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Ported barikit 80 auf 21er gaser?


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Hi,

hab dieses Setup:

Barikit 80 mod. kopf

Scr racingline upper

21er dello gaser

polini mmb+ass

barikit comp. kw

mrd kupplung

nun würde ich den barikit 80 gerne auf 196° porten

meine frage nun ob ich da deutlichen leistungsunterschied merke selbst wenn ich beim 21er gaser bleib?

mir is klar das da eig min ein 24er wenn net sogar 26 oder 28er gaser gehört

nur da ich mit dem ding jeden tag fahre is mir der spritverbrauch einfach zu hoch bei nem größeren gaser

hoffe ihr könnt aus erfahrung helfen

ps:

hab bei dave gesehn das er selber ne zeit geportet aufn 21er gefahren ist

mfg

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Naja, ich denke fahrbar ist es sicher^^. Aber wenn du selber sagtst, dass du jeden Tag damit fahren musst würd ich, dass mit dem Porten sein lassen, denn gut für Kolben und Ringe ist das sowieso nicht.

Du könntest dir aber ohne porten nen 24er kaufen, was den Verschleiß wenigstens nicht so erhöhen würde (ok, sie dreht schneller n bisschen weiter), dafür hald wieder den Verbrauch...

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De Zylinder ist echt super..

Bringt Ordentlich Leistung und wichtig er hält wirklich was aus..

Ich fahre ihm schon seit knappen 3000Km...

Mein Setup

Barikit 80 mod.

STAGE 6 Kupplung und Welle

Vl6 MBB

Pro Race ASS

Dellorto PHBl 25

SCR Racing Line

Ich komme mit einen Tank zwischen 95 bis 105 Km

Das porten täte ich ehrlich lassen..

Ein 24er GAser like Dellorto VHST oder PWK währen besser..

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das problem is das ich eine schwäche für hohe rpms hab :D

gaser möchte ich erstmals fix nicht wechseln

würde das porten jz spürbar leistung bringen oder eher nicht?

mfg

EDIT:

@malossi hazza das mit den 95-105 km kommst aber nur wennst sparsam fährst und wirklich bis zum rand voll tankst

ich komm nämlich mit 5€(so viel tank ich immer) 70km dann steh ich

mfg

bearbeitet von drd racer
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