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Barikit 74cc mit externem Brennraum


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es gibt keinen externen Brennraum! ;)

das würde soviel heissen wie wenn der Brennraum ausserhalb vom Zylinder ist!

modularer Zylinderkopf - der Barikit sollte nen Auslass mit Steg haben, welchen meinst du denn überhaupt?

bearbeitet von Barikit 80cc
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GP 24:

Wer einen günstigen Zylinder für den neuen D50B0 Motor suchte,

wurde bisher immer enttäuscht. Das günstige Grauguss 74cc Kit von Barikit,

gewährleistet durch den externen Brennraum eine hohe Kühlung sowie eine

gute Leistungsentwicklung. Perfektes MidRace-Kit mit zwei seitlichen Auslasskanälen

auch für den Alltag!

Link für Barikit

mfg

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Laut GP bringt ein modularer Zylinderkopf auch immer plus 1PS ;)

Versteif dich bitte nicht auf GP die Kopieren manchmal nur die Artikelbeschreibungen des Herstellers etc.

Und ja, wie du siehst hat er nen 1teiligen Ovalen Auslass

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Aja stimmt. Sieht man erst am 2 Bild.

mc_chri würdest du ihn mir empfehlen?

mfg

EDIT: Weiß wer die Steuerzeiten?

i kenn den zwar nicht aber der geht sicher nicht schlecht.....und der preis ist auch gut, aber wennst genug geld hast würd i schon den 80er nehmen denn: kubik sind durch nichts zu ersetzen ausser durch noch mehr....und ausserdem ist der 80 alu!

bearbeitet von mc_chri
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Ja aber weiter oben.. oder?

mfg

ja was heißt bei dir oben? wie ein pro race dreht der ned

was man in den vids so sieht steht der mit anziehn bis in die 3te auf

und 2ring=viel drehmoment von unten... haha mein ori ist auch ein 2-ring und mit nem sporti kannst alles unter 8k vergessen, mit ori-auspuff zieht er unten saustark...

also ich finde das liegt eher am auspuff als an den ringen

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der MHR TEAM ist net so eine drehzahl sau wie z.b der pro race der mhr team hat auch mehr drehmoment wie die anderen high end zylinder.

Könnte man den barikit 74 racing grauguss auf der ori kw fahren ?

man kann alle zylinder auf ori kw fahren , nur halt mit erhötem risiko das die kw lager eingehen

den gg kannst du auf ori kw fahren

mfg

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