+-100km/h Setup

[expiry]

Sers

Bin zurzeit sehr genervt über meinen schlecht laufenden SCR HM.

Setup zurzeit:

50ccm ported auf ca. 177° (viel zu niedrig -.-)

16er gaser <--- 21er sobald ich Zeit hab^^

Scr hm(gebaut für ca 190°)

15:62

Will endlich mal LEISTUNG haben aber mich scherts nimmer selber Sachen zu überlegen. Erzählt mir einfach mit welchen Setups ihr die 100er Grenze geschafft habts. Natürlich 50ccm!

PS: Bitte keine Anfänger hier posten. Will nur Meinungen von Erfahrenen bzw welche die ECHTE 100km/h geschafft haben.

Greetz

[Rieju_50cc]

weis ja ned wie du dich auskennst..

vom 21er würde ich dir abraten, nehm en 19er gaser

diese setup bringt dich locker über die 100

http://www.gearparts24.de/zylinder-kurbelwellenkit-top-performances:a5026.html

an die 100 kam ich mit ori zyli und kw

hatte nen hebo performer, 19er gaser und nen 12er ritzel

aber erwarte von 50cc nicht soviel wenn du leistung ham willst dann nehm der tpr 87

hab ihn übringends auch

bearbeitet April 25, 2011 von Rieju_50cc

[DeadwaterX]

Mit dem Gaser wirst etwas mehr Kraft dazu bekommen...

Empfehlen würd ich dir max. 14er Ritzl und 52 Kranzl..dann kommst auf deine +100 wenn da Zyli auch noch portet is

[expiry]

Ich hab den 21er schon und ich kenn mich mehr als genug aus.

lern lesen wollte auf 50ccm bleibn.

100 sind unglaubwürdig mit nur 12er ritzerl.

Genau solche Beiträge wollt ich halt vermeiden mit dem "PS:..." obn.

Kenn mich mehr als genug aus nur ich weiß halt nicht wo die Resonanzen von den Auspüffen liegen bzw die optimale Auslasszeit.

E:Ach mit dem Gaser krieg ich mehr Kraft wirklich??? -.-

Ich sagte keine NOOBS!!!!!!!!!

Closen einfach. Bin VIEL zu schlecht drauf für sowas

bearbeitet April 25, 2011 von expiry

[DeadwaterX]

Ja dann gib 14er Ritzl mit 52 Kranzl, weil mitn 48 wirst dann keine kraft mehr haben, vl noch andren Auspuff, der sein Drehmoment übers ganze band verteilt hat und dann kommst auf max. 110

[Rieju_50cc]

denk auc immer an das strohhalm prinzip...

ein größerer gaser bringt auch nicht immer mehr leistung

ist der querschnitt vom gaser zu groß saugt der motor schlechter an

[Aprilia Sx 09]

naja ich fahr mit ner sx50 herum weis zwar nicht inwiefern du das auf die cpi übertragen kannst aber gut

ori 50cc mit malossi puffi 13:53 luffi einwenig bearbeitet ca.95 km/h +/-5km/h

nur so neben bei wie schnell biste den jetzt unterwegs

bearbeitet April 25, 2011 von Aprilia Sx 09

[eric100]

also ich schafe 107 Km/h mit dem setup

Malossi MHR replica 50

Dellorto PHBL 25

TG E-Nox (Weis Enox hab keinen anderen für 50 ccm aber er tut es zurzeit)

Mvt Iro

Barikit comp.

15:62

[Rieju_50cc]

100 sind unglaubwürdig???

daran seh ich das du 0 ahnung hast

ori entdrosselt mit 11:52 habe ich 75-80 auf der geraden geschafft

...

und 2tens wer solch vollpfostenartige fragen stellt mit welchem setup schaff ich die 100 @ 50cc??

da frag ich mich was hast du in der birne

wirklich

[DeadwaterX]

mit dem passenden sportpott für ccm und der richtigen übersetzung hast du die 100er marke

außer dein mop hat andere probleme, wie es bei meinem freund der fall ist

[-LuKii-]

Ich hab ECHTE 110 mit folgendem Setup geschafft:

Airsal 80 Racing

TK Carrera

21er Dellorto BE

Barikit ASS

Hebo Luffi

Stage6 Kupplung

Doppler ER1 @C4

14:53

Hab den Airsal dann auf 197/133 porten lassen und ein 15er Ritzel verbaut, plötzlich warens 124

Edit: über 100 mitn Ori Zylinder? Vergiss es

bearbeitet April 25, 2011 von -LuKii-

[expiry]

naja ich fahr mit ner sx50 herum weis zwar nicht inwiefern du das auf die cpi übertragen kannst aber gut

ori 50cc mit malossi puffi 13:53 luffi einwenig bearbeitet ca.95 km/h +/-5km/h

nur so neben bei wie schnell biste den jetzt unterwegs

Eine Kluge antwort danke^^

daweil 80-83 xDD weil der pott net ausdrehn kann durch den zu kleinen Auslass des Zylinders. Halt ne grooooße vermutung^^ Is aber nicht 100%ig abgestimmt noch.

also ich schafe 107 Km/h mit dem setup

Malossi MHR replica 50

Dellorto PHBL 25

TG E-Nox (Weis Enox hab keinen anderen für 50 ccm aber er tut es zurzeit)

Mvt Iro

Barikit comp.

15:62

zu viel aufwand xDDD

awa danke =)

100 sind unglaubwürdig???

daran seh ich das du 0 ahnung hast

ori entdrosselt mit 11:52 habe ich 75-80 auf der geraden geschafft

...

und 2tens wer solch vollpfostenartige fragen stellt mit welchem setup schaff ich die 100 @ 50cc??

da frag ich mich was hast du in der birne

wirklich

1. Wer lesen kann ich klar im Vorteil. Ich bin zurzeit soooo schlecht drauf, dass ich dich mit großer Freude zerfleischen würde. Deswegn lass ich freundlicherweise mal die andren darüber entscheiden welcher puffi gut die 100km/h geschafft hat. Wieso? Weil mein SCR HM es nicht schafft.

2. Ja genau 1 Zahn mehr am Ritzerl macht ja auch 20km/h aus. Denkst echt ich kenn mich nicht aus?? max. 7km/h machts aus und des eher nicht bei nem 53er Kranz.

Achjaaa grad was überlesen. Du denkst du hast mit ori entdrosselt 80km/h geschafft? Bei ner üs von 11:53? xDDDD

bearbeitet April 25, 2011 von expiry

[Marsimoto]

willst beim ori-zyli bleiben, sonst würd ich ma a barikit und an gp 50 kaufn

[DeadwaterX]

für was neue 50ccm zylinder ?

wenn a neuer ins haus kommt würd ich gleich sagen, einer mit mehr ccm, kost ca. gleich viel und hast mehr leistung !

[expiry]

1 Punkt an DeadwaterX^^

[-LuKii-]

Ich hab ECHTE 110 mit folgendem Setup geschafft:

Airsal 80 Racing

TK Carrera

21er Dellorto BE

Barikit ASS

Hebo Luffi

Stage6 Kupplung

Doppler ER1 @C4

14:53

Hab den Airsal dann auf 197/133 porten lassen und ein 15er Ritzel verbaut, plötzlich warens 124

Edit: über 100 mitn Ori Zylinder? Vergiss es

Ich bin schon einiges gefahren, über 100kmh sind mit dem originalen Zylinder ein Ding der Unmöglichkeit, bin mitn 80er Airsal Sport + SCR HM + 21er Dello, blablabla... + 14:53 gerade mal auf 97 Echte gekommen

[expiry]

Ich bin schon einiges gefahren, über 100kmh sind mit dem originalen Zylinder ein Ding der Unmöglichkeit, bin mitn 80er Airsal Sport + SCR HM + 21er Dello, blablabla... + 14:53 gerade mal auf 97 Echte gekommen

Ich schaff ja nichmal 85 xDDDD

Und durchs Abstimmen allein werd ich nicht nen Reso dazukriegn wo jetz das Loch is^^ bzw wo keine Leistung mehr is (10000+ )

(sie läuft nahezu perfekt)

bearbeitet April 25, 2011 von expiry

[Kopf_gegen_die_Wand]

Ich hoff ich zähle schon zu den erfahreren Usern. Wieso ist der Zylinder nur auf 177° geported. Wenn du willst porte ich ihn dir für 25€ inkl. Rückversand auf deine gewünschten 190°.

So und jetzt genug von dem Geschäftlichen. Ich habe mit meiner Yamaha TZR mit 12:44, 21 Vergaser, Hebo New Performer und 12:44 104 laut Navi geschafft. Wie echt das ist kann ich dir jetzt nicht sagen aber TomTom Navis sollten schon recht genau sein. Mit einer Supermoto ist es um einiges schwerer 100 zu schaffen, weil man ja einen viel höheren Luftwiederstand hat. Also wenn du mit ori 50ccm wirklich die 100 schaffen möchtest würde ich sagen. 19-21er Vergaser+passenden ASS und guten MMB (das Stage 6 soll recht gut sein und ist auch nicht so teuer wie das Conti), Zylinder nochmal porten, der SCR wirkt schon recht gut, 14:53, oder hald einer anderen ÜS die dieser entspricht das du hald nur das Ritzl wechseln musst und um wirklich noch das letzte bisschen aus dem Zylinder zu holen einen 1-Ring Kolben. 1-Ring Kolben und ASS+MMB bringen zwar bei ori Zylinder nicht so viel aber .wenn du die 100 knacken möchtest wirst du bis ins letzte Detail alles herrichten.

E: Die 100 kann ich dir dann aber auch noch nicht garantieren.

bearbeitet April 25, 2011 von Kopf_gegen_die_Wand

[-LuKii-]

Am einfachsten wär halt, den Originalen CPI Zylinder im hohen Bogen in den Eisencontainer zu werfen

[Tzrman]

Mein Tipp.

Züchte deinen Original Zylinder eben auf die Zeit des SCR wenn du Leistung haben willst...

Fährst erm dann mit dem 21 Gaser..glaube CDi ist getauscht..

Fährst erm so lange mit dem Zylinder bis er dir halt eingeht..daraufhin suchst du dir einen neuen (oder derweilen)

haha, wehe du nennst mich noob ^^

[expiry]

Ich lass ihn sicher nicht nochmal portn^^ zu viel Geldverschwendung. (bereits 35€)

Td Danke

Oke also unmöglich xDD^^

Die ganzen Beiträge immer mit ihren angeblichen 100km/h

Hoffte deswegn, dass es einfach werden würde.

Dachte mir schon dass des in da Praxis bissi anders aussehen wird.

Werd wohl ganz mit Moped aufhörn. (Kein Bock mehr xDD)

E: Noobs sind nur die die mir sachen erklären wollen die ich längst weiß bzw die die denken dass man mit 12:53 und sehr viel ori 100km/h schafft.

Finds i-wie witzig wie wenige in diesem Forum mich eig kennen xDD. Dachte ich hätte schon bissi mehr bewirkt als nur Arschkratzen.^^

bearbeitet April 25, 2011 von expiry

[eric100]

probier nen anderen sport pott von irgeneinen freund einen der kein 190er steuerzeiten braucht

bearbeitet April 25, 2011 von eric100

[expiry]

hab i ma e scho überlegt^^

wird net auf 100 helfn

bearbeitet April 25, 2011 von expiry

[eric100]

kennst eh sicher wen der mit tg hebo und und und fährt einfach mal ausprobieren wie die laufen

[Kopf_gegen_die_Wand]

probier nen anderen sport pott von irgeneinen freund einen der kein 190er steuerzeiten braucht

Er hat gesagt es solln erfahrene User antworten. Deine Antwort und dein Setup zeigen das du das anscheinend nicht bist.