Brandy16

Nr. 1 http://www.google.at/imgres?q=Vw+motorsport+g60&um=1&hl=de&sa=N&biw=1600&bih=799&tbm=isch&tbnid=3MjTYII6DGmA-M:&imgrefurl=http://www.motor-talk.de/forum/kann-das-sein-gti-g60-edition-hatten-anderen-lack-t2534317.html&docid=QueIVkjzBwGEQM&imgurl=http://data.motor-talk.de/data/galleries/0/16/6671/7939180/limited-49130.JPG&w=800&h=600&ei=E-uFT4jPHpLR4QS8xNS8Bw&zoom=1&iact=hc&vpx=749&vpy=151&dur=219&hovh=194&hovw=259&tx=73&ty=131&sig=114517148123909564702&page=1&tbnh=137&tbnw=183&start=0&ndsp=28&ved=1t:429,r:3,s:0,i:71 Nr 2. http://www.autoscout24.ch/Search/Detail.aspx?lng=de&nav=7&vehtyp=10&SearchType=AS24&make=12957&allmakes=AS24&model=206913&yearto=1988&page=3&index=59&vehid=59315

Die felgen kannst auch mit Zahnpasta putzen, hört sich zwar lustig an aber sie glänzen dann wieder wie neu.^^ oder du fahrst zum forstinger und kaufst dir von Autosol ne metallpolitur, am besten aluminium. mfg

primzahlen werden zur programmierung/verschlüsselung von bankomatkarten und dergleichen verwendet. dh umso höher sie sind umso schwerer sind sie zu knacken. hat zumindestns unser maturalehrer erzählt.^^ mfg

sehr schönes auto. zum thema chiptuning. http://www.tuner.at/chiptuning-fuer-audi-a6-25tdi-140ps_2005_17989_69973_PKW_at.html ist eine sehr gute firma. hat aber auch seinen preis. mfg

auch ein sehr schönes auto, nur zu schade um im alltag zu fahren.. http://www.google.at/imgres?q=audi+100+s+coupe&um=1&hl=de&sa=N&biw=1600&bih=799&tbm=isch&tbnid=8NlsF6mTE1onBM:&imgrefurl=http://de.wikipedia.org/wiki/Datei:Audi_100_Coupe_S_02.jpg&docid=iEaqS8JDwlIjHM&imgurl=http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/c/cd/Audi_100_Coupe_S_02.jpg&w=1280&h=960&ei=f5HeTvGLMoag4gTPz9DWBg&zoom=1&iact=rc&dur=220&sig=114517148123909564702&page=1&tbnh=135&tbnw=180&start=0&ndsp=28&ved=1t:429,r:6,s:0&tx=52&ty=72

mach nen köpfler vom randstein dann bist sicher verletzt und kannst zu hause bleiben! wieso will man sicher immer vor allem drücken??? die probleme werden nicht weniger!!

also ich arbeite auch auf vw audi und seat. hab hier den prospekt von der firma competence tuning. Laut den angaben: ori 210ps --> 245ps ori 270Nm --> 350N. kostet 500€ kann über einen normalen chip eingelötet werden, oder über obd aufgespielt werdenn. Und man könnte noch mehr machen durchs chipen! Die faustregel ist ja nicht mehr als 20% Mehrleistung durchs chipen. das sind bei 210ps 42ps!! also liegt er dann mit 245ps noch darunter. aber sehr schöner s3!! mfg

normalerweise hat man so eine liegen als hänlder. hob meine auch auf der stelle erhalten. kostete nicht mal nen 10er...

ist geschmacksache, weil ein moped nie mehr kaputt ist als der fahrer selbst... nimm dir aber ne gebrauchte. mfg

mach mal ein pic, dann kann ich nachsehen. mfg

normal ists edelstahl, weil sonst würdens sofort rosten wie beim auto. zumindest die vordere. mfg

Name: Gelber Sack mit Acetylen und Sauerstoff.^^ Lautstärke: 8 Sprengkraft: 10 Das Video hat mein Bruder gemacht.^^ mfg

da musst genau suchen, weil sich die ccm immer gut verstecken.......

oder den 1sten gang eilegen und rückwärts schieben. dann geht der kolben auch wider nach unten, und dann mit dem gummihammer den rest.

bei mir hatt die ori mitn prorace bei 14,8k sowos abgeregelt. als glaub kaum an deine 15500.^^ und ich glaube das öl kommt bei dir vom auspuff, da musst dir ne dichtung kaufen für den flansch. und das öl auf der felge kommt zu 99% vom auspuff. mfg

zum thema benziner und diesel. wir durften bei uns in der firma den neuen sharan mit 140ps diesel und den alhambra mit 150ps benzin probefahren. der diesel drückt dicht schon bei 1800-2000 heftig in den sitz, doch wenn beim benziner der turbo kommt drückt er um ein stück mehr, jedoch erst bei 3500. und zieht halt schon bis 6000 rpm durch. mfg

oder das alte Turbo diesel emblem. nur das findest so gut wie garnicht.

da stand GTD drauf.^^ ich würds lassen. wenn schon dann ein GTD emblem. mfg

dieser thread ist göttlich.^^ was hier für blödsinn gepostet wird ist eifach bombastisch.

@Rs70mkJollymoto: in welcher welt lebst du?? Das kommt auf die Übersetzung an. Bist du vorher schon mit mehr ccm gefahren. Sonnst würd ich dir vom PR abraten. Kupplung würde ich die Metrakit Mrd nehmen. Dann noch ein V-force, Conti oder D.N Einlasssystm nehmen. Und natürlich ne iro. Ich bin mitn pr xl und 14:53. 124km/h laut Tacho gefahren, da war sie ausgedreht. Mit 15:53 wären vllt noch 6oder 7km/h mehr gegangen aber so schnell kann man auf unseren Straßen nicht fahren. mfg

die stange war bei mir auch total eingerostet. bei mir hat sie sich am anfang garnicht gerührt. du musst eine mutter komplett anziehen das sie sich ein wenig rauszieht. einfach immer und immer wieder bis sie sich leicht hin und her schlagen lässt. mfg

wieso wollt ihr so viel zusammenbringen? das ist doch nicht geil oder sonst was. mitn 70er airsal was ich auch hatte und mit 21er gaser brauchte ich auch gerade mal 5-6l auf 100km also da muass was undicht sein oder sie ist so überfettet. aber da könntest nicht mehr fahren. mfg

da muss es wo undicht sein sonst gibts das nicht. hab mit 80er prorace und 28er pwk mit 155 hd auch ca 10l auf 100km gebraucht. also mit nem 16er gaser fast unmöglich. mfg

zuerst auf mundart.^^ sitzn 2 deppade im zug, sogt da oane, wonnst darotst wose mit ho griagst as. und wonnst darotst wiafü griagst olle 3 fleischkrapfe.^^ Sitzn 2 Blöde im Zug. Sagt der eine, wenn du errätst was ich dabei habe bekommst du es. Wenn du auch errätst wieviel bekommst alle 3 Feischleibchen.^^ da ist er halt ein bisschen kacke.^^ mfg

flog ein schluck Kaffee vorbei und sagte dass das kein nussbaum seie, darauf...