Kolbenreiber ausgeschliffen

[Luddy]

hallo leute,

ich hatte letztens meine kupplung kaputt als ich die verstärkten kupplungfedern eingebaut habe,(mir ist die stellschraube von der kupplung im getriebe aus der kupplung gerissen)

da hab ich meinen getriebedeckel runtergenommen und die kupplungauseinandergenommen und die stellschraube wieder eingeklebt und die alten federn wieder rein.....so und beim zusammenbauen hab ich noch eben die ölpumpe mit nem zewa abgewischt weil da öl vom schläuche abziehen dran war,(was ich net gesehen hab am stellhebel der ölpumpe ist nen lappenfetzen hängengeblieben)

ich hab den zug reingemacht und deckel drauf....

bei der probefahrt hab ich halt gasgegeben und beim wieder wegnehmen ist der hebel der ölpumpe hängengeblieben und der zug aus dem heben raus, dann ist die ölpumpe wohl wieder zurück...

also bin ich ohne es zu wissen ohne ölpumpe unterwegsgewesen

naja so nach 1,5km fing mein moped an mucken zu machen (drehte net mehr bis in reso, und ist dann schlagartig ausgegangen)

bin schon stutzig geworden, mit der hand langsam den kick gedrückt(motor hängt)

hab zurück zur werkstatt geschoben und den zylinder und kolben runtergenommen(was ziemlich schwer ging)

ich guck rein und konnte es net glauben richtig tiefe riefen im kolben drin (genau da wo der kolben an auslass und der gegenüberliegenden überströmer vorbeigeht....(ungefähr 2cm beide breit)

und der zylinder auch riefen drinne.....

naja hab mir nur gedacht das wird teuer....

und da der zylinder u. kolben sowieso im arsch waren, hab ich einfach mal mit schleifpapier drin rumgeschliffen( 2,5std) erst mit 400er und dann langsam hoch bis 1200er... im zylinder sieht man nur noch ganz geringe spuren und der kolben sind nur noch die tiefsten riefen so grade zu erkennen.....

naja ich hab der zylinder und kolben wieder drauf,

als ich nen paar mal gekickt hab lief das ding wieder :peace:

naja mal gucken wie lang das jezz hält, aber schon crass das man das einfach so ausschleifen kann

[crankshaft]

hatte bei meinem Metrakit Handmade 70 auch 3 Reiber, jedesmal neu ausgeschliffen und lief trotz normaler Kolbengröße immer wieder

allerdings hat er den letzten Reiber anscheinend nicht überlebt, war ws ein Hitzereiber.

lg

[EnDuRo_KiNg]

wenn man sich am wenigsten gedanken drüber macht und einfach drauf lospfuscht gehts einfach immer gut^^^

ne scherz, aber wirklich geil das er wieder läuft. poste unbedingt wie lange er hält..

mfg

[mofafahrer]

kann leicht sein das er dir bald komplett anreibt. du wärst nicht der einzige der das schon probiert hat. aber vll hälts lange

[xXKantnjaukaXx]

kauf dir mindestens inen neun kolben weil die querriefen was am kolben sind sind dafür da das ein bisl öl hängen bleibt! nur geht das jz ja nicht mehr weil du sie weggeschliffen hast!

wird nicht lange halten.

mfg

[EnDuRo_KiNg]

ach was einmal den Kolben mit 60er papier quer anschleifen und weiter gehts..

glaubt mir ich kenn leute die das ohne SCHE*** so machen aber in vollem ernst!

mfg

[crankshaft]

aber der Zylinder wird ihm mit ziemlicher Sicherheit anreiben, war bei mir auch so, obwohl ich erm nachm schleifen sogar gehont hab

lg