ENOX oder GIANELLI?

[Kino]

Den Sound vom E-Nox kann ich nur empfehlen, schön tief und knatternd, nicht zu laut.

Bin komplett zufrieden damit.

[Ully]

Ich würd Gia nemen, weil mein Freund hat nen gia mit 11:53 (Oriübersetzung) läuft sie so um die 95-100 mit 62 Kettnkranz läuft sie 82 mit viel Biss == läuft Bergauf fast gleiche geschw. wie auf der geraden

ist bei ca. 4500 U/min im reso (Standgas 3000 = man ist schnell drinn) sound ist eig. so ein brummen - surren u. nicht soo laut

Ich habe nen TK den ich auch empfehlen würde ^^ fahre 85 mit 11:58

Alter was hier teilweise für ne sch***e im Forum verzapft wird..

[expiry]

85 sind zu wenig schafft man schon a bisserl mehr

Schaffe mit Airsal 50 Sport und Enox mit ori vergaser und 11:52 üb 84km/h laut navi

mit nem 13 Ritzel schafft man schon 90 und vl a bisserl mehr

mfg

Dann solltest deinem Navi nimmer so sehr vertraun^^

bei wieviel rpm sind die 84 km/h?

Und airsal sport is wohl nicht ori zylinder oder??

Enox und 90 km/h

also mitn gia schafft man dann 100?

[°°Famous°°]

Ich würd Gia nemen, weil mein Freund hat nen gia mit 11:53 (Oriübersetzung) läuft sie so um die 95-100 mit 62 Kettnkranz läuft sie 82 mit viel Biss == läuft Bergauf fast gleiche geschw. wie auf der geraden

ist bei ca. 4500 U/min im reso (Standgas 3000 = man ist schnell drinn) sound ist eig. so ein brummen - surren u. nicht soo laut

Ich habe nen TK den ich auch empfehlen würde ^^ fahre 85 mit 11:58

bitte glaub so einen schei* nicht

standgas sollte bei 1200 liegen und gia geht mit 11:53 laut TACHO ca 80

die beiden schenken sich nicht viel, aber nimm den gia dort ist der reso stärker

[Aprilia Sx 09]

wenn du in der vorderen leistugsreihe stehen willst wäre ein mhr replica der perfekte auspuff aber sonst würde ich den enox empfeheln zum gia nicht wirklich ein leistungs unterschied und unauffälliger

[Kantona5]

also hab ne aprilia bj.09 hatte enox und gia auf 11:53

1.) enox: laut tacho 80km/h

gianelli: laut tacho 83km/h

2.) Gianelli

3.) enox da der reso mehr in den unteren drehzahlbereich verlagert ist

4.) enox ist bei 11:53 sofort im reso beim gia dauerts ein bischen länger dafür is der reso so ziemlich gleich stark (beim gia etwas stärker)

5.) gianelli knattert mehr weils material aus dem er hergestellt ist dünner ist, enox is ein bischen dumpfer jedoch haben beide einen sehr guten sound

Also welchen du nimmst ist völlig egal da nicht viel unterschied ist wenn du den gianelli schwarz lackierst ist er nicht mehr so auffällig und rostet auch nicht mehr der enox is aus edelstahl deshalb rostet er soweiso nicht und sieht trotzdem unauffällig aus...nimm den den du willst und den der dir gefällt würd ich sagen!

Achtung: dies sind keine 100% angaben sondern meine erfahrungswerte und meinungen

[dyNeeX]

ich fahr min malossi min 11er ritzel 85 laut gps kauf dir den da is kein großer preisunterschied

[Dave1899]

Dann solltest deinem Navi nimmer so sehr vertraun^^

bei wieviel rpm sind die 84 km/h?

Und airsal sport is wohl nicht ori zylinder oder??

Enox und 90 km/h

also mitn gia schafft man dann 100?

lieber expiry;)

auch wenn du hier im forum vl der ÜS-Profi bist sind 90km/h mit Enox bei 13:53 OHNE WEITERS möglich!!! (sofern man dem mopedtacho glaubt)

[Ully]

lieber expiry;)

auch wenn du hier im forum vl der ÜS-Profi bist sind 90km/h mit Enox bei 13:53 OHNE WEITERS möglich!!! (sofern man dem mopedtacho glaubt)

90 Laut tacho sind aber ECHTE 80 km/h aller ALLER höchstens 85..

und hier gehts net um tacho km/h sondern um Echte.

[expiry]

90 Laut tacho sind aber ECHTE 80 km/h aller ALLER höchstens 85..

und hier gehts net um tacho km/h sondern um Echte.

exactly =D^^

bearbeitet May 1, 2011 von expiry

[Rieju....hatzer]

Dann solltest deinem Navi nimmer so sehr vertraun^^

bei wieviel rpm sind die 84 km/h?

Und airsal sport is wohl nicht ori zylinder oder??

Enox und 90 km/h

also mitn gia schafft man dann 100?

Das Auto hat sogar 86 angezeigt und das navi stimmt genau

hab leider keinen DZM

ok der Airsal is halt a bisserl besser als ori

warum sollte man keine 90 schaffen wenns mit der ori üb das moped ca. 80-85 geht und man dan vorne statt einem 11 ein 13 nimmt sind das dan ja ca.12km/h +

ein Ritzel soll ja 6 km/h bringen

mir ist schon klar das man da ein paar km/h abziehen muss weil man sicher ned ganz ausdrehen kann aber trotzdem reicht das aus um mehr als 85 zu schaffen

und gia is nix besser als enox

mfg

[Ant!-Her0]

Ich hatte nen enox und jz nen gia, ich find die leistung bergauf ist gleich, nur auf der geraden geht da gia beeser. Ich verblase nen freund von der endgeschwindigkeit, aber er hat nen airsal 50 sport, sonst das selbe "setup"

[Ully]

Das Auto hat sogar 86 angezeigt und das navi stimmt genau

hab leider keinen DZM

ok der Airsal is halt a bisserl besser als ori

warum sollte man keine 90 schaffen wenns mit der ori üb das moped ca. 80-85 geht und man dan vorne statt einem 11 ein 13 nimmt sind das dan ja ca.12km/h +

ein Ritzel soll ja 6 km/h bringen

mir ist schon klar das man da ein paar km/h abziehen muss weil man sicher ned ganz ausdrehen kann aber trotzdem reicht das aus um mehr als 85 zu schaffen

und gia is nix besser als enox

mfg

mit nem 11er Ritzel vorne, wirst keine 85 schaffen...

[expiry]

Jeder Sportler is "gut", nur halt in andren Leistungsgebieten.^^

Da Giannelli is halt mehr auf Endspeed.

Enox mehr auf Leistung untnrum.

Echte 90-100 sind sau schwer zu schaffn.

Da recht der pott allein sicher net.

Ab ca 80+ wird der Luftwiderstand scho enorm da schaffts moped nimmer so viel.

bearbeitet May 2, 2011 von expiry

[Dave1899]

exactly =D^^

okey, das is nämlich meistens nicht der fall dass von der reellen geschwindigkeit gesprochen wird;)