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Super Ethanol 85


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ja und noch dazu wird sie besser gehen..

hat eine Octanzahl von 115 was ich so weiß..

mfg

aja was ich noch vergessen habe: es ist sehr aggressiv, es kann dadurch zum durchfressen von diversen schläuchen und eventuell zum Tank kommen..

bearbeitet von RX_binda
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Hay, also ich denke nicht da man meines Wissen da eine Glüfkerze braucht oder nicht?, also mit ein par Umbauten wirds gehen aber ohne wohl nicht,

MfG

Du meinst Glühkerze.

Wohl eher nicht wir haben ja keinen Dieselmotor.

Ich glaub das wird dem Moped recht wurscht sein, schätz das muss schon gehen, abstimmen braucht man auch nicht.

mfg

EDIT: Ich müsst nach Linz tanken fahren.(80km)!^^

bearbeitet von richi
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ethanol enthält wengier energie als benz, insofern müsste man fetter bedüsen. durch die höhere klopffestigkeit kann dafür aber die verdichtung erhöhen, unbedingt eine leistungssteigerung würd ich mir ned erwarten.

Was heißt das.

Könnte man dann den Zylinderkopf etwas abdrehen ?

mfg

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Öl und Wasser kann amn ja auch mischen

NEIN. Geht nicht! Ganz sicher nicht!

Ethanol lässt sich sowohl mit Wasser als auch mit Öl gut mischen.

Liegt an der Länge des Moleküls, den Van-der-Waals Kräften und der gewissen Polarität, nur um das Thema mal kurz anzureissen.

Wie schon gesagt wurde ist Ethanol gegenüber Kraftstoffleitungen aggressiver. Außerdem kann es Probleme mit Vergasern geben.

Energiegehalt pro Liter ist niedriger als Benzin wie es schon gesagt wurde.

Durch die höhere Oktanzahl lässt sich jedoch höher verdichten wodurch mehr Leistung resultiert.

Der Verbrauch ist jedoch höher als mit Benzin.

Mit der Suchfunktion müsstet ihr einen interessanten Thread finden in dem es auch um E85 (und E10) geht ;)

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ja und noch dazu wird sie besser gehen..

hat eine Octanzahl von 115 was ich so weiß..

mfg

aja was ich noch vergessen habe: es ist sehr aggressiv, es kann dadurch zum durchfressen von diversen schläuchen und eventuell zum Tank kommen..

also mehr oktan sind leistungs mindert ..... das das ma klar is ... warum das so is suchts euch im inet ich will jetz ned schreiben ^^

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Also, ich habs schon getestet.

Man braucht 1. ganz anderes Öl

2.muss der Vergaser fast 50% größr bedüst werden

3. geht die Maschine viel schwerer an

4.braucht man eine andere Zündeinstellung

5. braucht man ne heissere kerze

6.lösen sich Gussteile des Vergasers durch den Ethanolanteil auf

7. gehen alle Dichtungen kaputt, die nicht aus Viton sind

8.ist keine Leistungssteigerung ohne einen anderen speziell berechneten Zylinderkopf möglich

9.ist der Aufwand und das andauernde tanken weder billiger noch leistungstechnisch lohnenswert.

Gruß

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