80€ kannst dir schon ganz andere sachen kaufen, die sicher mehr bringen^^ Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
fieldy Geschrieben October 23, 2008 Melden Share Geschrieben October 23, 2008 also ich hab untenrum immer probs, da würd ich das ganz gern mal probieren. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
TZR Geschrieben October 23, 2008 Melden Share Geschrieben October 23, 2008 hab mal mit motocross fahrern drüber gerden, machne sagen es ist voll gut, machne wieder reine geldverschwendung!ein umstrittenes teil! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Private Joker Geschrieben October 23, 2008 Melden Share Geschrieben October 23, 2008 Hm.ja probieren geht über studieren.wer ist so sozial und haut 80€ raus, damit wir es genau wissen.^^ Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast Geschrieben October 23, 2008 Melden Share Geschrieben October 23, 2008 das ist ja normal nicht für mopeds!ist ja für ne 50er ktm die zufällig auch den dellorto vergaser drinnen hat und da hab ich mir gedacht ich poste es mal vl will sich ja das jemand zulegen Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Klausens Geschrieben October 24, 2008 Melden Share Geschrieben October 24, 2008 Naja. och schätze mal, dass sich das agnzenicht wirklich bringt, um 80€ kannst dir schon ganz andere sachen kaufen, die sicher mehr bringen^^na wennst scho so ziemlich alles gmacht hast.... und no immer zuviel kohle hast... is sicher wert des auszuprobieren! MFG Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
pit-thiessen Geschrieben October 24, 2008 Melden Share Geschrieben October 24, 2008 na wennst scho so ziemlich alles gmacht hast.... und no immer zuviel kohle hast... is sicher wert des auszuprobieren! MFGaber wenn du schon ziemlich alles gemacht hast fährste keinen 21er dello mehr Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Private Joker Geschrieben October 24, 2008 Melden Share Geschrieben October 24, 2008 (bearbeitet) aber wenn du schon ziemlich alles gemacht hast fährste keinen 21er dello mehr Hm. auf full prorace reicht jan 21er leicht^^ bearbeitet October 24, 2008 von Private Joker Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
TeamFreak Geschrieben October 24, 2008 Melden Share Geschrieben October 24, 2008 Hm. auf full prorace reicht jan 21er leicht^^naja, ned unbedingt ich bin pr immer mit 26er gefahren aber eine zeit lang auch mit 21er(weil der 26er hin war;)und muss sagen es geht viel drehmoment im reso verloren.(ja er war gut abgestimmt falls solche comments kommen)naja vl. kauf bzw bau ich mir dqas teil mal und berichte darüber Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
TZR Geschrieben October 24, 2008 Melden Share Geschrieben October 24, 2008 es ist ein gewaltiger unterschied obs einen 21er dellorto gegen an 28er PWK fahrst. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
TeamFreak Geschrieben October 24, 2008 Melden Share Geschrieben October 24, 2008 es ist ein gewaltiger unterschied obs einen 21er dellorto gegen an 28er PWK fahrst.bei guter abstimmung geht ein 24er tm aber so gut wie ein 26er dello.aja und vom 28er tm brauchen wir erst gar nicht anfangen. untenrum leichtes verschlucken aber dann wenn die kiste mal am drehn is wird sie auch fachgerecht beatmet.aber b2t.ich denke nicht dass es etwas bringt, ja gut einen besseren aunsaugweg ev. aber glaube kaum das man den spürt. wkauft euch lieber einen trichter is sicher besser und falls nicht, noch immer billiger. aber wie gesagt selber baun is ok Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast Geschrieben October 24, 2008 Melden Share Geschrieben October 24, 2008 es gibt ja auch leute im rennsport die an ein Vergaserreglement gebunden sind...ihr müsst es von mehreren Seiten sehen, und ich denk das selber zu bauen kann mächtig in die höschen gehen Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Missery Geschrieben October 24, 2008 Melden Share Geschrieben October 24, 2008 ich werd mir so ein teil mal selber machen...wenn ich zeit habe und es nicht vergesse xD... mal schauen obs was bringt^^aber bevor ich mir um 80€ sowas kaufe schmeis ich lieber eine party^^ Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
TeamFreak Geschrieben October 24, 2008 Melden Share Geschrieben October 24, 2008 es gibt ja auch leute im rennsport die an ein Vergaserreglement gebunden sind...ihr müsst es von mehreren Seiten sehen, und ich denk das selber zu bauen kann mächtig in die höschen gehenohne rückschläge kein erfolg.was soll dabei in die hose gehen? wenn ich einbussen hab geb ichs runterin meinen augen is es nix andress als ein stück blech dass die gasgeschwindikeit beeinflusst sozusagen ein venturi effekt.noch dazu hat es die aufgabe den gasfluss zu beeinträchtigen(meine die richtung) ich würde mal sagen in richtung düsenstock...also was geht in die hose beim selbermachen is ja nur ein stück blech. mfg Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast Geschrieben October 25, 2008 Melden Share Geschrieben October 25, 2008 ihr mit eurem venturi effekt ein Vergaser arbeitet immer mit Venturi effekt... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
TeamFreak Geschrieben October 25, 2008 Melden Share Geschrieben October 25, 2008 ja aber eben das dieser verstärkt wird Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast ReplicaRacer Geschrieben November 21, 2008 Melden Share Geschrieben November 21, 2008 Hab hier noch was interessantes zum Aufbau bzw selber bauen gefunden:http://www.offroadforen.de/vb/showpost.php...amp;postcount=7Vielleicht hat ja wer Zeit, das zu bauen und dann zu berichten ob es wirklich mehr Drehmoment untenrum ohne Leistungsverluste im oberen Drehzahlbereich zu verlieren Wichtig ist, dass die Powerblade bis 1mm vor den Schieber geht und beim Ansaugtrichter anfängt! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Silaz Geschrieben November 21, 2008 Melden Share Geschrieben November 21, 2008 Der Preis ist krank!lg Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast ReplicaRacer Geschrieben November 21, 2008 Melden Share Geschrieben November 21, 2008 Drum auch selber bauen, siehe Link Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Silaz Geschrieben November 21, 2008 Melden Share Geschrieben November 21, 2008 Joa!Würde ich auch machen , wenn ich Zeit hätte :] Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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