David Mertes Geschrieben June 18, 2011 Melden Share Geschrieben June 18, 2011 Hallo ich bin mir am überlegen ob ich nicht auf ein high-end setup umsteigen soll hab jetzt schon das max aus dem zÿlinder rausgekitzelt aber es Langweilt mich trotdem langsamdeswegen wollte ich evtl. auf 90ccm+ umsteigen vllt auch den 110ccm Parmakitnur mit welchen machinen und techniken kann man den motorblock am besten bearbeiten ohne gefahr zu laufen en Block komplett zu zerstören ? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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