Setup

[TKGP]

welche endgeschwindigkeit würde ich ca bekommen?

und wie ist die beschleunigung??

Würdet ihr was verändern??

-Zylinder: Airsal 70cc Racing

-Sportauspuff: Mhr Replica

-21 Dellorto

-Mb GP24 Racing Division + Ass Barikit

-Übsetzung: 14:52

-Kupplungsfedern: PRO RACE

[DerbiGPR50]

MHR Replica ist ein 50ccm Pott. Würde SCR HM empfehlen, läuft sehr gut auf 50/70ccm Zylinder.

Und für dieses Setup wirst du auf Dauer eine verstärkte Kurbelwelle + Lager brauchen.

[TKGP]

ok!

ich hätte aber lieber gern einen upper könntest

du mir einen empfählen??

[Resistor80]

scr hm gibts auch als upper version bei mopedtuner.at

[brunhildediewilde]

nimm den airsal sport den kannst locker auf ori kw fahrren aber wenn dus chon vor hasd die kw zu ändern dan den racing

würd auch den scr hm empfehlen.

mfg brunhilde

[c_94]

ich fahr auch airsal sport auf ori kw mit scr hm, und hatte auch noch kein problem

der airsal +scr hm geht gut ab

mfg

[TZR_hatza]

airsal 70 sport wennst nicht kw wechseln willst

scr hm upper

und endgeschwindigkeit wirst reale 105-110 fahrn

lg

[TKGP]

ja ich hab ma aber schon den Racing gekauft!!

kw werd ich halt noch wechseln!!

gibt es unterschiede zwischen dem racing und dem sport??

[Max 99]

ja welchen motor hast du bei am6: der sport hat 2 kolben ring und der racing 1

bei derbi: sport hat einen ring mit niederigeren zeiten als der racing

[TKGP]

Derbi !

is der racing besser in der beschleunigung

oder im endspeed??

[Max 99]

endspeed es sollte eine verstärkte kw verwendet werden

[TKGP]

ja kw kommt eh bk comp.

oda Doppler comp.??

[MotohispaniaFuria]

Barikit competition

[Brandy16]

hab mal fast das gleiche setup gehapt. ich bin halt mitn e-nox gefahren.

ist 107 laut tacho gefahren. und ich bin 10k km mit der ori kurbelwelle gefahren.

http://www.youtube.com/user/aprilia8000?feature=mhum#p/u/1/Zpfbx5omNoc

naja das video ist ziemlich alt.^^

mfg

[Gilerahaza94]

Aber wennst da e die Barikit kaufst dann fahr doch gleich 80cc, 70cc sind dann unedig..

Also mein setup vorschlag:

80cc Airsal Sport

MHR replica GP pott(Musst den für Derbi GPR bis Bj. 04 kaufen)

Barikit comp.@c3

21er Dello

Verstärkte Kupplung

Der MHR replica GP is wirklich sau geil super drehmoment,und der Resonanzkörper

liegt komplett am rahmen an..

Nicht so wie bei:scr,hebo,...,usw, wos scho fast am boden streifen...

[TKGP]

Aber wennst da e die Barikit kaufst dann fahr doch gleich 80cc, 70cc sind dann unedig..

Also mein setup vorschlag:

80cc Airsal Sport

MHR replica GP pott(Musst den für Derbi GPR bis Bj. 04 kaufen)

Barikit comp.@c3

21er Dello

Verstärkte Kupplung

Der MHR replica GP is wirklich sau geil super drehmoment,und der Resonanzkörper

liegt komplett am rahmen an..

Nicht so wie bei:scr,hebo,...,usw, wos scho fast am boden streifen...

ich bekomm den 70er racing vom stefan!

[FabFab]

tuning welle tut nicht not. einer im forum hier fährt ein full pro race 70 ccm auf der ori welle und das ohne probleme. (was nicht heissen soll das es empfehlenswert ist)

bearbeitet January 4, 2011 von FabFab

[Brandy16]

nach dem kann man überhaupt nicht gehen!!

ein freund ist seinen 70prorace auch 5k km auf der oriwelle gefahren. und hatte keine probs.

und dann ist er 200km mit dem 80er airsal racing gefahren und dann hats im das pleuellager zerissen. und jeder weiß das der prorace um welten besser geht als der airsal.^^

mfg