welche motocross?

['Balco#]

Ja er meint ihm gfallts sicher weil er is früher auch immer mit seiner Honda gfahren.

Und ja naja beide Gleichzeitig fahren werden wir eh nciht so oft.

Was für eine billige Japanerin könntest du empfehlen? So bis ca 2000€?

[Xan]

welche marke ist eine japaner?

ja ich werd mich mal umschaun nach einer 125er da die bisschen billiger sind als 85er warum weiß ich nicht?

125er haben alle 2 takt oder?

welche gehen denn besser? 2 takt oder 4 takt?

lg

[joban#]

also die marken die wirckliche mx´n machen baun 125er nur als 2takter.

japaner:

yamaha yz 125

honda cr 125

kawasaki kx 125

suzuki rm 125

die kannst meistens problemlos kaufen, vom motor her haltens meistens länger als ktm´s aber sind ein bissl schwächer, das kannst aber wieder durchn sportpott wegmachen

von fahrwerk her find ich meine zb besser als ktm, weil ich ne umlenkung drinnen hab und ktm´s nicht (bis auf die ganz neuen^^)

[Gast Lunatic]

von fahrwerk her find ich meine zb besser als ktm, weil ich ne umlenkung drinnen hab und ktm´s nicht (bis auf die ganz neuen^^)

Vorsicht! Die 2takter haben bei KTM weiterhin PDS!

Die neue 350 SX-F jedoch auch schon (wieder) Umlenkung!

Aber prinzipiell kann ich dir nur zustimmen!

[Xan]

ok, @joban: wie viel haste für deine Bezahlt? die gefällt mir!

erm wo bekommt man so einen sporti für motocross?

lg

[Gast Lunatic]

ok, @joban: wie viel haste für deine Bezahlt? die gefällt mir!

erm wo bekommt man so einen sporti für motocross?

lg

Hi!

Was "Akrapovic" bei den 4-Takt-Motorradauspuffanlagen ist, is "FMF" bei den 2taktern. Spitzenware aus den USA...und die kennen sich mit 2takt-MXern aus.

Allerdings wirst du keinen Sportauspuff brauchen. Das bissl Leistung wird kaum auffallen. Das wichtigste beim MXen ist und bleibt ein ordentlich eingestelltes Fahrwerk. Damit machst mehr Boden gut als mit nem starken Motor. Und ob die Kiste jetzt 40 oder 42PS hat, dürft für einen Hobbyfahrer keinen Unterschied machen

Also bevor du das Geld für Sportauspuff und Co raushaust, lass lieber das Fahrwerk einstellen....is, wie gesagt, das Wichtigste.

Bei meiner KTM hab ich auch nur nen Sebring drauf, weil ich ohnehin ne komplette Leistungskur gemacht hab, und bei der Yamaha nen FMF-Krümmer drauf, weil der beim Kauf scho dabei war *g*

[Xan]

ok, sollte ich eher zu einer 4takt oder 2 takt greiffen?

ich tendier eher zu einer 2 takt oder?

also, welche hat mehr leistung? etc.?

lg

[Xan]

push the fuck up

[joban#]

ok, @joban: wie viel haste für deine Bezahlt? die gefällt mir!

erm wo bekommt man so einen sporti für motocross?

lg

2800€ steht doch eh im thread

zum normalen hobbyfahrn ist ne 125er noch immer gut genug, vorallem als anfänger

wenn man mal alt und beheblich ist kauft man sich ne 450er 4takt und nudelt die ein bissl xD

jedenfalls die 2takter gehn noch immer verdammt gut, und zum hobbyfahrn find ichs daweil noch besser als 4takter weils einfach in punkt, anschaffung/wartung billiger sind als die kleinen 4takter.

[Xan]

erm ja ich möchte aber rennen auch fahren? nur so zum hobby?

reicht da trotzdem noch ne 2takt 85 ccom oder so?

lg

[joban#]

wennst unbedingt ne 85er haben willst bleibt dir eh nichts anderes übrig als ne 2takter zu kaufen^^

[Xan]

nja unbedingt nicht!

weisst du wie hoch die sitzhöhe bei einer 125er oder so ist? und bei einer 85?

[joban#]

wie wärs einfach mit:

einfach zum motocross händler gehn und mal probesitzen?

sollte sich aber auch bei ner 125er ausgehn

[SX DeLuXe]

die passen erm glaub i ned wie hoch san de

i hob a aprilia rx und bin 171 und hätt gern a klärnare

san de klerna oda hecha?

[joban#]

daten von ner 125er sx:

Rahmen	Zentralrohrrahmen 25CrMo4 Stahl
Rahmenheck	Aluminium
Lenker	Renthal, Aluminium Ø 28/22 mm
Federung vorne	WP USD Ø 48 mm
Federung hinten	WP PDS Federbein
Federweg vorne/hinten	300/336 mm
Bremse vorne/hinten	Scheibenbremsen 260/220 mm
Felgen, vorne/hinten	1,60 x 21"; 2,15 x 19" Excel
Bereifung vorne/hinten	80/100-21"; 100/90-19"
Kette	5/8 x 1/4"
Enddämpfer	Aluminium
Steuerkopfwinkel	63,5°
Radstand	1480±10 mm
Bodenfreiheit unbelastet	395 mm
Sitzhöhe	992 mm
Tankinhalt	ca. 7,5 Liter
Gewicht (ohne Benzin)	ca. 88,8 kg

daten von der aprilia rx:

Motor	Flüssigkeitsgekühlter 1-Zylinder 2-Takt-Motor
Hubraum	50 ccm
Bohrung x Hub	39,88 mm x 40 mm
Leistung	2,5 PS bei 5500 U/min
Drehmoment	3,2 Nm bei 4000 U/min
Gemischaufbereitung	Vergaser Ø 17,5mm
Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad
Starter	Kick-Starter
Antrieb	Kette
Getriebe	6 Gang Schaltgetriebe
Fahrwerk vorne	Teleskopgabel-Hydraulisch Ø-40mm
Fahrwerk hinten	Monofederbein-Hydraulisch
Bremsen vorne	2 Scheiben Ø 260 mm, Zweikolben-Bremszange
Bremsen hinten	Scheibe Ø 180 mm, Einkolben Bremszange
Reifen vorne	80 / 90 21
Reifen hinten	110 / 80 18
Länge	2100 mm
Breite	825 mm
Sitzhöhe	880 mm
Radstand	1400 mm
Tankinhalt	7 l
Gewicht fahrbereit	98 kg
Farbe	off white
Höchstgeschwindigkeit	45 km/h

bissl höher sinds schon

würd tz mal probesitzen gehn, wenns sich knapp ausgeht würd ich die 125er vorziehn.

[Mr.Supermoto]

Die 125er haben ja eine Sitzhöhr von 99,2 cm o.O ..das ist ja nicht mehr normal.Bei mir geht meine Beta mit ca.90cm gerade noch so . Das sind ja fast 10 cm mehr als so a 50er Enduro?

[Gast Lunatic]

Die 125er haben ja eine Sitzhöhr von 99,2 cm o.O ..das ist ja nicht mehr normal.Bei mir geht meine Beta mit ca.90cm gerade noch so . Das sind ja fast 10 cm mehr als so a 50er Enduro?

Wegen der Sitzhöhe würd ich mir keine Gedanken machen! Du fährst ja nicht im Verkehr mit Stop & Go!

Im Normalfall (wenn du KEIN Enduro fährst) hockst dich drauf, startest an und fährst.....ohne nochmal stehen zu bleiben bis der Turn zu ende is. Und zum Wegfahren kannst dir ja den Hubständer zu Hilfe nehmen....machen viele Jungs.

[Xan]

tach,

also ich habe mich heute auf ne 450er bm X motocross oder enduro draufgesetzt! war am stender, bin fast runtergekommen aber nicht ganz, also was sagt ihr welche passen wird?

lg

[joban#]

das musst du schon selber wissen ob es für dich reicht zum stehnbleiben/wegfahren^^

aber ich würd mal sagen ja, auserdem hab ich kA was ne 450er bm X motocross ist xD (meinst die bmw? dann ist ne enduro^^)

[Xaver]

Hi leute,

Ich würde mir gerne nächsten Sommer eine Motocross kaufe. Hatte so an 85 ccm gedacht, da ich nicht grade der größte bin!

Hauptsächlich werd ich im Wald fahren und mal schaun vl iwan mal rennen.( just for fun)

Welche Motocross würdet ihr mir empfehlen?

Sie sollte nicht viel mehr als 2000 euro kosten!

Marke hätte ich mir eine Ktm vorgestellt....

Auf was muss mann beim kauf achten, etc....

Danke.

lg

Kauf dir ne gebrauchte 125 aber ned 4takt hab ne 250 er 2 takt ne alte die geht wie ne sau aber das wird dan für nen anfänger zu schwär. hab auch mit 125 angefangen gab keine probleme weder beim preis noch beim fahren.

[Xan]

ja war ne BMW, enduro wahrscheinlich, die hat gar nicht gefedert.!!

lg

[joban#]

enduro´s sind aber weicher als mx´n, und meine mx federt schon deutlich ein wenn ich drauf herumhüpfe^^

bzw. man kann durch drehn einer schraube einstellen wie hart/weich die federung ist, so das sie auch zu deinem gewicht passt.

auch kann man die höhe einstellen, da musst aber ein bissl mehr machen als ne schraube stellen.

also ich denk ne 125er wird dir auf dauer mehr spaß machen als ne 85er.

[Xan]

ok danke!

ab welchem Baujahr würdest du eine MX kaufen?

ab BJ 2004? 2006?

merkt man zwischen 2004, und 2007 oder 2008 viel unterschied?

leistung, fahrwerk?

lg

[joban#]

ich kann nur sagen zwischen ner 1994er und 2008er liegen welten...

fahrwerk, leistung, gewicht, handling alles 1000mal besser -> 1000mal mehr fahrspaß

wie´s zwischen ner 2008 und 2004 ausschaut kann ich dir nicht sagen.

aber jedenfalls die ich kenne sagen alle das man für ne mx so um die 2500€ ausgeben sollte.

das ist dann im bereich bj. (04)05-07(08), hab meine kx 125 bj. 2008 zB um 2800€ gekauft.

[Gast Lunatic]

Zwischen 2004 und 2008 usw. wirst net viel Unterschied merken vom Fahren her! Vor allem als Anfänger eher nebensächlich!

Wenn du dich jedoch genau für ein Modell interessierst, erkundige dich nach ev. baujahrbedingten Kinderkrankheiten usw....

Aber generell kannst bei ner 125er 2t net viel falsch machen, weil man da von den renomierten Herstellern (KTM, Honda, Yamaha, Kawasaki, Suzuki,....) echt ne gute Ware bekommt!

Veranschlag fürs Motorrad so 2000-2500 Euro....wenn du dir ne billige anlachst, musst ev. dann noch viel reinstecken, und das is dann auch net schön.