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Rs2 High End


Rs2

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Meine Rs2 Steht nun seit fast 2 jahren in meiner Garage und nun werde ich sie entlich wieder herrichten ^^

Setup :

Top Perf... kit 86ccm

Top Perf... Kupplung

C4 Lager

MVT Premium IRO

ASS + MMB Malossi MHR

Hebo Filter

28 PWK

SCR RL

Ob der Zylinder noch geportet wird ist noch unklar

Motor wird angepasst

Optisch + Elektick

Front wird schön verspachtelt

Heck wird vl umgebaut auf 1 sitzer

Stage 6 DZM

Blinker spiegel kommt alles runter

alle teile sind schon da und werden am freitag eingebaut

hab hier mal 2 bilder im anhang

Kommentare erwünscht :crazy:

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danke ...

ja wegen pott weis ich auch aber naja zu spät ^^

wie gesagt morgen fang ich an da ich unter der woche wenig zeit habe

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Gast *Stardust

wenn du nen Pott willst der PERFEKT zum TPR passt ---> PN

ja eben tpr und net tpr 87 ^^

soweit ich mich erinnern kann hat der 87er 190°/~130° und der 80er 195°/130°, müsste sich fabsl mal melden :student:

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ja eben tpr und net tpr 87 ^^

soweit ich mich erinnern kann hat der 87er 190°/~130° und der 80er 195°/130°, müsste sich fabsl mal melden :student:

du weist schon das er den Dn meint den er sich vom TZR geholt hat und die hatten ihn auf nem 87ger

bearbeitet von Wenni
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nj, leider bist du nich so gescheit wie du meinst.

Das was Wenni schreibt ist nämlich tatsache.

Und er ist auf meinem TPR 80 trotzdem sehr geiL gegangen!

Meld dich wennst interesse hast, er ist wie neu!

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@ TZR_Power

danke aber brauch ich nicht :rolleyes:

So wollte gestern eigentlich schon ein update machen aber jetzt mach ichs

das ganze we waren wir beim schrauben anpassen usw .. hab auch ein paar bilder gemacht

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Motor ist so weit eigentlich schon fertig und eingebaut .

Doch brauche ich hilfe bei der zündung , ich weis nicht wie man die kabln anschliest , gibs dazu eine anleitung oder weis das jemand hier

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Nette Pic's die du da hier reingestellt hast ( block hätt ma schöner lackieren können ;) )....Aber: Warum fahrts ihr alle ohne Ölpumpe ???? :unsure: .......- des is ned was weiß i wie besser. Gemischumbau bei einem Membrangesteuerten Motor :crazy-smilie: ???? - Warum ?? Bei Getrenntschmierung kriegt da Motor genau des was er brauchr, bei Gemisch muss er nehmen was er kriegt.........aber geile Innenrotor.

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Gast *Stardust

Nette Pic's die du da hier reingestellt hast ( block hätt ma schöner lackieren können ;) )....Aber: Warum fahrts ihr alle ohne Ölpumpe ???? :unsure: .......- des is ned was weiß i wie besser. Gemischumbau bei einem Membrangesteuerten Motor :crazy-smilie: ???? - Warum ?? Bei Getrenntschmierung kriegt da Motor genau des was er brauchr, bei Gemisch muss er nehmen was er kriegt.........aber geile Innenrotor.

weil die ölpumpe ab ner gewissen drehzahl nicht mehr mitkommt, d.h. es kommt zu wenig öl zum gemisch und der zyli verreibt ;) und selber mischen geht um einiges extakter als die ölpumpe ;)

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was haste da geschweisst ?

nichts :crazy-smilie: musstn mit der flex den rahmen bearbeiten sonst hätte der pott nicht gepasst

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ich hoffe das ich die woche noch dazu komm , klar mach ich ein video :student:

der rahmen musste um 3 cm abgeschnitten werden sonst hätte der pott nicht gepasst :peace:

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Aso

Komisch das der nicht gepasst hat.

Unbedingt First Start Video :D

Bin schon gespannt wie sie sich anhört.

ja haben leider den falschen pott versendet ^^ aber egal wollte nicht warten dann haben wir eben angepasst

werde versuchen morgen vormittag den first start zu machen

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Der falsche Pot ist halt mal schnell eingepackt^^

Aber wird sicher sehr gut gehen, wenn alles schön abgestimmt ist ;)

Ist die Iro auch schon eingestellt?

Mfg

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Gast
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