[AUDI] A4 B5

[zap]

Ich stell euch heute mal meinen B5 vor!

Technische Details:

1.9 TDI - 110PS

85000km

EZ: 1997

Comments und Verbesserungsvorschläge bitte !!

[Dicka90]

Bisschen mehr details wären ein hit ..

[Fabsl]

Also ein Detail weiß ich^^

Zum Parkplatz driften auf Schnee ist er durch den LAAANGEN Radstand nicht der beste und schiebt von HINTEN xD sehr gerne, aber das gefällt Jason sowieso

Innenraum ist auch sehr fesch^^ die Winterräder die dabei warn waren glaub ich 12 Jahre alt xD und sonzt hatter er mal einen blechschaden und wurde links neu lackiert, was man kaum erkennt.

So ich hoffe, das stimmt alles so^^

[zap]

Bisschen mehr details wären ein hit ..

Meinst du jetzt von den Fotos her?

Wenn ja dann gedulde dich noch ein wenig. Falls ich ihn mal putzen sollte gibts danach ne Foto Session

Also ein Detail weiß ich^^

Zum Parkplatz driften auf Schnee ist er durch den LAAANGEN Radstand nicht der beste und schiebt von HINTEN xD sehr gerne, aber das gefällt Jason sowieso

Innenraum ist auch sehr fesch^^ die Winterräder die dabei warn waren glaub ich 12 Jahre alt xD und sonzt hatter er mal einen blechschaden und wurde links neu lackiert, was man kaum erkennt.

So ich hoffe, das stimmt alles so^^

Stimmt bis auf die "fetten" Wörter ^^

[zap]

Heute gibts wieder mal ein Update

Details zum Motor:

Audi 1.9l R4 TDI mit 81KW / 110PS - MotorKennBuchstaben: AFN

Technische Daten AFN

Hubraum:

1896cm³

Bohrung x Hub / Verdichtung:

79,5 x 95,5 / 19,5:1

Ventilsteuerung:

Direkt von der Nockenwelle betätigte hydraulische Tastenstößel

max Leistung:

81kW (110PS) / 4000 u/min

max Drehmoment

225 Nm bei 1700 - 3000 U/min

Motormanagement:

Verteilereinspritzpumpe, Direkteinspritzung, Abgasturbolader mit Ladeluftkühlung, Schnellvorglühanlage und elektronisch gesteuerter Kaltstartbeschleuniger

Abgasreinigung:

Oxidationskatalysator mit geregelter Abgasrückführung entspricht 94/15/EG

Abgasnorm:

Euro 2

Bauzeitraum:

1995 bis 1999

Einspritzfolge:

1 - 3 - 4 - 2

Verdichtungsdruck in bar:

25 - 31

Generator in A / Batterie in A/Ah:

120 / 380/80

Füllmenge Kühlsystem inkl. Heizung:

ca. 6,5l

Füllmenge Motoröl inkl. Filter:

ca. 4,0l

Außengeräuschpegel im Stand/Vorbeifahrt in dB (A):

74/72

Ventilsteuerzeiten

Einlassventil öffnet nach O.T.:

15,8°

Einlassventil schließt nach U.T.:

23,5°

Auslassventil öffnet vor U.T.:

28,2°

Auslassventil schließt vor O.T.:

8°

Hier noch ein paar Pics von innen (zwar nur Handybilder aber naja):

Den Auspuff möcht ich noch ein wenig höher bekommen damit er genau in der Ausnehmung drinsitzt

To-Do:

Komplett polieren

Steinschläge ausbessern

Stoßstange lackieren

Schwaze Felgen

evt. anderer Grill

Tiefer ?

Schreibt mir ein paar Comments und Verbesserungsvorschläge bitte

Lg Jason

[zap]

*pusH*

[Fabsl]

Von mir bekommst du erst ein Comment sobald der Enttopf dort ist wo er hingehört

[Bohnenjim]

wie teuer war er und gib mal ein paar Motordaten an, ich bin zu faul mir das rauszusuchen

eins hab ich schon erkannt, es ist ein diesel ^^

GreeTz

[zap]

@Fabsl: Da muss ich erst eine Lösung finden

@Jim:

Hab 5k dafür hingelegt. Bin voll zufrieden für den Preis. Zu den Motordaten steht doch eh schon alles im 1sten und 5 Post

[Bohnenjim]

@Fabsl: Da muss ich erst eine Lösung finden

@Jim:

Hab 5k dafür hingelegt. Bin voll zufrieden für den Preis. Zu den Motordaten steht doch eh schon alles im 1sten und 5 Post

hab ich komplett übersehen ^^

hat er eig. mängel, oder ist alles in top zustand?

ich hab jetzt mal alles überflogen, also nicht aufregen wenn es schon wo steht

GreeTz

[moscht]

110 ps sind schon fein fürn anfang.

Sonst auch super beinaner, da hast kan fehlkauf gemacht^^

mfg

[be4tb0x]

jo der 110 PS 1.9er PD TDI ist ein Top Motor. Laufkultur ist nicht so der hit, aber die sind spritziger als die neuen CR 2.0TDIs und CR 1.6 TDIs. Ich kenn ewig viele Leute die den 1.9er fahren von 90 - 160 PS und alle laufen tadellos. Ich fahr ja die Zylinderamputierte Version und bin auch zufrieden. Schwarze felgen passen auch gut dazu, nur die schwarzen rücklichter sind geschmacksache. Und Tiefer ist immer gut, nur in Österreich wird man da im Gesetzlichen Rahmen eingeschränkt

Ist kein quattro oder?

[zap]

Nein ist kein Quattro, und mir ists ehrlichgesagt auch lieber weil ich sonst von den 110PS nichts mehr spüren würde (das Automatikgetriebe schluckt schon mal gerne 15-20% der Leistung)

Bis jetzt noch keine Mängel entdeckt

Was schon gemacht wurde ist der Zahnriemen, aber das ist ja eh ein Verschleissteil. Nächste Woche gibts einen Ölwechsel. Altersbedingte Mängel am Lack gibts schon aber das ist auch normal.

Ich bin was Investionen in das Auto anbelangt auch etwas eingeschränkt weil ich eben noch Schüler bin

220 geht er

Lg

[TZR_Power]

Genau sowas hätt ich auch gesucht.

Ein B5 mit unter 100k km! Wurde leider nicht fündig, besonders nicht in meine Preisrahmen!

Deshalb jetzt die "Notlösung"!

TOP Auto, genau so einen wollt ich auch.

Automatik?!

[Fabsl]

Genau sowas hätt ich auch gesucht.

Ein B5 mit unter 100k km! Wurde leider nicht fündig, besonders nicht in meine Preisrahmen!

Deshalb jetzt die "Notlösung"!

TOP Auto, genau so einen wollt ich auch.

Automatik?!

5 Gang mit 3 fußpedalen

Aber warum unter 100k km? ist doch egal solange der Zahnriemen neu ist (obwohls bei dem auch nciht so genau ist in unserem passat war er 150k km drin vorm ersten wechsl und da sah er noch super aus war 5 jahre alt und war nicht porös oder so, einzig die Spannrolle sah nicht mehr neuwertig aus, aber keines falls kaputt, lagern warn auch noch super in schuss!)

Wenn der audi jetzt eine Steuerkette hat dann ist sowieso egal^^ die muss so selten gemacht werden..

Aber meines wissens hat er auch einen Riemen

Lg

PS: @ Marco, halterung schweißen? Binder? oder so^^ am WE kann ich ja mal vorbei schaun, wär schnell gemacht

[zap]

Genau sowas hätt ich auch gesucht.

Ein B5 mit unter 100k km! Wurde leider nicht fündig, besonders nicht in meine Preisrahmen!

Deshalb jetzt die "Notlösung"!

TOP Auto, genau so einen wollt ich auch.

Automatik?!

Welche Notlösung?

Danke, meiner war eh im Verhältnis zu anderen B5´s relativ billig (ist von einem Pensionisten)

@ Marco, halterung schweißen? Binder? oder so^^ am WE kann ich ja mal vorbei schaun, wär schnell gemacht

Ich lass mir da schon was einfallen, keine Sorge

[zap]

Keine Commis mehr ?

[Dicka90]

Die Rücklichter gefallen mir irgendwie nicht .. :S

Polierst ihn ee brav im Sommer auf?

Der preis ist eigentlich schon hoch für das Alter des autos .. Aber der Zustand und die km machen es wieder weg!

Lg

[zap]

Die Rücklichter gefallen mir irgendwie nicht .. :S

Polierst ihn ee brav im Sommer auf?

Der preis ist eigentlich schon hoch für das Alter des autos .. Aber der Zustand und die km machen es wieder weg!

Lg

Schau dich mal um einen B5 um in der Preisklasse, die haben alle scchon weit mehr als 100k km

Rücklichter, hmm hab eh die originalen auch noch ^^

Polieren werd ich ihn schon, hat er verdient

[zap]

Endlich das richtige Wetter für Sommerreifen

Gefällt ?

['# fLo]

Perfekt

Die Farbe und Felgen stören mich ein wenig aber sonst isser schon sehr sehr geil ^^

[Berni12]

sehr geil

[zap]

Perfekt

Die Farbe und Felgen stören mich ein wenig aber sonst isser schon sehr sehr geil ^^

Danke

Felgen hätt ich gerne schwarze 17er, im Moment lässt das aber mein Konto nicht zu

sehr geil

Dankesehr

Blick in die Zukunft:

*. Schwarze 17 Zoll Felgen oder größer

*. Andere Scheinwerfer vorne

*. um ein paar cm. tiefer u. härtere Federn

*. Bluefin Software ?

Lg

[WU-Racer]

Sehr schön, mit schwarzen Felgen wär's perfekt

greetz

['# fLo]

8jx17" mit 205er Schlappen

Kommen bei mir auch

Scheinwerfer würd ich einfach nur schöne Klarglas kaufen, nicht so NachbauDinger vom jetzigen Tagfahrlicht der Audi's

Tiefer is immer gut

Bluefin Software?

Chip-Tuning oder sowas?

lG