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[Gilera] SMT goes 50ccm for competition by GileraHatza


GileraHatza

mich würd mal interessieren wer von euch findest das meine Gilera geil ist?  

361 Stimmen

  1. 1. wie findet ihr sie?

  2. 2. Was sagts zu meiner Blockanpassung



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  • 2 weeks later...

sooo am Wochenende hab ich mit einem Freund meiner Gabel ein kleines Service unterzogen... :D

Jz ist sie wieder zuuu 100% dicht!

außerdem bin ich am überlegen ob ich nicht mein ganzes Setup gegen ein MK pro race xl setup tauschen soll? :D

bearbeitet von GileraHatza
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Haha sau geil meines gleich als Titelbild vom Video :D

Gefällt mir

Hats leicht schon begonnen zu rinnen ?

hahaa jaa :D

jaa ganz leicht... :)

nur da mein freund eh mx fährt hat er gesagt da is nur sooo viel dreck hinter den simmeringen und drum dichtet der simmering nicht mehr 100%

also alles zerlegt schön gereinigt und wieder zusammengebaut :DDD

funkt wieder wie am ersten tag :D

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sooo heut hat sich mein verbindungsrohr leider gelöst xDD ---> botsn sound :DD

und genau beim überholen hahaa brack xDD und brrrööööööööööööö (hahaa die haben blöd geschaut xD)

najaa weiß ja nicht wie das wetter bei euch is aber bei mir regnet es :(

und was würdet ihr mir raten pwk oder vhst? und 21 oder 24?

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Sooodallaaaa

ich hab ein problem!

Und zwar meine Gilera hat seit Mittwoch das Problem das sie zwar wie wahnsinn hoch dreht jedoch nur kurz einen Reso hat!

Man kann sie zwar höher drehn nur bringt das NULL...und der Motor wird dann schon wieder leiser (war vorher nie so)

Und sie geht auch jz im unteren Drehzahlbereich sehr schlecht und ab (laut Drehzahlmesser) 6500 fängt sie zuu ziehen an und is aber schon wieder bei 7500 aus und dann kannst noch weiter drehn (dreht da auch schön rauf) bis ca. 9000.

Vergasereinstellung hat vorher gepasst und seitdem mir der Verbinungsgummi gerissen ist machts sowas :(

Zündung passt auch

Was kanns da haben?

bearbeitet von GileraHatza
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jaaa aber da war ich vl ein bisschen übereifrig min tauschen xDD

gleich nach 500km raus

also jz hat da kolben 2000km runter :D

verrieben wird er mir ja nicht sein wenn sie jz noch sooo fett hochdreht oder?

sie springt auch fein an ---ein kick wenn sie kalt ist mit choke und sie ist daaa :D

Hm...manooo und grad hab ich den Pot raufgeschnallt =(

hm...weiß nd ob ich nd gleich drauf schei?n soll und einfach gleich einen neuen reingeben soll.

welchen würdet ihr den nehmen?

wieder einen ori Airsal?

EDIT: Ajaa was vl noch gesagt werden sollte!

das ist erst seitdem ich einmal einen Super 98 getankt habe.

kanns an dem liegen?

bearbeitet von GileraHatza
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Will nd schon wieder einen neuen zylinder!

Und ih hoff auch das der nix hat

Aber ih wüsst dann echt nd von was der angerieben wer weil da vergaser is gut abgestimmt (jz um ne spur zu fett) fahr mit motul 800 und er soll mir anreiben? Kann ich mir nd vorstellen warum er das sollte

Njaaa werd jz mal runter gehn und mir das ganze mal genauer betrachten :-o

Jaaa denk ich mir auch weil außer das er mehr oktanzahl hat is ja nix anders oder sollte

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neee Zylinder oder Kolben oder ring hat garnatiert nichts

Der schaut noch aus wie NEU :D

man sieht sogar noch wunderbar den Kreisscchliff :D also Zylinder is nd

und der Ring ist auch noch super!

Kann es sein das es vielleicht die Lager sind?

Weil wenn sie am stand so rennt und man hält sie auf ca. 5000 najaa könntens wirklich díe lager sein (nur man hörts leider nicht weil der motor so laut is :D )

Weil ich hab jz so gedacht weil sie ja bei 7000 sooo stark vibriert und bei 8000 dreht sie wieder schön das die lager dort erst wieder ihren rundlauf bekommen und vorher najaaa schon so viel spiel haben

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