expiry Geschrieben January 17, 2011 Melden Share Geschrieben January 17, 2011 (bearbeitet) sershab endlich meinen scr hm richtig eingedüst ohne stottern und brö zk rehbraun bis leicht hellbraunjedoch hab ich von 8,5k bis ca 10,5k ein leistungslochhier sackt meine leistung so richtig nieder besonders in den letzten 2-3 gängenso schaff ichs nie sie auszudrehn.üs is 13:62 was könnte das loch verursachen? gehört hab ich schon: cdi, irogibts sonst etwas was meine cpi irgendwie dort drosseln könnt?ps: cdi stoppt doch erst bei 12k =D bearbeitet January 17, 2011 von expiry Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
chris0147 Geschrieben January 17, 2011 Melden Share Geschrieben January 17, 2011 Welchen SCR hast du? Den Chrome oder den Handmade?lg Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
paulpanzer Geschrieben January 17, 2011 Melden Share Geschrieben January 17, 2011 Die CPI CDI ist gedrosselt, die riegelt nicht nur bei 11500 ab, die drosselt auch vorher schon spürbar, hol dir eine Racing CDI, gibts ab 46€! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
expiry Geschrieben January 17, 2011 Autor Melden Share Geschrieben January 17, 2011 (bearbeitet) Welchen SCR hast du? Den Chrome oder den Handmade?lgscr hm lower sry^^Die CPI CDI ist gedrosselt, die riegelt nicht nur bei 11500 ab, die drosselt auch vorher schon spürbar, hol dir eine Racing CDI, gibts ab 46€!des is sch***e ... -.- bearbeitet January 17, 2011 von expiry Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Der_böse_Mann Geschrieben January 17, 2011 Melden Share Geschrieben January 17, 2011 scr hm lower sry^^des is sch***e ... -.- dabei hatte ich ihn grad perfekt abgestimmtmit einer neuen cdi musst du nicht neu abstimmen, einfach abhängen, anhängen losfahren! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
expiry Geschrieben January 17, 2011 Autor Melden Share Geschrieben January 17, 2011 mit einer neuen cdi musst du nicht neu abstimmen, einfach abhängen, anhängen losfahren!ja ich weißich meinte nur, dass ich mich schon auf richtig geiles fahren gefreut hatte xDDDmuss jetz auch noch ne cdi verbaun man o man xD Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Putz Geschrieben January 17, 2011 Melden Share Geschrieben January 17, 2011 Ich hätte eine ori. CDI von einer Derbi daheim, kannst billig haben falls die dein Problem löst und bei dir passt.meld dich einfach über pn, wennst interesse hast.mfg Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
expiry Geschrieben January 17, 2011 Autor Melden Share Geschrieben January 17, 2011 Ich hätte eine ori. CDI von einer Derbi daheim, kannst billig haben falls die dein Problem löst und bei dir passt.meld dich einfach über pn, wennst interesse hast.mfgja keine ahnung obs was bringt bzw obs leicht zum anschließn is Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Der_böse_Mann Geschrieben January 17, 2011 Melden Share Geschrieben January 17, 2011 ich kann mich ja irren aber soviel ich weiß hat die stylepro cdi als ich sie gekauft habe noch irgendwas mit 42€ neu gekostet? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
expiry Geschrieben January 17, 2011 Autor Melden Share Geschrieben January 17, 2011 kp?^^ stylepro is ein nachbau der tp oder? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
paulpanzer Geschrieben January 17, 2011 Melden Share Geschrieben January 17, 2011 Nein Nachbau ist falsch, Stylepro erzeugt viele Teile selbst! Dort kaufen dann viele "Hersteller" ein, packen die Teile in ihre Verpackung und heben den Preis an so läufts im Business!Stylepro CDI = MK PR CDI = TOP CDI Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
expiry Geschrieben January 17, 2011 Autor Melden Share Geschrieben January 17, 2011 hehe xDso is unsre tolle welt Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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