Erbitte gute Setupvorschläge!?

[koimbau_94]

hy,

möchte mir gerne einen Hubraum stärkeren Zylinder einbauen in meine Aprilia Rx50 2008 Baujahr.

dazu möchte ich meinen Hebo New Performer upper dazu kombinieren da ich mir keinen neuen Sporti kaufen möchte..

Also was ist das besste Setup zwischen 70 und 80 ccm für nen hebo new performer für meine Aprilia Rx 50 2008 nen 21 dellorto hab ich auch schon drinn. welcher zylinder kurbelwelle kupplungsfeder lager,...

danke schon im vorraus.!

[martin93]

also

italkit 74(da es den airsal sport nir mid 1ring kolben gibt)

19-21 ass

sport membran

ori kw hält aus

stärkere kupplungsfedern sollten reichen

andere üs

dazu würde dein auspuff gut passen

[SX_Mallossi]

wenn du die kurbelwelle auch wechselst dann würde ich dir den airsal 80 racing vorschlagen

[Schmideee]

aber fürn 80er racing würd der hebo nimma passen oder?

[XYZ]

am besten nimmste dir den airsal 70 ccm sport.

der dreht bis c.a 12-13k und da würd der hebo sicher gut drauf gehn.

aber wie gesagt ein auspuff für 70ccm bzw 80 wäre besser ;D

[martin93]

am besten nimmste dir den airsal 70 ccm sport.

der dreht bis c.a 12-13k und da würd der hebo sicher gut drauf gehn.

aber wie gesagt ein auspuff für 70ccm bzw 80 wäre besser ;D

fürn d50b0 gibts den nur mit 1 ring kolben und ist nicht besonders gut für ori kw hat bis jetzt schon jeder mit bekommen

beim am6 hat er 2 ringe

[Schmideee]

italkit 74 sport

airsal 80 sport

pot sollte dann passen

mfg

[SchweDe]

Airsal 80 Sport

Andere Kupplung (musst aber nicht das tun auch nur die federn wenn überhaupt)

21 ASS

Ori Membran kannst auch lassen, wenndann würd ich TPR V-Force 3

Ähm das wars glabu ich eh.

Also in da gachen fallt ma jz nicht mehr ein.

ja hast sicha Freude damit rumzufahren.

Aja sicherer ist es natürlich die Welle zu wechseln genauso wie auf Gemisch umzusteigen, es muss aber nciht sein, da es eh nicht sehr hoch dreht das Setup.

[XYZ]

fürn d50b0 gibts den nur mit 1 ring kolben und ist nicht besonders gut für ori kw hat bis jetzt schon jeder mit bekommen

beim am6 hat er 2 ringe

bei am6 gibts beide

aber ja hast recht wenns für d50b nur einen gibt solltest dir entweder bessere kw oder anderen zyli nehmen die dann aber wahrscheinlich teuerer sein werden da airsal vom P/L verhältnis fast unschlagbar ist

[TZR_hatza]

fürn d50b0 gibts den nur mit 1 ring kolben und ist nicht besonders gut für ori kw hat bis jetzt schon jeder mit bekommen

beim am6 hat er 2 ringe

er hat ja sogar gschriebn das er die kw wechseln will...

ich würd

airsal 80 racing/sport

barikit competition

c3 lager, od c4 (c3 reichen aber vollkommen)

barikit ass

und stage 6 kupplung -> reicht auch

od was schwächeres

italkit/airsal 70

kw muss nicht sein

barikit ass

iwelche kupplungsfedern..

mfg

bearbeitet November 18, 2010 von TZR_hatza

[koimbau_94]

ich wäre an dn barikit 74cc grauguss sehr interresiert aber der ist niergends lieferbar....

bräuchte ich bei diesen eine neue kw..?

bräuchte ich beim italkit auch ne neue kw oder hält sie das aus??

links zu beiden please.?

[Schmideee]

nein für diese 74ccm zylinder brauchst eig keine neue kw, da diese zylinder auf drehmoment und nicht auf drehzahl ausgelegt sind...also kurz: für zylinder, die 2 ringe haben oder die Sport heißen, brauchst kaum eine neue kw^^

hab dir e ne pn geschriebn

mfg

[SX_Mallossi]

74er italkit wäre auch eine lösung braucht keine andere Kw

bearbeitet November 18, 2010 von SX_Mallossi

[koimbau_94]

ich wäre an dn barikit 74cc grauguss sehr interresiert aber der ist niergends lieferbar....

bräuchte ich bei diesen eine neue kw..?

bräuchte ich beim italkit auch ne neue kw oder hält sie das aus??

links zu beiden please.?

und weil ihr mir jz alles so vorschlägt, zu teuer solls auch nicht sein..!!

kurbellwelle wenn sein muss möchte ich nicht wechseln aber wenns sein muss.

[SX_Mallossi]

74 italkit brauchst keine kw und preis wies ich nicht genau aber unter 200euro sicher

[SchweDe]

Nimm dir das Setup was ich geschrieben habe.

Hast das beste Setup und ist ned sehr teuer und auf der ori welle fahrbar.

[hensa]

Der 74cc von Barakit ist aber ein racing

[martin93]

Der 74cc von Barakit ist aber ein racing

red keinen käse sehe selbst

http://www.gearparts24.de/zylinderkit-barikit-74cc-grauguss-sport:a5003.html

[Schmideee]

der bari is ja baugleich mitn italkit oder?

mfg

[martin93]

der bari is ja baugleich mitn italkit oder?

mfg

glaub schon

oder midn stylepro weiß nd genau xD

[Schmideee]

nja stylepro und italkit is glaub ich ja auch das gleiche....steht ja auf mopedtuner.at dabei: je nach lagerbestand kann sein dass der italkit in einer stylepro schachtel verschickt wird^^ war meiner auch.

also bari=stylepro=italkit würd ich sagen

mfg

[hensa]

dea is schon ein racing

http://www.mopedtuner.at/barikit-74ccm-racing-zylinder-p-282.html?osCsid=588b13966bf4d1803f21e7ea670a0aca

[Schmideee]

ja weil der fürm AM6 is...er braucht aber einen D50B0!!!

bitteschön

http://www.gearparts24.de/zylinderkit-barikit-74cc-grauguss-sport:a5003.html

und der schaut genauso aus wie der italkit

bearbeitet November 18, 2010 von Schmideee

[hensa]

aso

[koimbau_94]

seid ihr sicher das ich für Barikit.italkit... keine kw brauche nicht das mir dan die lager reibt und alles im a**** ist.?

weis wer wos den bari gibt?